Korveta třídy Ada - Ada-class corvette
![]() TCG Heybeliada (F-511) | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Třída Ada |
Stavitelé: | Istanbulská námořní loděnice |
Provozovatelé: | |
Postavený: | 2005–2019 |
Ve službě: | 2011 – dosud |
Plánováno: | 4 |
Dokončeno: | 4 |
Aktivní: | 4 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Hlídková a protiponorková válka korveta |
Přemístění: | 2 400 tun |
Délka: | 99,56 m (326 ft 8 v) |
Paprsek: | 14,40 m (47 ft 3 v) |
Návrh: | 3,90 m (12 ft 10 v) |
Instalovaný výkon: | |
Pohon: | 1 plynová turbína, 2 diesely, 2 hřídele |
Rychlost: |
|
Rozsah: | 3500 NMI (6500 km; 4000 mi) při 15 kn (28 km / h; 17 mph) |
Vytrvalost: |
|
Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 2 x RHIB |
Doplněk: | 93 včetně leteckých důstojníků, s ubytováním až 106 |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Elektronická válka & návnady: | |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: |
|
Letecká zařízení: | Schopnost skladování výzbroje, 20 tun JP-5 systémy pohonných hmot pro letadla, tankování do vzduchu (HIRF) a systémy údržby |
The Třída Ada je třída protiponorky korvety vyvinutý primárně pro Turecké námořnictvo během první etapy Projekt MILGEM. Turecké námořnictvo uvedlo do provozu všechny čtyři korvety třídy Ada.
Rozvoj
Cílem designu třídy Ada bylo postavit moderní pobřežní bojová loď, s národní protiponorkový boj a hlídka na volném moři schopností, přičemž ve velké míře využívá principů nízká pozorovatelnost technologie ve svém designu.[3]
Podle modelu akvizice třídy Ada podepsal turecký Undersecretariat for Defence Industries (SSM) smlouvy o výzkumu a vývoji dvou prototypů lodí považovaných za testovací platformy. Očekávalo se tedy, že se jedná o otevřený projekt, že se první a druhá loď třídy budou mírně lišit z hlediska konstrukce plavidla a konfigurace systému. Následná plavidla, jejichž stavbu plánují soukromé loděnice, by měla optimalizovanější konstrukci a konfiguraci.[4]
Všechny čtyři lodě série, TCGHeybeliada, TCGBüyükada, TCGBurgazada a TCGKınalıada byly postaveny Istanbulským velením námořních loděnic. Stavební práce na vedoucí lodi, TCG Heybeliada zahájeno 26. července 2005. TCG Heybeliada byla zahájena obřadem za účasti Předseda vlády Turecka Recep Tayyip Erdoğan dne 27. září 2008. Dne 2. listopadu 2010 Heybeliada zahájeno námořní přejímací zkoušky v Marmarském moři.[5][6] Heybeliada vstoupil do námořnictva dne 27. září 2011.[7] Náklady na TCG Heybeliada bylo vykázáno kolem 260 milionů USD.[8]
Výroba druhé lodi třídy, TCGBüyükada, byla zahájena 27. září 2008. Büyükada se očekávalo, že bude zahrnovat zbraňové systémy s pozoruhodným výkonem, jako například ASELSAN radar pro vyhledávání vzduchu. Büyükada byla zahájena 27. září 2011 a prošla námořní přejímací zkoušky před oficiálním uvedením do provozu 27. září 2013. V září 2013 tehdejší předseda vlády Recep Tayyip Erdoğan oznámila, že třída Ada měla být dočasně pozastavena po dokončení prvních dvou korvety istanbulskou námořní loděnicí a že nabídka, kterou získala společnost RMK Marine na stavbu dalších šesti korvet, byla zrušena. Motivy za tímto rozhodnutím byly hlášeny dalšími staviteli lodí, kteří si stěžovali na nabídkový proces. Dodal, že proběhne nový nabídkový proces.[9] Konstrukce TCGBurgazada zahájena dne 17. prosince 2014. Loď byla spuštěna na vodu v červnu 2016 a uvedena do provozu dne 4. listopadu 2018.[10] Velitelství tureckých námořních sil (TNFC) obdrželo čtvrtou a poslední korvetu třídy Ada, TCG Kinaliada (F-514) dne 29. září 2019 při slavnostním zprovoznění, které se konalo v istanbulské námořní loděnici.[11]
Dne 4. listopadu 2019 oznámila Správa obranného průmyslu (SSB) Turecka, že turecká ASW korveta TCG Kinaliada úspěšně testováno Atmaca protilodní řízená střela. Turecké námořnictvo plánuje nahradit soupis Harpuna ASM do roku 2022.[12]
Vlastnosti
Plavidla třídy jsou poháněna a RENK CODAG Pohonné zařízení Cross-Connect. Skládá se z plynové turbíny o výkonu 23 000 kilowattů (31 000 k) a dvou vznětových motorů o výkonu 4320 kW (5790 k). Každý vznětový motor pohání jednu regulovatelnou vrtuli pomocí dvourychlostního hlavního redukčního převodu. Převodovka s křížovým propojením rozděluje energii z plynové turbíny přes oba hlavní redukční převody na dva hřídele. Loď lze provozovat v režimu nafty, v režimu s jednou plynovou turbínou nebo v režimu CODAG. CODAG je místo, kde dieselové a plynové turbíny poskytují kombinovaný výkon (27 320 kW).
