Akce ze dne 24. června 1795 - Action of 24 June 1795

Akce ze dne 24. června 1795
Část Francouzské revoluční války
Zachycení Minerve mimo Toulon.jpg
Zachycení La Minerve mimo Toulon, 24. června 1795, Thomas Whitcombe
datum24. června 1795
Umístění
Vypnuto Toulon, Středozemní moře
41 ° 08 'severní šířky 05 ° 30 'východní délky / 41,133 ° S 5,500 ° E / 41.133; 5.500
VýsledekBritské vítězství
Bojovníci
 Velká Británie Francie
Velitelé a vůdci
George Towry Jean-Baptiste Perrée
Síla
2 fregaty2 fregaty
Ztráty a ztráty
24 zabito a zraněno30 zabito a zraněno
1 fregata zajata

The Akce ze dne 24. června 1795 byl menší námořní střetnutí bojoval v západní pánvi Středozemní moře dne 24. června 1795 během Francouzské revoluční války. V průběhu roku 1795 královské námořnictvo a Francouzské námořnictvo Středomořské flotily soupeřily o nadvládu v tomto regionu, Francouzi operovali z opevněného přístavu Toulon a Britové ze spojenecké španělské základny Port Mahon na Menorca. Menší britské vítězství na Bitva o Janov v březnu konflikt nevyřešil, obě strany utrpěly škodu. Britové pod admirálem William Hotham, následně se stáhl na Menorku, aby se setkal s eskadrou posil, zatímco Francouzi pod Contre-amiral Pierre Martin v Toulonu, který trpěl nedisciplinovaností, byl také posílen. V červnu byly obě flotily připraveny k návratu do Ligurské moře.

K průzkumu svých oponentů vyslali Hotham na Menorce a Martin v Toulonu malé fregata eskadry zjistit, zda byly nepřátelské flotily na moři. Hotham poslal malé fregaty HMS Dido a HMS Lowestoffe a Martin větší Minerve a Artémise. Dne 24. června, téměř ve středu mezi dvěma námořními základnami, se tyto průzkumné letky setkaly jedna s druhou. Ačkoli Francouzi původně ustupovali, jakmile bylo jasné, že jejich oponenti byli znatelně menší nosil kulatý a zaútočil.

Pod ohněm, Minerve pokusil o RAM Dido. Manévrování, aby se zabránilo zničení, kapitáne George Henry Towry otočil se stranou a místo toho našel svůj lanoví nabodl na francouzskou loď bowsprit. Po 15 minutách boje z ruky do ruky se francouzský bowsprit pod tlakem rozbil. Dido také byl těžce poškozen, ale zpoždění bylo povoleno Lowestoffe přijít a hrábě Minerve, což způsobilo tak vážné škody, že francouzská loď byla nezvládnutelná. Když kapitán Charbonnier v této situaci viděl svého společníka v této situaci Artémise, který v boji hrál neúčinnou roli, se stáhl, krátce a vzdáleně pronásledován Lowestoffe. Izolovaný a nepohyblivý, Minerve poté byl zbit do kapitulace Lowestoffe. Zachycená fregata byla uvedena do provozu u stejnojmenného královského námořnictva a sloužila, dokud ji Francouzi znovu nezachytili na akci ze dne 2. července 1803.

Pozadí

V létě 1795 středomořské divadlo v Francouzské revoluční války bylo napadeno významnými flotilami z královské námořnictvo a Francouzské námořnictvo. Francouzská středomořská flotila se sídlem v opevněném přístavu Toulon byl během chaotických posledních dnů války vážně poškozen Obležení Toulonu na podzim roku 1793 a oprava a seřízení vyžadovaly téměř rok.[1] Britská středomořská flotila, které velel od konce roku 1794 viceadmirál William Hotham, udržoval blokáda v přístavu operujícím ze spojenecké španělské základny v Port Mahon na Menorca a vzdáleněji od Gibraltar. Britské úsilí v roce 1794 bylo zaměřeno na dobýt ostrov z Korsika přes obléhání v Bastia, Calvi a San Fiorenzo. Po rozhodném odporu padla poslední francouzská pevnost na ostrově 10. srpna.[2]

