Alameda Works Shipyard - Alameda Works Shipyard

tento článek chybí vložené citace kromě NRIS, databáze, která poskytuje minimální a někdy nejednoznačné informace. Prosím pomozte zajistit přesnost informací v tomto článku poskytnutím vložené citace na další spolehlivé zdroje. (listopad 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Alameda Works Shipyard
Okres Alameda, Kalifornie
Union Iron Works Powerhouse
Typ	Loděnice
Historie stránek
Postavený	1900
Při použití	1900 - 1956
Bitvy / války
Union Iron Works Powerhouse
Americký národní registr historických míst
Ukázat mapu Oaklandu v Kalifornii Ukázat mapu Kalifornie Zobrazit mapu Spojených států
Umístění	Alameda, Kalifornie
Souřadnice	37 ° 47'13 ″ severní šířky 122 ° 16'31 "W / 37,78694 ° N 122,27528 ° W / 37.78694; -122.27528Souřadnice: 37 ° 47'13 ″ severní šířky 122 ° 16'31 "W / 37,78694 ° N 122,27528 ° W / 37.78694; -122.27528
Reference NRHPNe.	80000793[1]
Přidáno do NRHP	10. ledna 1980

The Alameda Works Shipyard, v Alameda, Kalifornie, Spojené státy, byl jedním z největších a nejlépe vybavených loděnice v zemi. Jedinou budovou, která ze dvora zbyla, je Union Iron Works Powerhouse, který je uveden na Národní registr historických míst.

Dějiny

Dvůr, založený na počátku 20. století společností United Engineering Company, koupil dvůr Union Iron Works (později volal Bethlehem Shipbuilding Corporation ) v roce 1916 a stal se známým jako Alameda Works.

Místo bylo rozšířeno ze 7 akrů (2,8 ha) na 75 akrů (30 ha) se zařízením pro stavbu až šesti hlavních plavidel současně. Po roce 1923 přestala Alameda Works vyrábět lodě, ale pokračovala suché dokování a opravy lodí.

Na začátku druhá světová válka byla Alameda Works znovu založena jako Betlémská loděnice Alameda a byla modernizována a rozšířena o nové lodě a bydlení pracovníků na místě. Během války loděnice opravila a vyrobila více než 1000 plavidel Vojenské lodě typu P-2 admirála a pokračovala ve výrobě konstrukční oceli. Stavba lodí skončila na počátku 50. let a loděnice byla uzavřena v roce 1956.

Union Iron Works Powerhouse

Tento elektrárna byl navržen uživatelem San Francisco architekt Frederick Meyer, jeden z mnoha určených pro Pacific Gas and Electric Company v Severní Kalifornie mezi lety 1905 a 1920. Jedná se o jednopatrovou obdélníkovou průmyslovou budovu, vysokou 25 stop (7,6 m), širokou 53 stop (16 m) a dlouhou 110 stop (34 stop), která spočívá na betonovém podstavci. Navrženo ve zjednodušené podobě Renaissance Revival ve stylu je elektrárna vynikajícím příkladem typu budovy - "krásné" energetické budovy - pro kterou Oblast zálivu San Francisco byl celostátně známý. Obsahovalo několik velkých generátory a byl zkonstruován speciálně pro splnění tohoto masivního elektřina požadavky loděnic.

Dnes byla malá budova, která kdysi poháněla celou loděnici, přeměněna na soukromé kancelářské prostory a je pro veřejnost uzavřena.

Poznámky pod čarou

Reference

• „Union Iron Works Powerhouse“. Druhá světová válka v oblasti San Francisco Bay. Služba národního parku. Archivováno z původního dne 10. dubna 2007. Citováno 2007-03-27.
• Corbett, Michael; Welden, Margaret (24. září 1979). „Národní registr inventáře historických míst — Nominační formulář / Union Iron Works Powerhouse“ (pdf). Služba národního parku. Citováno 2012-11-22.
  • „Doprovodné fotografie“ (pdf). Služba národního parku. Citováno 2012-11-22.

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Služba národního parku.