Koncept designu a profil mise korvety třídy Ada se podobá modelu Svoboda-třída pobřežní bojová loď z americké námořnictvo. Korvety třídy Ada jsou silněji vyzbrojené a jsou vybaveny schopnějšími radarovými a sonarovými systémy. The Svoboda třída má vyšší rychlost a variabilní moduly mise.[13]
GENEZE (Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi, tj., Dodejte integrovaný systém pro bojovou správu), a válka zaměřená na síť systém řízení vyvinutý společností HAVELSAN a původně použit v upgradovaném Fregaty třídy G. tureckého námořnictva, byla uzavřena smlouva na první dvě korvety dne 23. května 2007.[14][15] V poslední korvetě třídy Ada Kınalıada, místo systému GENESIS je nainstalován systém řízení boje ADVENT (upgradovaná verze GENESIS). Rovněž je plánováno na Burgazada být dovybaven systémem řízení boje ADVENT.[16] Třída lodí má národní sonar namontovaný na trupu vyvinutý společností Rada pro vědecký a technologický výzkum v Turecku.[17] Kopule sonaru byla vyvinuta subdodavatelem společnosti STUK Defense ONUK-BG Defence Systems a ve velké míře využívá technologii nano Polymer vyztužený vlákny.[18] Třída Ada je vybavena elektronickým přesným integrovaným navigačním systémem (ECPINS), který dodává OSI Geospatial.[19] Integrovaný systém správy platformy (IPMS) pro řízení strojů, pomocných systémů, výroby a distribuce energie byl dodán subdodavatelem společnosti STM Yaltes JV. Hlavní systémy integrované do IPMS jsou systém řízení spotřeby, systém detekce požáru, hašení požáru, kontrola poškození Systém, CCTV systém a kontrola stability Systém.[20]
Pojmenování
„Ada“ znamená v turečtině ostrov. Každá jednotlivá loď třídy je pojmenována pro turecký ostrov, zejména pro Princovy ostrovy v Marmarské moře na jihovýchod od Istanbul. Vedoucí loď třídy, TCGHeybeliada, je pojmenována po Heybeliada ostrov, kde Turecká námořní střední škola je umístěn.
Lodě ve třídě
Vlajka č. | název | Jmenovec | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Postavení |
---|---|---|---|---|---|---|---|
F-511 | Heybeliada | Heybeliada | Istanbul Naval Shipyard Command | 26. července 2005 | 27. září 2008 | 27. září 2011 | Aktivní |
F-512 | Büyükada | Büyükada | Istanbul Naval Shipyard Command | 27. září 2008 | 27. září 2011 | 27. září 2013 | Aktivní |
F-513 | Burgazada | Burgazada | Istanbul Naval Shipyard Command | 17. prosince 2014 | 21. června 2016 | 4. listopadu 2018 | Aktivní |
F-514 | Kınalıada | Kinaliada | Istanbul Naval Shipyard Command | 8. října 2015[21] | 3. července 2017 | 29. září 2019 | Aktivní |
Vývozní
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Pakistan_Jinnah_class_scale_model_with_16_cell_VLS_for_SAM_.jpg/220px-Pakistan_Jinnah_class_scale_model_with_16_cell_VLS_for_SAM_.jpg)
Dne 5. července 2018 pákistánská armáda ISPR oznámila, že turecká společnost vyhrála nabídku na výrobu čtyř projektových korvety MILGEM pro Pákistánské námořnictvo. Turecký ministr obrany Nurettin Canikli popsal dohodu jako „největší obranný export Turecka v rámci jedné smlouvy“.[22] Do září 2018 odhalily další podrobnosti, že korvety pro pákistánské námořnictvo budou mít CODAD pohonný systém místo CODAG, čímž se zvyšuje výdrž na moři z 10 na 15 dní. Stavba první lodi je plánována za 54 měsíců a zbývající lodě budou postaveny za 60, 66, respektive 72 měsíců.[23] Během IDEAS 2018 představitelé pákistánského námořnictva uvedli, že podle dohody bude čtvrtá loď zcela navržena a vyrobena v Pákistánu, která se stane první fregatou třídy Jinnah. To podporuje myšlenku, že čtvrtá loď podnítí novou řadu fregat.[24] U příležitosti slavnostního zahájení provozu TCG Kınalıada za účasti tureckého prezidenta Recep Tayyip Erdoğan se zde 29. září 2019 současně konal obřad řezání oceli pro vedoucí loď MILGEM pákistánského námořnictva.[25]
