Alenia Aermacchi Sky-X - Alenia Aermacchi Sky-X
| Sky-X | |
|---|---|
 | |
| Sky-X na Pařížské letecké show 2007 | |
| Role | Bezpilotní letadlo |
| Výrobce | Alenia Aeronautica |
| První let | 29. května 2005 |
| Primární uživatel | Výzkumný prototyp |
| Počet postaven | 1 |
The Alenia Aeronautica Sky-X je samofinancováno bezpilotní letoun (UAV) pro demonstrace a výzkum účel; 29. května 2005 se stal prvním evropským designem UAV ve více než 1000 kg kategorie létat s úspěchem.[1]
Návrh a vývoj
Zavádění Sky-X provedla Alenia v květnu 2003 a po 18 měsících vývoje poprvé vzlétl na švédský zkušební plocha Vidsel.
Po první testovací kampani prováděné s pozemním řízením za účelem prozkoumání celé letové obálky se vývoj zaměřil na autonomní letové systémy, zejména na systém ATOL (asistovaný vzlet a přistání), Předcházení kolizím, přesná autonomní navigace, zaměřovací autonomní přistání a útok a schopnosti autonomní formace létat. V roce 2008 Sky-X prokázal schopnost provádět spojovací manévry nezbytné pro tankování za letu s Alenia C-27J.[2]
Díky technologiím vyvinutým pro Sky-X v roce 2005 se Alenia Aeronautica připojila k evropský program nEUROn s konzistentním podílem na vývoji.[3]
Specifikace (Sky-X)
Data z[Citace je zapotřebí ]
Obecná charakteristika
- Délka: 7,8 m (25 ft 7 v)
- Rozpětí křídel: 5,94 m (19 ft 6 v)
- Výška: 1,86 m (6 ft 1 v)
- Prázdná hmotnost: 1000 kg (2205 lb)
- Celková hmotnost: 1200 kg (2646 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 1450 kg (3197 lb)
- Elektrárna: 1 × Microturbo TRI 60-268 proudový motor, tah 4,43 kN (1 000 lbf)
Výkon
- Maximální rychlost: 648 km / h (403 mph, 350 Kč)
- Cestovní rychlost: 482 km / h (300 mph, 260 Kč)
- Strop služby: 7 260 m (23 820 ft) +
