Dálnice A15 (Nizozemsko) - A15 motorway (Netherlands)
Rijksweg 15 | |
![]() Umístění dálnic A15 a A18 | |
Umístění | |
Provincie | Jižní Holandsko, Gelderland |
Dálniční systém | |
Nizozemec Dálnice A15 (Rijksweg 15) je sada dvou dálnice v Holandsko, A15 a A18.
Spojení mezi A15 a A18
Ve vládních plánech měly být A15 a A18 společně jedna dlouhá dálnice z dálnice Europoort přístav poblíž Rotterdam směrem k městu Varsseveld na východě země. Úsek mezi výměna Ressen a Zevenaar nebyl dokončen. Aby nedocházelo k nejasnostem pro řidiče, východní část silnice dostala jiné číslo: A18. V roce 2018 nizozemská vláda oznámila plány na prodloužení dálnice A15 o 12 kilometrů od dálnice A325 jižně od Arnhem do A12 severozápadně od Zevenaaru jako zpoplatněná dálnice, která zajistí napojení dále na A18; A12 bude také rozšířena z Westervoort na výměnu Oud-Dijk s A18 a bude postaven nový výjezd Zevenaar-východ, který nahradí stávající výjezd Zevenaar.[1][2] Výstavba přístavby začala v roce 2019 a její dokončení je plánováno v letech 2021 až 2023. Není jasné, zda bude trasa A18 po připojení k A12 přečíslována na A15.
Sekce A15 (a N15)
Nejzápadnější část silnice mezi Maasvlakte a sjezdem 8 oficiálně není Autosnelweg (dálnice), a proto je známá jako N15. Má však většinu charakteristik dálnice, například centrální bariéru a tvrdé rameno, dokud nepřekročí Coloradoweg na Maasvlakte. Od východu 8 se silnice stává oficiální dálnicí s názvem A15. Spolu s Betuweroute, který vede paralelně na několika úsecích, je A15 hlavním dopravním koridorem z Přístav Rotterdam na východ.
Rekonstrukční práce
V roce 2010 byla mezi výjezdem rozšířena dálnice A15 poblíž Rotterdamu Brielle a vyměnit Vaanplein. Do západní části mezi Brielle a Spijkenisse, bude přidán jeden pruh v každém směru, což z něj bude silnici 2x3. Pokud jde o východní část úseku, mezi Spijkenisse a Vaanplein, stávající silnice 2x3 byla upgradována na silnici 2x5. Složitý projekt v této vysoce industrializované části Rotterdamu způsobil jednomu z hlavních dodavatelů projektu rozsáhlou ztrátu ve výši 103 milionů EUR, Předřadník Nedam, v roce 2014.[3]
Sekce A18 (a N18)
Dálnice A18 je krátká dálnice s pouhými 5 sjezdy a 20 kilometry. Západní konec výměna Oud-Dijk, lze použít pouze pro dopravu do a ze západní části A12. Provoz na / z A12 východně od této výměny (nejpravděpodobněji z Německa BAB 3 silnice) bude muset použít místní silnice, aby se dostala z A18 na A12 nebo naopak.
Po východním konci poblíž Varsseveldu pokračuje silnice číslo 18 jako regionální dálniční silnice, proto se jí říká N18. Tato silnice prochází městy Harreveld, Lichtenvoorde, Groenlo, a Eibergen na cestě do města Enschede.
