Dělový člun třídy Albacore (1883) - Albacore-class gunboat (1883)
![]() HMS Bdělý | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Albacore třída |
Stavitelé: | Laird Brothers, Birkenhead |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Škádlení třída |
Uspěl | Ostružiní třída |
Postavený: | 1883 |
V provizi: | 1884–1907 |
Dokončeno: | 3 |
V důchodu: | 3 |
Obecná charakteristika [1] | |
Typ: | Kompozitní šroub dělový člun |
Přemístění: | 560 tun standardně |
Délka: | 135 ft 0 v (41,1 m) str |
Paprsek: | 26 ft 6 v (8,1 m) |
Návrh: | 10 ft 3 v (3,1 m) |
Hloubka držení: | 11 ft 6 v (3,5 m) |
Instalovaný výkon: | 650 ihp (480 kW) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 10,7 kn (19,8 km / h) |
Osádka: | 60 |
Vyzbrojení: |
The Albacore- dělový člun třídy byla třída tří dělové čluny postavený pro královské námořnictvo v roce 1883. Název již byl používán pro třída 98 dělových člunů postavený během Velká výzbroj z Krymská válka.
Design
The Albacore třída byla navržena Nathaniel Barnaby, admirality Ředitel námořní stavby. Lodě byly kompozitní konstrukce, což znamená, že železný kýl, rámy, dříky a záďové sloupky byly ze železa, zatímco trup byl obložen dřevem. To mělo tu výhodu, že plavidla mohla být poměděna, čímž byl udržován růst moří pod kontrolou, což byl problém, který způsoboval, že lodě s trupem se železem byly často zakotveny. Měli délku 41 metrů a vysídlili 560 tun.[1] Byly o něco větší verzí Lesník a Škádlení třídy které jim předcházely. Propagovali použití moderních kulometných zbraní jako hlavní výzbroje, ale byli posledními dělovými čluny, kteří své zbraně namontovali na traverzové úchyty.[1]
Pohon
Dvouválcový kombinovaný expanzní parní stroj postavený stavitelem, Laird Brothers z Birkenhead, za předpokladu 650 indikovaný výkon pomocí jediného šroubu, což je dostačující pro 10,7 uzlů (19,8 km / h; 12,3 mph).[1]
Vyzbrojení
Lodě třídy byly vyzbrojeny dvěma Zbraně s závěrem 5 palců / 50 pdr (38 cwt) a dva 4-palcové / 20-pdr střelné zbraně. Rovněž byl vybaven dvojicí kulometů.[1]
Lodě
název | Stavitel lodí | Spuštěno | Osud |
---|---|---|---|
Albacore | Laird Brothers, Birkenhead | 13. ledna 1883 | Prodáno dne 18. května 1906.[2] |
Jmelí | Laird Brothers, Birkenhead | 7. února 1883 | Obrana rozmachu v roce 1903. Prodána společnosti Shipbreaking Company v Londýně dne 14. května 1907.[2] |
Bdělý | Laird Brothers, Birkenhead | 13. února 1883 | Obrana rozmachu v roce 1903. Prodána společnosti Shipbreaking Company v Londýně dne 14. května 1907.[2] |
Poznámky
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Preston, Antony; Major, John (2007). Pošlete dělový člun: Viktoriánské námořnictvo a nadvláda na moři, 1854–1904 (2. vyd.). Londýn: Conway. ISBN 978-0-85177-923-2.
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.