Antoni Kiewnarski - Antoni Kiewnarski - Wikipedia
Antoni Kiewnarski | |
---|---|
Rodné jméno | Antoni Wladyslaw Kiewnarski |
Přezdívky) | Tony |
narozený | Moskva, Rusko | 26. ledna 1899
Zemřel | 31. března 1944 Jelenia Gora dříve Hirschberg | (ve věku 45)
Pohřben | Hřbitov staré posádky v Poznani, Polsko |
Věrnost | Polsko |
Servis/ | Polské letectvo |
Roky služby | 1917–1944 |
Hodnost | Flight Lieutenant a Hlavní, důležitý |
Číslo služby | P.0109 |
Jednotka | Polská bombardovací peruť č. 305 |
Bitvy / války | první světová válka Polsko-sovětská válka druhá světová válka |
Ocenění | Uvedeno v Expedicích |
Antoni Wladyslaw Kiewnarski (26. ledna 1899 - 31. března 1944) známý jako „Tony“ byl Polák Vickers Wellington bombardér „Observer and Captain“ letící z Anglie, když byl během války zajat Druhá světová válka. On je pozoruhodný pro roli, kterou vzal ve ‚velkém útěku 'z Stalag Luft III v březnu 1944 a jako jeden z mužů dobyli a následně zastřelili Gestapo.
Časný život
Kiewnarski se narodil v Moskva, Rusko. Narukoval Polská armáda v srpnu 1917 a sloužil s vyznamenáním ve třech válkách, první světová válka, Polsko-sovětská válka a druhá světová válka převod do Polské letectvo a stoupal v řadách k vyššímu seržantovi a později důstojníkovi.[1]
Válečná služba
Po německých a sovětských invazích do Polska v září 1939 odcestoval Kiewnarski do Francie a později do Anglie, aby pokračoval v boji proti okupantům Polska.[2] V Anglii Kiewnarski pokračoval v letu a stal se poručík letu v Zdarma polské letectvo servírování s Polská bombardovací peruť č. 305 létající Vickers Wellington bombardéry z RAF Ingham. Byl „pozorovatelem“ (role letové posádky navigátora / bombového zaměřovače) a velil letadlu a jeho posádce. V noci ze 17. na 18. dubna 1942, kdy jeho posádka letěla, přežil vážnou nehodu Vickers Wellington (sériové číslo W5566) pověřený bombardováním Hamburku.[3] Kvůli problémům s motorem museli odhodit bomby v oblasti Tierschelling a museli provést zpáteční let pouze s jedním motorem. Při pokusu o přistání na RAF Lindholme letadlo se srazilo s jiným Wellingtonem, který byl zaparkovaný na zemi. Pět z polské posádky ve W5566 bylo lehce zraněno a ocasní střelec unikl zranění.[4]
Válečný vězeň
Kiewnarski velil Vickers Wellington Mark IV (letka kóduje SM-D, pořadové číslo „Z1245“) v noci 27. - 28. srpna 1942 útočící na německý cíl u Kasselu. Jeho letadlo sestřelil poblíž německý noční stíhač Eindhoven když byli tři členové posádky zabiti. On a jeho bezdrátový operátor seržant Frankowski byl zajat Němci, Frankowski byl zraněn a po ošetření se mu podařilo uprchnout a vrátit se do Anglie. Kiewnarski šel přímo do systému zajateckých táborů jako válečné vězení číslo 42 801.[5]Skončil v táboře válečných zajatců Stalag Luft III v provincii Dolní Slezsko poblíž města Sagan (Nyní Żagań v Polsko ). V zajateckém táboře byl považován za staršího státníka polských vězňů.[6]
'Velký únik'
Kiewnarski byl jedním ze 76 mužů, kteří uprchli ze zajateckého tábora v noci z 24. na 25. března 1944 při útěku, nyní známém jako „velký útěk ". Prvními skupinami z tunelu byli ti, kteří potřebovali náskok, aby se dostali na místní nádraží a stihli příslušné vlaky. Byl v první skupině" chodců ", kteří je následovali, vedl je Williy Williams a představoval se jako skupina dělníků na dřevařství na dovolené a zahrnoval Australana Rusty Kierath, Kanaďan Jim Wernham a Pole Kaz Pawluk.
