Dálnice A7 (Nizozemsko) - A7 motorway (Netherlands)
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Listopad 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Rijksweg 7 | |
![]() Umístění dálnice A7 | |
Informace o trase | |
Část ![]() | |
Hlavní křižovatky | |
West End | ![]() |
Východní konec | Bad Nieuweschans![]() ![]() |
Dálniční systém | |
The Dálnice A7 je dálnice v Holandsko spojovací Zaandam prostřednictvím Afsluitdijk, Sneek a Groningen k německým hranicím poblíž Bad Nieuweschans. Celá silnice je součástí Evropská cesta E22, s výjimkou prvního kilometru, mezi terminálem v Zaandamu a přestupním uzlem Zaandam. S délkou 236 km je to nejdelší dálnice v Nizozemsku.
Přerušení dálnice
Dálnice A7 je přerušena dvakrát:
- Kolem Sneeku je silnice degradována na dálnici na několik kilometrů a některé zahrnuje at-grade křižovatky V letech 2008–2010 byly atrejské křižovatky nahrazeny mimoúrovňovými křižovatkami. Není to však dálnice.
- Také kolem města Groningen je sesazen na vzdálenost několika kilometrů, hlavně pro křižovatku dálnice A28 a obecně pro malé vyrovnání silnice městem.
Oba výše uvedené úseky jsou označeny jako N7, aby se odlišily tyto části od dálnice, pro kterou se v Nizozemsku používá označení A. A7 společně s N7 se nazývá Rijksweg 7.
![]() Západ N7 poblíž Groningenu. | ![]() Přerušení dálnice A7 v Groningenu. |
Experiment s omezením rychlosti
Od března 2011 mohli na úseku dálnice A7 motoristé jezdit rychlostí 130 km / h (80 mph), na rozdíl od tehdejšího národního rychlostního limitu 120 km / h (75 mph). Jednalo se o vládní test, který měl zjistit, zda má jízda při těchto vyšších rychlostech vliv na životní prostředí a bezpečnost. Výsledek testu byl pozitivní a národní rychlostní limit byl v říjnu 2012 zvýšen na 130 km / h (80 mph).
Afsluitdijk
A7 vede historickou částí holandského strojírenství, Afsluitdijk. Tato přehrada byla původně vytvořena k ochraně dlouhého vnitřního pobřeží země před povodněmi vytvořením velkého sladkovodního jezera. Cesta přes Afsluitdijk byla dříve 2pruhovou silnicí N, ale nyní je řádnou dálnicí; modernizace dálnice byla dosažena využitím nevyužité železniční rezervace hráze pro druhý vozový park. Jeho střed je blízko vesnice Breezanddijk. První Státní tajemník pro Infrastruktura a životní prostředí, Joop Atsma, vydal prohlášení podrobně popisující faktory ovlivňující rozhodnutí postavit nový naviduct na Afsluitdijk část A7 na Kornwerderzand. Náklady na navidukt a nové zámky byly 200–450 milionů EUR, v závislosti na velikosti zámků a velikosti dálnice. Naviduct by poskytl čekací době roční výhody 13 milionů EUR pro silniční dopravu, na základě stávajícího mostu otevírajícího se 7 000krát ročně. Analýza nákladů a přínosů byla zvážena všechna potenciální řešení a mohl by být postaven naviduct, který nahradí zámky, když dosáhnou konce své životnosti v roce 2050.[1]
Opustit seznam
![]() | Tato část obsahuje tabulku, ve které chybí kilometrové sloupky pro jeden nebo více křižovatek. |
Země | Provincie | Obec | km | mi | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Holandsko | Severní Holandsko | Zaanstad | 4 | 2.5 | — | ![]() ![]() | |
5 | 3.1 | — | ![]() ![]() | Západní konec E 22 se překrývá | |||
7 | 4.3 | 2 | ![]() | ||||
Wormerland | 11 | 6.8 | 3 | Oosterdwarsweg | |||
