Angarrackův viadukt - Angarrack viaduct
Angarrackův viadukt | |
---|---|
![]() | |
Souřadnice | 50 ° 11'36 ″ severní šířky 5 ° 23'08 "W / 50,193269 ° N 5,385473 ° WSouřadnice: 50 ° 11'36 ″ severní šířky 5 ° 23'08 "W / 50,193269 ° N 5,385473 ° W |
Nese | Cornish hlavní linka |
Národní prostředí | Angarrack, Cornwall |
Stav dědictví | Uveden stupeň II[1] |
Předcházet | Penponds Viaduct |
Následován | Guildfordský viadukt |
Vlastnosti | |
Materiál | Žula |
Celková délka | 243 metrů (797 ft) |
Ne. rozpětí | 11 |
Dějiny | |
Postavil | H Stevens, Ashburton |
Zahájení výstavby | 1883 |
Otevřeno | 1888 |
![]() ![]() Angarrackův viadukt Umístění v Cornwallu |
Angarrackský železniční viadukt prochází údolím řeky Angarrack v Angarrack na západě Cornwall, Spojené království.[2]
Zeměpis
Žulový viadukt postavený z jedenácti oblouků [3] nese Cornish hlavní linka železnice přes strmé údolí řeky Řeka Angarrack, přítok Řeka Hayle, mezi současnými stanicemi Camborne a Hayle.[2] Vesnice se rozprostírá do údolí a pod viadukt.
Dějiny
Původní viadukt v Angarracku navrhl Isambard Kingdom Brunel pro West Cornwall železnice a byl "... postaveno zcela ze dřeva na kamenných patkách".[3] Bylo to téměř 800 stop (240 m) dlouhé a 100 stop (30 m) vysoké. Kámen z původních Brunelových patek byl znovu použit ke konstrukci mořské stěny při přístupu k Železniční stanice Penzance. Dnes z Brunelovy původní struktury nezůstal žádný důkaz.[3]
Stavba výměny byla zahájena v lednu 1883 panem H. Stevensem z Ashburton, který také postavil náhradní viadukty na Redruth a Guildford (západně od Angarrack).[4] K nedalekému lomu, který vlastnil pan Gregor, byla položena tramvajová cesta o délce několika set metrů, která poskytla výplň pro žulový viadukt. Očekávalo se, že základy budou hluboké nejméně 30 stop (9,1 m) a práce budou trvat dva až tři roky.[5] To bylo otevřeno Velká západní železnice v roce 1888 a jeho jedenáct žulových oblouků má rozpětí 56,5 stop (17,2 m). Je to Grade II památkově chráněná budova.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b Historická Anglie a 1143709
- ^ A b Konec země. Landranger. 203. Southampton: Průzkum arzenálu. ISBN 978-0-319-23148-7.
- ^ A b C Vazba, John (1993). Brunel's Cornish Viaducts. Penryn: Atlantic Transport Publishing / Historická modelová železniční společnost. 106–107. ISBN 0-906899-56-7.
- ^ "Nový viadukt železnice Redruth". Cornishman (322). 18. září 1884. str. 7.
- ^ „Nový viadukt na Angarrack“. Cornishman (237). 25. ledna 1883. str. 4.
Zdroj
- Historická Anglie, „Viadukt na SW58353801 (1143709)“, Seznam národního dědictví pro Anglii, vyvoláno 11. června 2020