V únoru 1795 byla francouzská středomořská flotila opět ve vhodném stavu pro útočné operace, 15 lodě linky plavba za útokem na Korsiku. Pod Contre-amiral Pierre Martin, tato flotila úspěšně dobyla britskou 74letou loď linky HMS Berwick na Akce ze dne 8. března 1795, ale byl poražen Hothamovou flotilou u Bitva o Janov dne 14. března, ztratil dvě lodě a ustoupil k francouzskému pobřeží.[3] Po bitvě byla britská flotila zasažena bouří La Spezia a 74letá loď linky HMS Proslulý byl zničen a Hotham nejprve shromáždil své přeživší lodě San Fiorenzo a pak Leghorn, než se začátkem června plavil na Menorce, aby se setkal s velkou eskadrou posil z Channel Fleet pod kontraadmirálem Robert Mann.[4] Mezitím Martin rekonstituoval svou rozptýlenou sílu v úkrytu Ostrovy Hyères. V dubnu se k němu přidala velká eskadra posil z francouzské atlantické flotily, ale jakékoli okamžité operace byly odloženy stávková akce námořníky jeho flotily v květnu. Jakmile to bylo vyřešeno, Martin se znovu vydal na moře 7. června.[4]

Poloha nepřítele byla pro oba admirály naléhavou prioritou a každý vyslal malou dvojku fregaty při hledání konkurenční flotily. Hotham poslal malou 28-kulomet 12-libra HMS Dido pod kapitánem George Henry Towry a 32-dělo HMS Lowestoffe pod kapitánem Robert Gambier Middleton s pokyny k průzkumu Toulonu a Hyèresových ostrovů a určení, zda Martin stále kotví. Martin poslal větší fregatu se 40 děly Minerve pod kapitánem Jean-Baptiste Perrée a 36-gun Artémise pod kapitánem Charbonnierem s rozkazy prohledat Hothamovu flotilu v mořích kolem Menorky.[5]

Akce

V 04:00 dne 24. června na pozici 41 ° 08 'severní šířky 05 ° 30 'východní délky / 41,133 ° S 5,500 ° E / 41.133; 5.500, téměř uprostřed mezi Menorkou a Toulonem, se flotily fregaty vzájemně uviděly. Dido, přední britská loď, odeslána kódované signály Francouzům, kteří neodpověděli a potvrdili svou národnost. Jak Britové postupovali, Francouzi připíchnutý pryč a rychle překonal britské lodě.[6] V 08:00 se však díky lepší viditelnosti ukázalo, jak se zmenšuje velikost britských lodí, a francouzská eskadra se otočila zpět a nesla dolů Dido a Lowestoffe. V 08:30, Minerve byl dost blízko Dido střílet a soustředěný útok, i když se Towry rozhodl nevrátit palbu až do Minerve uzavřel dále. V 08:45 úspěšně manévroval do polohy před Perréeiným lukem a střílel zblízka.[5]

Když francouzský kapitán spatřil menší loď přímo před sebou, roztáhl celou plachtu a hodil Minerve dopředu, pokouší se RAM Dido uprostřed lodi. Pokud byl útok úspěšný, Dido by pravděpodobně byla rozdrcena váhou větší fregaty, ale Towry byl schopen reagovat házením kolo těžko přístav a odvrátit se od rány.[7] Fregaty byly tak blízko, že Minerve's bowsprit zamotali se do lanoví Dido's mizenmast. Výsledkem bylo házení Dido tvrdě proti Minerve'Na přídi na pravoboku a zvedněte menší loď téměř z vody, její váha byla zavěšena Minerve's bowspritem.[8] Kryté dělo střílejte zepředu 18palcové dlouhé zbraně a těžký mušket, francouzská posádka se pokusila vyškrábat po přídi a na Dido'paluba, akce nástupu na palubu zabráněno námořníky vyzbrojenými štiky. Útok byl nebezpečný, vlnová akce způsobila pozastavení Dido opakovaně praštit o trup lodi Minervea přibližně v 9:00 se bowsprit konečně vrhl pod napětí a smrtelně vrhl nejméně osm francouzských námořníků, kteří se pokoušeli nastoupit Dido do mezery mezi loděmi. Také se uvolnilo Dido's mizenmast, který se zhroutil.[8]

