Akce ze dne 19. ledna 1799 - Action of 19 January 1799

Akce ze dne 19. ledna 1799
Část Francouzské revoluční války
Gibraltarská rytina 1852.jpg
Rytina Gibraltaru při pohledu ze severu, zobrazující pohled z roku 1852.
datum19. ledna 1799
Umístění
Vypnuto Punta Europa, Gibraltarský průliv
VýsledekŠpanělské vítězství
Bojovníci
 Velká Británie Španělsko
Velitelé a vůdci
NeznámýMourelle de la Rúa
Síla
1 třetí sazba,
1 zbraňbriga,
3 dělové čluny,
4 obchodní lodě,
3 obchodní brigy[1]		1 mistico,
14 dělových člunů[1]
Ztráty a ztráty
1 dělový člun potopen,
Zajata 1 obchodní loď,
Zajaty 2 obchodní brigy,
Zajat 1 dělový člun,
120 vězňů[1]		Méně důležitý

The Akce ze dne 19. ledna 1799 byla menší námořní bitva o Francouzské revoluční války bojoval ve vodách Gibraltarský průliv mimo Punta Europa. Španělská letka 14 dělové čluny s mistico jako vlajková loď, které velel Francisco Mourelle de la Rua zaútočil na britský obchodní konvoj v doprovodu několika válečných lodí královského námořnictva, mezi nimi i 74-kulomet loď linky. Britské válečné lodě nedokázaly konvoj ubránit, ztratily potopený dělový člun a další zajaly. Konvoj také přišel o loď a dvě brigy. Za tuto akci byl Mourelle de la Rua povýšen na kapitána fregaty.[1]

Pozadí

Rytina španělského dělového člunu z konce 18. století.

Jednou Španělské námořnictvo si uvědomil, jak užitečné mohou být dělové čluny námořní válka, založili pro ně základnu v Algeciras. Nasazení mělo dva cíle: zaprvé bránit britskému námořnímu obchodu s Gibraltarem a zadruhé chránit španělský vlastní obchod.[2]

Během Velké obležení Gibraltaru Admirál Antonio Barceló velel námořním silám odpovědným za blokádu zálivu, který zahrnoval několik flotil xebecs a dělové čluny. Jedním z jeho nástupců byl Francisco Antonio Mourelle de la Rua, který byl jmenován do Algeciras v roce 1797 a zúčastnil se více než 41 akcí proti Britům.[2]

Akce - španělský účet

Portrét Mourelle de la Rua.

Ve 14:00 dne 19. ledna 1799 vyplul britský obchodní konvoj složený ze čtyř lodí a tří brig Gibraltar v doprovodu 74-zbraně loď linky a 18-gun brig z královské námořnictvo.[2] Když opustili Gibraltar, tři dělové čluny je doprovázeli ze zátoky, aby je bránili před španělskými dělovými čluny se sídlem v Algeciras.[2] Čtrnáct z nich a místico pod poručíkem Francisco Antonio Murelle de la Rua vypluli o hodinu později, aby zachytili konvoj a vytvořili linii bitvy, zatímco čtyři zůstali v záloze a dva byli vysláni do Punta Europa zaútočit na zadní část konvoje.[2]

Po několika hodinách obtěžování, v 19:30, se Mourelle podařilo odříznout loď a dvě brigy od zbytku konvoje.[3] Tři britské dělové čluny jim okamžitě pomohly.[3] Jeden z britských dělových člunů se potopil a zbývající byly zajaty spolu s obchodními loděmi.[3] Střelba od Britů pobřežní baterie z Punta Europa a nečekaný souboj sedmi lodí z Gibraltaru umožnil uniknout jedné z cen, ačkoli Španělé dokázali odvrátit protiútok.[3]

Akce - britský účet

Odpoledne 19. ledna HMS Strombolo, dělový člun vyzbrojený jednou pistolí a pod velením poručíka Williama Daviese, se plavil k pokrytí odchodu konvoje. Odtáhla Doprava 55 pryč od krtka na Gibraltaru a pak se vrátil, aby vytáhl další plavidlo. Aktivita přitáhla pozornost Španělů, kteří rozeslali flotilu dělových člunů a vypustili. Strombolo odhodila vlek a pohnula se zachytit Španělky. Obklopovalo ji osm španělských plavidel a při přestřelce zazněla španělská dělová koule Strombolo na přídi levoboku. Rychle se naplnila vodou, takže ji posádka opustila; Španělé je vyzvedli z vody.[4]

Druhý britský dělový člun, který se v ten den ztratil, byla HMS Wilkinpod velením poručíka Henryho Powera. Odtáhla Ester pryč od krtka, když se přiblížily španělské dělové čluny. I ona se plavila, aby se s nimi setkala, a také se ocitla obklopena osmi dělostřeleckými čluny a starty. Její dlouhá zbraň selhala, takže posádka byla omezena na použití ručních zbraní k obraně. V krátkém střetnutí Wilkin ztratila hlavní hlavní a hlavní mizzenmast. Když přišlo několik španělských lodí, ona udeřil její barvy.[4]

Následky

Krátce nato vstoupila španělská eskadra do Algeciras a odtáhla čtyři ceny se 120 vězni, mezi nimi i velitel britských dělových člunů na Gibraltaru.[3] Žádná z pozdějších britských protiopatření k porážce španělských dělových člunů, která zahrnovala použití hrozen z dálky, mělo nějaký účinek. Španělské dělové čluny se osvědčily v následujících letech, když bránily dva hlavní obchodní konvoje.[5]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C d Carrasco str.141
  2. ^ A b C d E Rodríguez González p. 288
  3. ^ A b C d E Rodríguez González p. 289
  4. ^ A b Hepper (1994).
  5. ^ Rodríguez González p. 291

Reference

  • Landín Carrasco, Amancio (1971). Mourelle de la Rúa, průzkumník del Pacífico, Ediciones Cultura Hispánica.
  • Rodríguez González, Agustín Ramón (2006) Victorias por mar de los Españoles. Biblioteca de Historia, Madrid. ISBN  978-84-96281-38-7
  • Rodríguez González, Agustín Ramón (2005) Trafalgar y el conflicto námořní anglo-español del siglo XVIII, Actas Editorial, Madrid. ISBN  978-84-9739-052-1
  • Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.