Mandlový akvadukt - Almond Aqueduct
Mandlový akvadukt | |
---|---|
Souřadnice | 55 ° 55'16 ″ severní šířky 3 ° 26'01 ″ Z / 55,9212 ° S 3,4337 ° WSouřadnice: 55 ° 55'16 ″ severní šířky 3 ° 26'01 ″ Z / 55,9212 ° S 3,4337 ° W |
Referenční mřížka OS | NT105707 |
Nese | Union Canal |
Kříže | Řeka Almond |
Národní prostředí | West Lothian /Město Edinburgh |
Udržováno | Britské vodní cesty |
Vlastnosti | |
Celková délka | 420 stop (130 m) |
Výška | 76 stop (23 m) |
The Mandlový akvadukt, také známý jako Linův akvadukt, je splavný akvadukt který nese Union Canal přes Řeka Almond v Skotsko, západně od Ratho, Edinburgh.
Dějiny
Akvadukt postavil podle návrhu Hugh Baird, s radou od Thomas Telford, ve tandemu s Slatefordský akvadukt a Akvadukt Avon, se kterým sdílí svůj design.[1] Baird původně navrhoval, aby měl pouze jedno pole, s náspy nesoucími kanál po zbytek cesty, ale nakonec se rozhodl použít stejný design jako ostatní dva akvadukty.[2]
Telford nebyl přesvědčen, že kamenné oblouky jsou nutné ve spojení se železným žlabem, ale Baird použil oba na všech třech hlavních vodovodech.[1] Stavbu provedli pánové Craven, Whitaker a Nowell v letech 1819 až 1821, jejich úspěch při stavbě kamenného mostu přes Řeka Ouse učinit svou nabídku na zakázku „zdaleka nejvhodnější“.[3]
V roce 1970 byl označen jako plánovaný památník[4] a v roce 1971 dostal status kategorie A, a to individuálně uvedené pro každý místní úřad (řeka označuje hranici mezi West Lothian a Edinburghem).[5][6] V roce 2003 se kanál Union stal plánovanou památkou[7] což způsobí, že akvadukt bude dvakrát naplánován a v roce 2019 bude odstraněno původní označení.[4]
Design
The Bartonův akvadukt z roku 1761 a následné vodovody ve Spojeném království, používaly velké množství zdiva a kaluže získat vodotěsnost.[3] Po úspěchu Železný most v 1789, nicméně, litina byla používána Telford na akvaduktech takový jak Cvrlikat a Pontcysyllte.[3] Akvadukty postavené na počátku 19. století používají louhovou hlínu nebo železný žlab bez zvláštního vzoru.[8] Mandlový akvadukt používá k dosažení vodotěsnosti železný žlab a také obsahuje vnější tlak vody, což mu umožňuje mít štíhlejší konstrukci než čistě kamenný akvadukt, jako je Kelvinský akvadukt.[9]
Měří 420 stop (130 m) dlouho, nese Union Canal 76 stop (23 m) nad řekou Almond, z Edinburghu do West Lothian.[10] Stavidlo do mandle umožňuje regulaci hladiny vody v kanálu a poblíž akvaduktu je přivaděč z Přehrada Cobbinshaw.[2] K akvaduktu se lze dostat autem po dráze a pěšími a cyklisty na vlečné stezce Union Canal.
Viz také
Reference
- ^ A b „Avon Aqueduct, Edinburgh & Glasgow Union Canal“. engineering-timelines.com. Archivovány od originál dne 22. prosince 2014. Citováno 25. září 2014.
- ^ A b Historické prostředí Skotska. „Union Canal, Mandlový akvadukt (50760)“. Canmore. Citováno 22. prosince 2014.
- ^ A b C Fleming, George (2000). The Millennium Link: The Rehabilitation of the Forth & Clyde and Union Canals. Thomas Telford. 23–26. ISBN 978-0-7277-2945-3.
- ^ A b Historické prostředí Skotska. „Union Canal, akvadukt Lin's Mill, 575 m JZ od Clifton Hall (odstraněn) (SM3000)“. Citováno 28. března 2019.
- ^ Historické prostředí Skotska. „Union Canal, Almond Aqueduct, River Avon near Linn's Mill (Category A) (LB7430)“. Citováno 28. března 2019.
- ^ Historické prostředí Skotska. „Union Canal, Almond Aqueduct, River Almond at Lin's Mill (Category A) (LB27793)“. Citováno 28. března 2019.
- ^ Historické prostředí Skotska. „Union Canal, Fountainbridge to River Almond (SM11097)“. Citováno 28. března 2019.
- ^ Cossons, Neil; Trinder, Barrie Stuart (2002). Železný most: symbol průmyslové revoluce. Phillimore. p. 72. ISBN 978-1-86077-230-6.
- ^ „Mandlový akvadukt na kanálu Unie“. scran.ac.uk. Citováno 22. prosince 2014.