V špinavé chladné noci zamířili na východ k železničním tratím a poté na jih k železniční stanici Tschiebsdorf, kde Jerzy Mondschein pomocí padělaného cestovního lístku zakoupil jízdenky pro skupinu dvanácti ve vlaku 6:00 do Boberrohrsdorfu tři hodiny na jih, kde se rozešli.[7] Kiewnarski a Kaz Pawluk dorazili do Hirschbergu (nyní Jelenia Gora ), ale při procházce městem během odpoledne byli zatčeni a vyslýcháni na stanici městské policie, než byli zadrženi v místním vězení s dalšími zachycenými uprchlíky.[8][9][10]
Ráno 29. března 1944 byli z cely vyřazeni Jim Wernham a Nick Skantzikas a poté odpoledne Doug Poynter a Pop Green. O dva dny později, ráno 31. března 1944 Kaz Pawluk a Kiewnarski byli odvezeni. Byli zastřeleni poblíž Hirschbergu (nyní Jelenia Gora )[11][12][13][14]Kiewnarski byl jedním z 50 uprchlíků, kteří byli uvedeni v seznamu SS -Gruppenfuhrer Arthur Nebe být zabit[15] tak byl mezi nimi popraven a zavražděn podle Gestapo. Místo, kde byl zpopelněn, není známo.[16][17][18] Jeho ostatky jsou nyní pohřbeny na části poznanského hřbitova ve staré posádce, kde jeho náhrobní kámen ukazuje hodnost hlavní, důležitý.[19][20]Kiewnarski je připomínán na Polské letectvo Památník v Northolt, Middlesex.[21]Jeho jméno bylo na seznamu zavražděných důstojníků, který byl zveřejněn novinami dne 20. května 1944.[22]
Národnosti 50 popravených |
21 Britů |
6 Kanaďan |
6 polsky |
5 australský |
3 Jihoafrický |
2 Novozélanďané |
2 norština |
1 belgický |
1 československý |
1 Francouz |
1 řečtina |
1 litevština |
Ocenění
Jeho nápadnou statečnost jako vězně poznal a Zmínka v Expedicích protože žádná z dalších relevantních dekorací, které byly tehdy k dispozici, nemohla být udělena posmrtně.
Ostatní oběti
The Gestapo popravil skupinu 50 znovuzískaných vězňů představujících téměř všechny národnosti zapojené do útěku. V poválečných vyšetřováních byla řada osob vinných z vražd vypátrána, zatčena a souzena za jejich zločiny.[23][24][25][26]
Reference
- ^ Vance (2001), str. 127
- ^ Sikorksi Institute, Londýn. Index polského letectva - Kiewnarski
- ^ Chorley (1994), s. 74
- ^ Webová stránka letadel Yorkshire - Kiewnarski
- ^ Chorley (1994), str. 195 a 312
- ^ Vance (2000), s. 127
- ^ Carroll (2004), s. 190
- ^ Andrews (1976), s. 47-48
- ^ Vance (2000), s. 237 a 255
- ^ Carroll (2004), s. 190-191 a str. 195
- ^ Vance (2000), s. 256
- ^ Andrews (1976), str. 186-189
- ^ Číst (2012), s. 242
- ^ „Stalag Luft III: The Fifty“. Archiv Pegasus. Citováno 22. září 2015.
- ^ Andrews (1976), s. 34
- ^ Kochanski (2012), s. 497
- ^ Přečtěte si (2012), s. 129 a 132
- ^ Andrews (1976), s. 48 a 206
- ^ Základní kámen Antoniho Kiewnarského
- ^ Najděte hrob - Antoni Kiewnarski
- ^ Northolt Memorial PDF soubor - A W Kiewnarski
- ^ Western Morning News, Dundee Courier, Yorkshire Post atd. 20. 5. 1944
- ^ Číst (2012), s. 294–297
- ^ Vance (2000), s. 310
- ^ Andrews (1976), str. 182-183 a str. 186-7
- ^ Yale Avalon Project-War Crimes Trial Part 8 - oběť Kiewnarski
- Bibliografie
- William R Chorley (1994). Ztráty velení bombardérů RAF, svazek 3. Hrabství Midland. ISBN 978-0-904597-89-9.
- Andrews, Allen (1976). Příkladná spravedlnost. Harrap. ISBN 0-245-52775-3.
- Kochanski, Halik (2013). The Eagle Unbowed: The Poles and the Polish in WW2. Tučňák. ISBN 978-1846143588.
- Ash, William; Foley, Brendan (2005). Under the Wire: The Warart Memoir of a Spitfire Pilot, Legendary Escape Artist and 'Cooler King'. Bantam. ISBN 978-0-593-05408-6.
- Brickhill, Paule (2004). Velký útěk. W.W. Norton & Company. ISBN 978-0-393-32579-9.
- Burgess, Alan (1990). Nejdelší tunel: Pravdivý příběh o velkém útěku druhé světové války. Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-097-9.
- Clark, Albert P. (2005). 33 měsíců jako válečný zajatec ve Stalag Luft III: Letec druhé světové války vypráví svůj příběh. Fulcrum Pub. ISBN 978-1-55591-536-0.
- Durand, Arthur A. (1989). Stalag Luft III: The Secret Story. Patrick Stephens Limited. ISBN 978-1-85260-248-2.
- Svátek, Sean (2015). Poslední z 39 let. Grub Street. ISBN 978-1909166158.
- Herington, John (1963). Letecká síla nad Evropou, 1944–1945. Austrálie ve válce 1939–1945. Series 3 - Air. Svazek IV (1. vyd.). Canberra: Australský válečný památník. OCLC 3633419.
- Přečtěte si, Simon (2012). Human Game: The True Story of the 'Great Escape' Murders and the Hunt for the Gestapo Gunmen. Berkley. ISBN 978-042525-273-4.
- Carroll, Tim (2004). The Great Escapers. Mainstream Publishing. ISBN 1-84018-904-5.
- Vance, Jonathan F. (2001). Galantní společnost. Pacifica Military. ISBN 978-0-935-55347-5.
externí odkazy
- Projekt Poučení z velkého útěku (Stalag Luft III), Mark Kozak-Holland. Vězni formálně strukturovali svou práci jako projekt. Tento rezervovat analyzuje jejich úsilí pomocí moderních metod řízení projektů.