Opustit seznam
Provincie | Obec | km | mi | Výstup | název | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Jižní Holandsko | Rotterdam | N15 kříží několik křižovatek jako místní silnice z Maasvlakte | |||||
Westvoorne | 26 | 16 | 8 | Oostvoorne | ![]() | Východní konec označení N15 | |
Rotterdam | 27 | 17 | 9 | Ráje 6200-7000 | D'arcyweg / Markweg | ||
30 | 19 | 10 | Engeland | Rijnweg / Elbeweg | Výjezd na Rotterdam Europoort | ||
33 | 21 | 11 | Útočiště 5500-5700 | Merwedeweg / Europaweg | |||
Brielle | 36 | 22 | 12 | Brielle | ![]() | ||
Rotterdam | 37 | 23 | 13 | Rozenburg | Droespolderweg / Merseyweg | ||
39 | 24 | 14 | Rozenburg-Centrum | Trentweg | |||
43 | 27 | 15 | Ráje 4100-5200 | Welplaatweg / Clydeweg | |||
Spijkenisse | 45 | 28 | 16 | Spijkenisse | ![]() | ||
Rotterdam | 49 | 30 | 17 | Hoogvliet | Gaderingviaduct / Hoefsmidstraat / Vondelingenweg / Aveling | ||
50 | 31 | — | Interchange Benelux | ![]() | |||
53 | 33 | 18 | Pernis / Heijplaat | ![]() | |||
54 | 34 | 19 | Charlois | ![]() ![]() | |||
60 | 37 | 19a | Výměna Vaanplein | ![]() ![]() | |||
62 | 39 | 20 | IJsselmonde | ![]() | |||
Ridderkerk | 63 | 39 | — | Interchange Ridderkerk-Noord | ![]() ![]() ![]() | Západní konec E 19 a A16 se překrývají | |
69 | 43 | — | Výměna Ridderkerk-Zuid | ![]() ![]() ![]() | Východní konec E 19 a A16 se překrývají; západní konec E 31 se překrývají | ||
Hendrik-Ido-Ambacht | 72 | 45 | 21 | Hendrik-Ido-Ambacht | ![]() | ||
Alblasserdam | 76 | 47 | 22 | Alblasserdam | ![]() | ||
Papendrecht | 78 | 48 | 23 | Papendrecht | ![]() ![]() | ||
Sliedrecht | 81 | 50 | 24 | Sliedrecht-West | Paralelní váha / předehra | ||
86 | 53 | 25 | Sliedrecht-Oost | Sportlaan / Peulenlaan / Buitendams | |||
Hardinxveld-Giessendam | 88 | 55 | 26 | Hardinxveld-Giessendam | Nieuweweg | ||
Gorinchem | 95 | 59 | 27 | Gorinchem | ![]() | ||
96 | 60 | — | Výměna Gorinchem | ![]() | |||
Giessenlanden | 100 | 62 | 28 | Arkel | Spijksesteeg | ||
Leerdam | 106 | 66 | 29 | Leerdam | ![]() | ||
Gelderland | Geldermalsen | 115 | 71 | — | Interchange Deil | ![]() ![]() | |
118 | 73 | 30a | Meteren | ![]() | Pouze východ a vstup na východ | ||
121 | 75 | 30 | Geldermalsen | ![]() | |||
Tiel | 124 | 77 | 31 | Wadenoijen | Lingedijk | ||
127 | 79 | 32 | Tiel-West | ![]() | |||
131 | 81 | 33 | Tiel | ![]() | |||
Neder-Betuwe | 135 | 84 | 34 | Echteld | ![]() | ||
141 | 88 | 35 | Ochten | ![]() | |||
147 | 91 | 36 | Dodewaard | Dodewaadsestraat | |||
Overbetuwe | 151 | 94 | 37 | Zetten | ![]() | ||
154 | 96 | — | Výměna Valburg | ![]() ![]() | Východní konec E 31 se překrývá | ||
160 | 99 | 38 | Elst | Rijksweg Zuid / Griftdijk | |||
Lingewaard | 162 | 101 | — | Interchange Ressen | ![]() ![]() | ||
Mezera v trase | |||||||
Montferland | 189 | 117 | — | Výměna Oud-Dijk | ![]() ![]() | Západní konec označení A18; přístupné pouze z A12 ze západu | |
191 | 119 | 1 | Didam | ![]() | |||
Doetinchem | 196 | 122 | 2 | Wehl | ![]() | ||
200 | 120 | 3 | Doetinchem | ![]() ![]() | Západní konec N317 se překrývá | ||
202 | 126 | 4 | Doetinchem-Oost | ![]() | Východní konec N317 se překrývá | ||
Oude IJsselstreek | 211 | 131 | 5 | Varsseveld | ![]() | Východní konec označení A18 | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ „Nová část dálnice A15 poblíž Arnhem-Nijmegen spojí Rotterdam s Německem - Novinky - Government.nl“. www.government.nl. Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. 09.03.2017. Citováno 2019-06-23.
- ^ „Doortrekken knooppunt Ressen-Oudbroeken“. www.rijkswaterstaat.nl (v holandštině). Rijkswaterstaat. Citováno 2019-06-23.
- ^ de Voogt, Sam (1. května 2015). „Dramatická ztráta 103 milionů EUR“. NRC Handelsblad (v holandštině). Citováno 1. května 2015.