Most Al Garhoud - Al Garhoud Bridge

Most Al Garhoud
NeseVozidla
KřížeDubajská zátoka
Národní prostředíDubaj, Spojené arabské emiráty
UdržovánoSpráva silnic a dopravy
Vlastnosti
Celková délka520 metrů (1710 ft)
Výprodej níže16 metrů (52 ft)
Dějiny
PostavilNový: BESIX
OtevřenoStarý: 1976
Novinka: 2008
ZavřenoStarý: 2008

Most Al Garhoud (V arabština: جسر القرهود) je jedním ze tří silničních mostů Dubajská zátoka a jeden z pěti přechodů v Dubaj, Spojené arabské emiráty. Most Al Garhoud tvoří východní konec mýtného (tzv Saliku ), který vstoupil v platnost 1. července 2007. Od začátku Sáliku zaznamenává most Al Garhoud v Dubaji nízké objemy provozu.

Starý most Al Garhoud

Starý most Al Garhoud byl druhým postaveným mostem, který poté překročil potok Most Al Maktoum. Most byl otevřen v roce 1976. V roce 2007 překročilo most přes vrchol každou hodinu téměř 9 000 vozidel.[1] To bylo příčinou obrovských dopravních zácp v Dubaji. Hlavním důvodem byl počet silnic, které se napájely do mostu. Na Bur Dubaj - omezené pruhy, sedm pruhů (ze tří různých silnic) se sbíhalo do tří pruhů.[2] Pro Deira - vázané pruhy, pět pruhů se sbíhalo do tří pruhů.[2] Také most musel být uzavřen, aby pod ním mohly projít velké lodě.[3] Most měl celkem 6 pruhů: 3 pruhy v každém směru.

Nový most Al Garhoud

Nový most Al Garhoud ve výstavbě BESIX (fotografie postupu pořízená 1. května 2007)

Aby se vyřešily hlavní dopravní problémy způsobené starým mostem, byla v letech 2006 až 2008 postavena náhrada belgickým hlavním dodavatelem BESIX.[4]Most, který stál 415 milionů dirhamové,[2] má přidat další silniční pruhy, které protínají Dubajský potok. Nový most Al Garhoud má celkem 14 pruhů, 7 v každém směru.[2] Je schopen zvládnout 16 000 vozidel za hodinu.[2] Stavba mostu byla zahájena v únoru 2006 a do 26. září 2007 bylo dokončeno 76% stavby.[2] Most je dlouhý 520 metrů (1706 ft) a 16 metrů (52,5 ft) nad vodou.[2] Dne 15. prosince 2007 byly pro provoz vozidel otevřeny čtyři pruhy na straně vázané na Deiru.[5] Poté dne 15. března 2008, jak bylo naplánováno,[2] zbývající pruhy na obou stranách byly otevřeny.[6] Starý most byl zbořen po otevření nového mostu.[3][5] Krátce poté, co se most otevřel, silnice a dopravní úřad oznámil, že most Al Garhoud bude zdoben uměleckými díly, které ve dne vypadají jako písečné duny a v noci vlní pomocí osvětlení.[7]

FOTOGALERIE

Fotografie ze stavby ke dni 31. ledna 2007

  • Nový most Al Garhoud ve výstavbě 31. ledna 2007 Obr. 2.jpg
  • Nový most Al Garhoud ve výstavbě 31. ledna 2007 Obr. 5.jpg
  • Nový most Al Garhoud ve výstavbě 31. ledna 2007 Obrázek 6.jpg

Fotografie ze stavby ke dni 1. května 2007

  • Nový most Al Garhoud ve výstavbě 1. května 2007 Obr. 3.jpg
  • Nový most Al Garhoud ve výstavbě 1. května 2007 Obr. 1.jpg

Fotografie ze stavby dne 31. května 2007

  • Nový most Al Garhoud ve výstavbě 31. května 2007 Obrázek 6.jpg

Fotografie ze stavby ze dne 18. října 2007

  • Nový most Al Garhoud dne 18. října 2007, obr. 4.jpg

Reference

  1. ^ „Uživatelé taxi v Dubaji platí silniční poplatky“. Khaleej Times. 2007-02-15.
  2. ^ A b C d E F G h „Most Garhoud zvládne 16 000 vozidel za hodinu“. Gulf News. 2007-09-25. Archivovány od originál dne 14. ledna 2008. Citováno 2007-12-28.
  3. ^ A b „Nový most Garhoud bude otevřen do poloviny prosince s osmi pruhy“. Gulf News. 2007-10-02. Archivovány od originál dne 25.01.2013. Citováno 2007-10-02.
  4. ^ „Besix vypustil monstrum Garhoud span“. Arabský obchod. 2006-11-25.
  5. ^ A b „Nový most Al Garhoud je částečně otevřen“. Gulf News. 16. prosince 2007. Archivovány od originál dne 24. dubna 2008. Citováno 1. května 2008.
  6. ^ „Nový most Al Garhoud se otevře v sobotu“. Gulf News. 14. března 2008. Archivovány od originál dne 20. května 2008. Citováno 1. května 2008.
  7. ^ "Umělecká vize pro most Garhoud". Gulf News. 19. dubna 2008. Archivovány od originál dne 24. dubna 2008. Citováno 1. května 2008.

Souřadnice: 25 ° 14'02 ″ severní šířky 55 ° 20'15 ″ východní délky / 25,233885 ° N 55,337362 ° E / 25.233885; 55.337362