Ambrosini SAI.403 - Ambrosini SAI.403
| SAI.403 Dardo | |
|---|---|
 | |
| SAI.403 Dardo prototyp s němčinou Luftwaffe značení po jeho zabavení Němci. | |
| Role | Lehký bojovník |
| Výrobce | Ambrosini |
| První let | 1943 |
| Počet postaven | 1 |
| Vyvinuto z | Ambrosini SAI.207 |
The Ambrosini SAI.403 Dardo ("Dart") bylo lehké stíhací letadlo postavené v roce Itálie v době druhá světová válka.
Návrh a vývoj
SAI.403 Dardo byla značně rafinovaná verze SAI.207, navržený během zpoždění ve vývoji tohoto typu. Vylepšení vyvolala Ministero dell 'Aeronautica v roce 1943 zrušit objednávku na 2 000 SAI.207, aby místo toho objednal 3 000 SAI.403 (800 od Ambrosini, 1 000 od Caproni a 1200 z Savoia-Marchetti ). Kromě vynikajícího výkonu bojovníka byla jeho celodřevěná konstrukce atraktivní v době, kdy Itálie čelila nedostatku strategické materiály. V době příměří však první z nich teprve opustil továrnu.
Provozní historie
Jediný prototyp (MM.518) byl zabaven Němci a hodnoceno Luftwaffe na Vergiate. japonský Piloti poté umístění v Německu dostali také šanci letět s letounem, takže oba byli objednáni do výroby Heinkel a Mitsubishi.[Citace je zapotřebí ] Ani jeden z nich neletěl před koncem války.
Varianty
- SAI.403A
- Bojovník s obranou bodu (celková hmotnost 2478 kg / 5460 lb) vyzbrojený 2 × 12,7 mm Breda-SAFAT kulomety.
- SAI.403B
- Standardní stíhačka (celková hmotnost 2643 kg / 5 830 lb) vyzbrojená kulomety 2 × 12,7 mm Breda-SAFAT a 2 × 15 mm MG 151/15 děla nebo 2 × 20 mm Zbraně MG 151/20.
- SAI.403C
- Dálkový stíhač s kanóny 2 × 20 mm a přídavným vnitřním palivem 110 l (29 US gal; 24 imp gal) s přídavnými nádržemi 2x 150 l (40 US gal; 33 imp gal) pro celkový rozsah 2320 km (1440 km) mi).
Operátoři
- Luftwaffe (zajato)
Specifikace (prototyp)
Data z Letadlo Třetí říše[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 8,2 m (26 ft 11 v)
- Rozpětí křídel: 9,8 m (32 ft 2 v)
- Výška: 2,9 m (9 ft 6 v)
- Plocha křídla: 14,46 m2 (155,6 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 1893 kg (4173 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 2643 kg (5827 lb)
- Plná kapacita: 300 l (79 US gal; 66 imp gal) (Dardo-A / -B); 410 l (110 US gal; 90 imp gal) s 2150 l (40 US gal; 33 imp gal) přídavné nádrže (Dardo-C)
- Elektrárna: 1 × Isotta-Fraschini Delta R.C.21 / 60 Serie I-IV vzduchem chlazený pístový motor V-12, 560 kW (750 k)
- Vrtule: 3listá vrtule s konstantní rychlostí
Výkon
- Maximální rychlost: 648 km / h (403 mph, 350 Kč) při 7200 m (23 600 ft)
- Cestovní rychlost: 490 km / h (300 mph, 260 Kč)
- Rozsah: 935 km (581 mil, 505 NMI)
- Rozsah trajektů: 2320 km (1440 mi, 1250 NMI) s přídavnými nádržemi (Dardo-C)
- Strop služby: 12 135 m (39 813 ft)
- Rychlost stoupání: 15,9 m / s (3130 stop / min)
- Čas do nadmořské výšky: 6 000 m (20 000 ft) za 6 minut 40 sekund
Vyzbrojení
- Zbraně:
- 2 × na trupu namontované 12,7 mm (0,500 palce) Breda-SAFAT kulomety - (Dardo-A)
- 2 × na trup 12,7 mm (0,500 palce) Breda-SAFAT kulomety a 2 × křídlo namontované 15 mm (0,591 palce) MG 151/15 dělo nebo 20 mm (0,787 palce) MG 151/20 dělo - (Dardo-B)
- 2 × 20 mm připevněné na křídle MG 151/20 dělo - (Dardo-C)
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ Green, William (2010). Letadlo Třetí říše. [S.l.]: Crecy. p. 20. ISBN 9781900732062.
Bibliografie
- Cattaneo, Gianni. SAI-Ambrosini 207 e derivati (dvojjazyčný italsky / anglicky). Roma, Itálie: La Bancarella Aeronautica, 2005.
- Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989.