Úpravy pro vývoz do Pákistánu
Pákistánská třída Jinnah, modifikace třídy Ada, je klasifikována jako fregata s výtlakem více než 2 800 tun. Původně, Pákistán objednal čtyři lodě, z nichž tři by byly pravidelné korvety třídy Ada, zatímco čtvrtá by byla kvůli změnám upravená a následně překlasifikovaná na fregatu. Později bylo rozhodnuto, že všechny čtyři lodě budou postaveny jako fregaty. Verze Pákistánského námořnictva bude také vybavena novým bojovým systémem, v jehož čele stojí 16členný VLS na podporu HHQ-16 rakety země-vzduch, s doletem 35–75 km (22–47 mi).[26] Třída Jinnah by byla také vybavena tureckou výrobou GOKDENIZ CIWS.[27]
Viz také
Reference
- ^ Turecké námořnictvo nakupuje senzory Thales „Defense Aerospace, 19. prosince 2007
- ^ ARES-2N (Turecko), Naval Signals Intelligence (SIGINT), elektronická podpora a systémy varování před hrozbami „Jane's Radar And Electronic Warfare Systems, 3. února 2011
- ^ Projekt Patrol and Anti-Submarine Warfare Ship (MILGEM- Milli Gemi - National Ship), SSM, Turecko
- ^ Akvizice konstrukčních služeb a vybavení pro stavbu a vybavení platformy pro prototypové lodě MILGEM a druhé lodě, SSM, Turecko, Citováno 6. prosince 2010
- ^ (v turečtině) Newsletter o TCG Heybeliada, Turecké námořnictvo, 12. listopadu 2010
- ^ První turecký MILGEM zahajuje námořní zkoušky, Richard Scott, IHS Jane's, 22. listopadu 2010
- ^ (v turečtině) Newsletter o TCG Heybeliada, Turecké námořnictvo, 27. září 2011
- ^ Turkiyenin urettigi podobně savas gemisi Heybeliada seyirde, Umit Kozan, 12. listopadu 2010
- ^ „Koç'un aldığı o ihale yenilenecek“. Hürriyet (v turečtině). 27. září 2013. Citováno 27. září 2013.
- ^ Turecké námořnictvo provize třetí Milgem corvette TCG Burgazada, Naval dnes, 5. listopadu 2018
- ^ Turecké námořnictvo dostává čtvrtou a poslední korvetu Milgem, Janes Group UK, 1. října 2019
- ^ „Turecko vyzkoušelo protiletadlovou raketu Atmaca od společnosti MILGEM Corvette“. Quwa. 12. listopadu 2019. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ Projekt MILGEM, GENESIS Combat Management System Archivováno 24. Dubna 2009 v Wayback Machine, Havelsan, Citováno 6. prosince 2010
- ^ Havelsan podporuje integraci MILGEM „Jane's IDEX 2011 exhibition news, Citováno 25. února 2011
- ^ „ADVENTNÍ SYSTÉM ŘÍZENÍ BOJŮ“. Obrana Turecka.
- ^ Domorodý projekt výroby a integrace mokrého systému Sonar, SSM, Turecko
- ^ Dóm sonaru MİLGEM Corvette Archivováno 17. ledna 2012 v Wayback Machine, Onuk-BG Defence Systems, Turecko
- ^ OSI Geospatial vybráno tureckým námořnictvem, aby poskytlo W-ECPINS pro program nové výstavby MILGEM Corvette Archivováno 15. března 2012 v Wayback Machine, OSI Geospatial News Release, 4. června 2009
- ^ Projekt YALTES MILGEM IPMS, Yaltes JV, Citováno 6. prosince 2010
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 6. ledna 2017. Citováno 5. ledna 2017.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Turecká firma zvítězila v tendru na výrobu čtyř korvet pro pákistánské námořnictvo“. www.defenseworld.net. Citováno 5. července 2018.
- ^ „Prodej vrtulníků T129 ATAK a korvety třídy ADA do Pákistánu“. www.defenceturkey.com. Citováno 11. září 2018.
- ^ „IDEAS 2018: PAKISTAN NAVY MILGEM CORVETTE“. Quwa.org. 6. prosince 2018. Citováno 7. prosince 2018.
- ^ „Loď vstupuje do námořnictva, staví se loď vázaná na Pak“. Agentura Anadolu. 29. září 2019. Citováno 30. září 2019.
- ^ "První milgemská korveta ve výstavbě pro pákistánské námořnictvo". www.navyrecognition.com. Září 2019. Citováno 24. srpna 2020.
- ^ „Korvety postavené v Turecku na pomoc pákistánské pobřežní obraně a ochraně nových obchodních hranic“. Denně Sabah. 25. června 2020. Citováno 24. srpna 2020.