Aero Trasporti Italiani - Aero Trasporti Italiani - Wikipedia
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 1963 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zahájené operace | 1964 | ||||||
Ukončila provoz | 1994 | ||||||
Provozní základny | Neapol, Itálie | ||||||
Velikost flotily | 93 | ||||||
Mateřská společnost | Alitalia - Linee Aeree Italiane S.p.A. |
Aero Trasporti Italiani (ATI) byla italská letecká společnost se sídlem v Neapol, Itálie. Byla založena v prosinci 1963 jako dceřiná společnost společnosti Alitalia převzít sekundární vnitrostátní trasy provozované druhou dceřinou společností Alitalia SAM. Provoz byl zahájen v červnu 1964 a ukončen v listopadu 1994, kdy byla letecká společnost sloučena zpět do společnosti Alitalia.
Údaje o kódu
- IATA Kód: BM
- ICAO Kód: ATI
- Volací značka: ATI
Flotila

McDonnell Douglas DC-9 série 32 byl první proudový letoun provozovaný společností Aero Trasporti Italiani.

Fokker F-27 Friendship byl prvním letounem letecké společnosti.
Letadlo | Celkový | Představený | V důchodu | Poznámky |
---|---|---|---|---|
ATR 42–312 | 10 | 1986 | 1990 | [1] |
Fokker F27-200 | 9 | 1964 | 1986 | I-ATIM pronajato Libyan Airlines od roku 1967 do roku 1969[2] |
Fokker F27-400 | 2 | 1964 | 1986 | PH-ARO pronajaté od Fokkera[3] |
Fokker F27-600 | 4 | 1964 | 1986 | I-ATIC, I-ATIN pronajata italskému letectvu ke kalibraci navigace[4] |
McDonnell Douglas DC-9-32 | 30 | 1969 | 1994 | 14 doručeno 16 pronajato od společnosti Alitalia[5] |
McDonnell Douglas MD-82 | 38 | 1985 | 1994 | I-DACU, I-DACV pronajaté od společnosti Alitalia [6] |
Nehody a mimořádné události
- 16. dubna 1972A Fokker F27, provozující let ATI 392, odletěl z Řím na Foggia a havaroval poblíž Ardinello di Amaseno. Všech 18 lidí na palubě zemřelo. :
- 30. října 1972odletěl Fokker F27, registrovaný jako I-ATIR Neapol na Bari a narazil do kopce asi 43 mil od Bari. Všech 27 lidí na palubě zemřelo. : [7]
- 14. září 1979odletěl McDonnell Douglas DC-9-32, který provozoval let ATI 12 Alghero na Cagliari a narazil do hřebene asi 15 mil severně od Cagliari. Pilot se odchýlil od vzorce normálního přiblížení, aby se vyhnul bouřkám. Všech 31 lidí na palubě zemřelo. : [8]
- 15. října 1987an ATR-42 twin turboprop, operating Let ATI 460, havaroval v Conca di Crezzo poblíž Comské jezero, Itálie, zatímco na cestě z Milána do Kolína nad Rýnem. Při letu v námrazových podmínkách došlo ke ztrátě kontroly nad letadlem. Všech 37 lidí na palubě bylo zabito. :
Reference
- ^ „ATR-42_312“. rzjets. Citováno 17. července 2019.
- ^ "Fokker production list". Data letiště. Citováno 17. července 2019.
- ^ "Fokker production list". Data letiště. Citováno 17. července 2019.
- ^ "Fokker production list". Data letiště. Citováno 17. července 2019.
- ^ „Aero Trasporti Italiani“. Planespotteri. Citováno 17. července 2019.
- ^ "Planespotters". Citováno 17. července 2019.
- ^ Mluvčí - recenze - Vyhledávání v archivu Zpráv Google
- ^ Letecká nehoda ASN McDonnell Douglas DC-9-32 I-ATJC Sarroch