V 70. letech získala Air Manila pět z druhé ruky Boeing 707 s cílem zahájit mezinárodní leteckou dopravu pod názvem „Air Manila International“. Tento krok byl proti Philippine Airlines (PAL), národní vlajkový dopravce. Pod tlakem vlády Air Manila a Filipinas Orient Airways byly sloučeny do PAL v roce 1973.[2]
Dne 4. června 1976 Air Manila Flight 702 Lockheed L-188 Electra havaroval po vzletu z letiště v Guam, zahynulo všech 45 na palubě a jedna osoba na zemi.[3]
Reference
^C. H. Barnes: Handley Page Aircraft od roku 1907. Putnam Aeronautical Books, London 1987, str. 624, ISBN 0 85177 803 8.
^Donohue, Ken (duben 2012). „Philippine Airlines: Asia's first, usiving to shine“. Airways (Sandpoint, Idaho). Sandpoint, Idaho: Airways International, Inc. 19 (2): 26–33. ISSN1074-4320. OCLC29700959.