Pásová dálnice Aomori - Aomori Belt Highway - Wikipedia

Štít národní trasy 7

Národní cesta 7
国 道 7 号
Pásová dálnice Aomori
青森 環状 道路 (Aomori Kanjō-dōro)
Informace o trase
Délka16,6 km (10,3 mil)
Komponent
dálnice		 Národní cesta 7
Hlavní křižovatky
West End Národní cesta 7 / Národní cesta 101
 
Východní konec Národní cesta 4 / Národní cesta 45
Dálniční systém
Národní dálnice v Japonsku
Dálnice Japonska

The Pásová dálnice Aomori (青森 環状 道路 Aomori Kanjō-dōro) je hlavní dálnice, která se nachází zcela ve městě Aomori v severní Japonsko. Podepsáno jako Národní cesta 7, je to obchvat, který vede na jih od centrální části města. Počínaje na jihozápad od centrálního Aomori poblíž Stránky Sannai-Maruyama, spojuje hlavní trasu národní cesty 7 s Národní cesta 4 východně od centrální čtvrti Aomori.

Popis trasy

Aomori Belt Highway slouží především jako obchvat centrální části města Aomori. Pro účely plánování považuje město mimo dálnici za „vnější“ část města.[1] Začíná na křižovatce s mateřskou cestou, hlavní linkou národní cesty 7, poblíž archeologického naleziště Sannai-Marujama v jihozápadním městě Aomori. Odtud cestuje na jihovýchod směrem k Aomori Interchange, křižovatka mezi dálnicí pásu Aomori a severním koncem řeky Tōhoku dálnice. Zakřivením na jih a poté na východ prochází kolem místa Sannai-Maruyama a Muzeum umění Aomori a poté začne paralelizovat Aomori dálnice. Dálnice Aomori Belt Highway slouží jako průjezdní silnice pro rychlostní silnici na příštích několik kilometrů s přístupem k dálnici silnice s omezeným přístupem v Výměna Aomori-chūō. Při cestě na východ protíná dálnice několik silnic, které vedou do az centra Aomori, včetně Národní cesta 103 a trasa prefektury Aomori 120. Po křižovatce s národní cestou 103 začíná dálnice pomalu zakřivovat na severovýchod a nakonec na sever. Když se pásová dálnice křiví na sever, dálnice Aomori přestává paralelizovat s dálnicí a pokračuje na severovýchod. Asi 2 kilometry severně od tohoto rozdělení končí dálniční pás Aomori na křižovatce s národní cestou 4.[2]

Dějiny

Dálnice Aomori Belt Highway byla původně plánována jako jedna ze tří dálnic, které v roce 1964 prošly městem Aomori ze západu na východ.[3] Původně byla otevřena jako dvouproudá silnice v roce 2002, ale do roku 2009 byla většinou rozšířena na čtyřproudovou dálnici sloužící jako průjezdní silnice Aomori dálnice.[4] The výměna připojení k dálnici Aomori bylo dokončeno 28. září 2003 za cenu 79,5 miliard japonských jenů.[5]

Seznam hlavních křižovatek

Celá dálnice se nachází uvnitř Prefektura Aomori. Všechny uvedené křižovatky jsou at-grade křižovatky pokud není uvedeno jinak.

Umístěníkm[2]miDestinacePoznámky
Aomori0.00.0 Národní cesta 7 / Národní cesta 101 (Aomori West Bypass ) – Hirosaki, Fujisaki, Centrální Aomori, Přístaviště trajektů, Stanice Shin-AomoriZápadní konec
3.11.9 Tōhoku dálnice jih - Tokio, Sendai, MoriokaAomori Interchange (Výjezd E4 54); severní konec E4
5.93.7Trasa prefektury Aomori 44 (trasa smyčky Aomori-Nonai) západ - střední Aomori, NamidateZápadní konec souběžnosti trasy 44 prefektury Aomori
6.64.1 Trasa prefektury Aomori 44 (trasa smyčky Aomori-Nonai) na východ - Letiště AomoriVýchodní konec souběžnosti trasy 44 prefektury Aomori
8.35.2 Trasa prefektury Aomori 120 - úřad prefektury, městský úřad, Stanice Aomori, Letiště Aomori, průmyslový park Aomori
9.05.6 Aomori dálnice - do Michinoku Toll Road, Noheji, Hirosaki, MoriokaVýměna Aomori-chūō (Výjezd E4A 55)
10.06.2 Národní cesta 103 (Kankō-dōri) - centrální Aomori (Honchō), Jezero Towada
10.26.3Prefektura Aomori Route 27 - Lake Towada, Central Aomori (Tsutsumimachi)
12.17.5Prefektura Aomori Route 40 (Higashi-Aomorieki-dōri) - střední Aomori (Sakaemachi), Towada (přes Tashirotai)
12.27.6Prefektura Aomori Route 124 - Střední Aomori (Sakaemachi), Toyama Danchi
16.610.3 Národní cesta 4 / Národní cesta 45 - Centrální Aomori, Noheji, TowadaVýchodní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Japonská vlajka. Svg Japonský portál
  • UK dálniční symbol.svg Portál silnic

Reference

  1. ^ „平 成 28 年度 公共 事業 再 評 価 調 書“ (PDF) (v japonštině). 2016. Citováno 10. listopadu 2019.
  2. ^ A b Google (10. listopadu 2019). „Aomori Belt Highway“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 10. listopadu 2019.
  3. ^ „青森「 内 環状 線 」完成 い つ ／ 計画 決定 半 世紀“ [Kdy bude dokončena Aomori "Inner Ring Route" / plánováno před půl stoletím]. Press Tó-Ō Nippō (v japonštině). 6. května 2019. Archivovány od originál dne 10. listopadu 2019. Citováno 10. listopadu 2019.
  4. ^ „資料 国土 交通 省 ・ 四 公 団 へ の 追加 資料 要求 （質問） 及 び 回答“ (PDF) (v japonštině). Citováno 10. listopadu 2019.
  5. ^ „事後 評 価 結果 (平 成 ２０ 年度)“ [2008 po vyhodnocení výsledků] (PDF) (v japonštině). 2008. Citováno 18. září 2020.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata