Výměna Aomori-chūō - Aomori-chūō Interchange
| Výměna Aomori-chūō | |
|---|---|
| 青森 中央 イ ン タ ー チ ェ ン ジ Aomori-chūo Intāchenji | |
 Výměna Aomori-chūō při pohledu z dálnice Aomori na západ. | |
 | |
| Umístění | |
| Aomori, Aomori 〒030-0111 | |
| Souřadnice | 40 ° 47'47 ″ severní šířky 140 ° 44'35 ″ východní délky / 40,79625 ° N 140,743167 ° ESouřadnice: 40 ° 47'47 ″ severní šířky 140 ° 44'35 ″ V / 40,79625 ° N 140,743167 ° E |
| Silnice na křižovatka |  Aomori dálnice Národní cesta 7 (Pásová dálnice Aomori ) |
| Konstrukce | |
| Typ | Tříúrovňový nepřetržitá hybridní výměna green-T |
| Otevřeno | 28. září 2003 |
| Maximum výška | 20 m (66 stop) |
| Udržováno | East Nippon Expressway Company |
The Výměna Aomori-chūō (青森 中央 イ ン タ ー チ ェ ン ジ, Aomori-chūo Intāchenji) je mýtné jednobodová městská výměna podél Aomori dálnice v Aomori, Japonsko. Jedná se o nejbližší přestupní rychlostní komunikaci do centra tohoto města. Výměnu vlastní, zpoplatňuje a provozuje East Nippon Expressway Company.[1]
Popis
Aomori-chūō Interchange, jižně od Central Aomori, je nepřetržitá hybridní výměna green-T. Výměna je 6,1 km (3,8 mil) od Aomori IC a 9,5 km (5,9 mil) od Aomori-higashi IC, příslušné západní a východní konce rychlostní silnice.[2] Je to křižovatka Aomori dálnice a Pásová dálnice Aomori (Národní cesta 7 ), který slouží jako Přístupová cesta podél velké části rychlostní silnice.
Je to jediná výměna se třemi nebo více úrovněmi ve městě a jednou ze tří v Prefektura Aomori Silnice na třech úrovních jsou:[3]
- Úroveň I: Národní trasa 7 a nejmenovaná silnice podepsaná s obchodním parkem jménem Tonya-machi (問 屋 町).
- Úroveň II: Dálnice Aomori a nájezdy na az východní dálnice Aomori
- Úroveň III: Nájezdy na az dálnice Aomori na západ
Mýtné se nachází podél dálnice Aomori a na bodu sbíhání ramp výměny.
Dějiny
Stavba na výměně Aomori-chuo začala v roce 1999, před otevřením dálnice Aomori. Výměna byla zahájena 28. září 2003 za cenu 79,5 miliard japonských jenů. Dokončení rychlostní silnice a přestupní uzel snížilo cestovní časy z Tōhoku dálnice do centrálního Aomori o 11 minut a snížené dopravní zácpy podél řeky Aomori West Bypass.[4]