HMS „Dido“ a „Lowestoft“ v akci s „Minerve“ a „Artemise“, 24. června 1795

Když posádky vyřízly své lodě z trosek Minerve a Dido škrábanci vedle sebe, jejich dělo znovu zahájilo palbu v místě prázdného dosahu. Větší výška francouzské lodi poskytovala neočekávanou výhodu, protože byla vyšší nosníky roztrhl Dido's tosails z jejích stožárů, což Minerve odtáhnout se od britské lodi. V tomto stádiu Lowestoffe, které bylo dosud bráněno ve vstupu do boje pozicí Dido, nyní dorazil Minerve'S úklonou a otevřenou palbou zblízka. Za méně než osm minut hašení požáru přinesl přední a hlavní a hlavní stožáry, které narazily na palubu a vykreslovaly se Minerve není schopen manévrovat.[8] Jak se tento boj vyvíjel, Artémise prošel v určité vzdálenosti a otevřel neúspěšný oheň. Vzhledem k tomu, že Minerve byl těžce poškozen, kapitán Charbonnier otočil svou loď a ustoupil na sever.[9] Když viděl, jak se francouzská loď stáhla, nařídil Towry Middletonovi, aby pronásledoval, Lowestoffe přerušit akci s Minerve v 09:15 a honí Artémise, který zahájil palbu svým přísní pronásledovatelé, škodlivé Lowestoffe's mizenmast. Middleton odpověděl svými vlastními lovci luků, ale měli malý účinek a tím rychleji Artémise brzy odtáhl od Lowestoffe. V 10:30 byla honička opuštěna a Middleton se vrátil k izolovaným a zbitý Minerve.[10]

Ačkoli teď byl sám bez naděje na útěk, Perrée ne zasáhl jeho barvy. Middleton však dokázal přivést Lowestoffe blízko zádi Perrée a pokračovat v jeho hnijícím ohni. V 11:45 se jeho mizenmast rozbil přes palubu a Dido pomalu se blížící francouzský kapitán uznal nevyhnutelné a přivítal Middletona, že se vzdal.[11] Artémise byl stále na dohled, ale nepokusil se zasáhnout v závěrečné fázi bitvy. Britské ztráty činily šest zabitých a 13 zraněných Dido a tři zraněni Lowestoffe. Ztráty na Minerve nebyly přesně zaznamenány, ale věřilo se, že bylo přibližně 30 zabito a zraněno, včetně těch, kteří byli zabiti po pádu z luku do mezery mezi Dido a Lowestoffe. Ztráty na Artémise byly považovány za zanedbatelné.[7]

Letky

V této tabulce „Guns“ označuje všechna děla na lodi, včetně kanónů maindeck, které tvořily základ pro výpočet jeho hodnotit, stejně jako kdokoli karonády loď nesla.[12] „Hmotnost soustředěného soustředění“ označuje celkovou hmotnost střely, kterou mohla loď vystřelit při jediném současném vybití celého soustředěného soustředění.