Purmerend | 14 | 8.7 | 4 | Laan der Continenten | |||
15 | 9.3 | 5 | ![]() | ||||
17 | 11 | 6 | ![]() | ||||
Koggenland | 29 | 18 | 7 | ![]() ![]() | |||
Hoorn | 32 | 20 | 8 | Provincialeweg | |||
34 | 21 | 9 | ![]() | ||||
Medemblik | 36 | 22 | 10 | ![]() | |||
39 | 24 | 10a | Tuinstraat / Broerdijk | ||||
43 | 27 | 11 | ![]() | ||||
Wieringermeer | 50 | 31 | 12 | ![]() | |||
55 | 34 | 13 | ![]() ![]() | ||||
Wieringen | 64 | 40 | 14 | ![]() | |||
IJsselmeer / Waddenské moře | Afsluitdijk | ||||||
Friesland | Súdwest Fryslân | 101 | 63 | — | ![]() | ||
101 | 63 | 15 | |||||
105 | 65 | 16 | Weersterweg | ||||
110 | 68 | 17 | ![]() | ||||
112 | 70 | 18 | Kloosterlaan | ||||
115 | 71 | 19 | Tsjaerddyk / Hottingawei | ||||
118 | 73 | 20 | Stát jako | Západní konec silnice N7 | |||
119 | 74 | 21 | ![]() | ||||
119 | 74 | 21a | Akkenwinde / Selfhelpweg | Pouze západ a východ na východ | |||
120 | 75 | 22 | ![]() | Východní konec silnice N7 | |||
Skarsterlân | 133 | 83 | 23 | Woudfennen | |||
136 | 85 | — | ![]() | ||||
140 | 87 | 25 | De Dolten / Nije Fjildwei | ||||
Heerenveen | 142 | 88 | 26 | Wetterwille / Weinmakker / Nije Fjildwei | Pouze západ a východ na východ | ||
144 | 89 | — | ![]() | ||||
147 | 91 | 26a | Zestienroeden / Pastoriesingel | ||||
Opsterland | 152 | 94 | 27 | ![]() | |||
158 | 98 | 28 | Beetserweg | ||||
Smallingerland | 161 | 100 | 29 | Zuiderhogeweg | |||
165 | 103 | 30 | ![]() | ||||
165 | 103 | 30a | ![]() | ||||
Opsterland | 170 | 110 | 31 | ![]() | |||
Groningen | Marum | 176 | 109 | 32 | ![]() | ||
180 | 110 | 33 | ![]() | ||||
Pórek | 184 | 114 | 34 | ![]() ![]() | |||
Groningen | 191 | 119 | 34a | Westpoortboulevard / Matsloot | Jižní východ leží částečně v Noordenveld, Drenthe | ||
193 | 120 | 35 | ![]() | ||||
196 | 122 | 36 | ![]() | Západní konec silnice N7 | |||
196 | 122 | 36a | ![]() | Pouze vchod na západ | |||
197 | 122 | — | ![]() ![]() | ||||
198 | 123 | 37 | Tady | ||||
198 | 123 | 37a | Meeuwerderbaan / Europaweg / Winschoterdiep | Pouze vstup na západ a východ na východ | |||
199 | 124 | 38 | Europaweg / Bergenweg / Lübeckweg / Osloweg / Euvelgunnebrug / Gotenburgweg / Kieler Bocht / Skagerrak | ||||
204 | 127 | — | ![]() | ||||
205 | 127 | 39 | Europaweg | Východní konec silnice N7 | |||
Hoogezand-Sappemeer | 213 | 132 | 40 | ![]() | |||
215 | 134 | 41 | ![]() ![]() | ||||
218 | 135 | 42 | Noordbroeksterstraat / Rijksweg oost | ||||
Menterwolde | 222 | 138 | 43 | Kerkstraat / Europaweg / Burgemeester Omtaweg | |||
224 | 139 | 44 | ![]() | ||||
Oldambt | 230 | 140 | 45 | ![]() | |||
232 | 144 | 46 | ![]() | ||||
240 | 150 | 47 | ![]() ![]() ![]() | ||||
246 | 153 | 48 | Ulsda / Ulsderweg / Heeresloot | ||||
251 | 156 | 49 | Hamdijk | ||||
Nizozemsko / Německo country line | Groningen / Dolní Sasko provinční linie | Reiderland / Bunde magistrát | — | ![]() ![]() | Hranice s Německem; tato silnice pokračuje jako německá A280; východní konec E 22 se překrývají | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ Atsma, Joop (3. července 2012). „Toezegging naviduct Afsluitdijk“ (PDF) (v holandštině). Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Citováno 2. srpna 2013.
externí odkazy
Média související s Rijksweg 7 na Wikimedia Commons