Loď Velitel Námořnictvo Zbraně Tuny
(bm )		 Krvavý útok
hmotnost		 Doplněk Ztráty
Zabit Zraněný Celkový
HMS DidoKapitán George Henry TowryNaval Ensign of the United Kingdom.svg3259571 kilogramů19361319
HMS LowestoffeKapitán Robert Gambier MiddletonNaval Ensign of the United Kingdom.svg36717210 liber (95 kg)212033
MinerveKapitán Jean-Baptiste PerréeVlajka Francie.svg421102370 liber (170 kg)318asi 30
ArtémiseKapitán CharbonnierVlajka Francie.svg40600283 liber (128 kg)asi 300zanedbatelný

Následky

Škoda Dido'stožáry si vynutily opustit misi a se zajatými odejít do Port Mahonu Minerve. Informace získané od vězňů však určovaly, že francouzská flotila vyplula z Toulonu a byla na moři. Jakmile se letka 27. června dostala do přístavu, Towry nařídil řezačka HMS Liška podat zprávu Hothamově flotile, která byla zakotvena u Tour de Mortella na Korsice.[6] Hotham poté poslal kapitána Horatio Nelson hledat francouzskou flotilu Janov s lodí linky HMS Agamemnon a malá letka. Dne 7. července objevil Martinovu sílu a Agamemnon ustoupil zpět do Hothamovy flotily a pronásledoval Francouze. 8. července vyplul Hotham, aby se s nimi setkal, a 13. července Bitva o ostrovy Hyères mělo za následek menší britské vítězství, s potopením jedné francouzské lodi a Martin odešel do Toulonu.[9] Přestože letka vyplula k Atlantiku v září, hlavní toulonská flotila během roku neopustila přístav.[13]

Britský historik William James nazývá angažovanost „galantně bojovanou akcí ze strany Britů“. Cituje rozhodnutí Towryho zaútočit Minerve s Dido jako „extrémně ušlechtilý“, poukazující na to Minerve byl téměř dvakrát větší než britská loď a přepravoval více než 120 dalších členů posádky. James také zvažoval, že ano Artémise poté se plně zúčastnili zakázky Dido by jistě byla zajata francouzskou eskadrou.[11] Po návratu do Toulonu čelil kapitán Charbonnier a válečný soud za to, že nepodporoval Perrée, ale nakonec byl osvobozen.[7]

Minerve byl opraven v Port Mahonu a poté Ajaccio, následně pověřen do středomořské flotily pod stejným názvem s Towry ve vedení. Minerve zůstala aktivní válečnou lodí v Royal Navy, dokud ji Francouzi znovu nezachytili Cherbourg na akci ze dne 2. července 1803.[14] Po zasnoubení byli povýšeni první poručíci obou britských lodí velitel,[11] a více než pět desetiletí po bitvě Admiralita uznal akci se sponami „DIDO 24. června 1795“ a „LOWESTOFFE 24. června 1795“ připojenými k Medaile námořních generálů, udělena na základě žádosti všem britským účastníkům, kteří ještě žili v roce 1847.[15]

Reference

  1. ^ Gardiner, s. 105
  2. ^ Gardiner, s. 110
  3. ^ Gardiner, s. 116
  4. ^ A b James, sv. 1, s. 266
  5. ^ A b James, sv. 1, s. 289
  6. ^ A b „Č. 13801“. London Gazette. 1. srpna 1795. str. 804–805.
  7. ^ A b C Clowes, s. 492
  8. ^ A b C James, sv. 1, s. 290
  9. ^ A b Gardiner, s. 117
  10. ^ Clowes, s. 493
  11. ^ A b C James, sv. 1, s. 291
  12. ^ James, sv. 1, s. 32
  13. ^ James, sv. 1, s. 276
  14. ^ James, sv. 3, s. 190
  15. ^ „Č. 20939“. London Gazette. 26. ledna 1849. str. 236–245.

Bibliografie

  • Clowes, William Laird (1997) [1900]. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900, Volume IV. London: Chatham Publishing. ISBN  1-86176-013-2.
  • Gardiner, Robert (editor) (2001) [1996]. Fleet Battle and Blockade. London: Caxton Editions. ISBN  978-1-84067-363-0.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  • James, William (2002) [1827]. Námořní historie Velké Británie, svazek 1, 1793–1796. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-905-0.
  • James, William (2002) [1827]. Námořní historie Velké Británie, svazek 3, 1800–1805. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-907-7.