Zond 1 - Zond 1
![]() Ruský Zond 1 | |
Jména | Zond 3MV-1 č. 4 |
---|---|
Typ mise | Venuše přistávací modul |
Operátor | OKB-1 |
ID COSPARU | 1964-016D |
SATCAT Ne. | 00785 |
Vlastnosti kosmické lodi | |
Autobus | 3MV-1 |
Odpalovací mše | 890 kg (1960 lb) |
Suchá hmota | 290 kilogramů |
Rozměry | 3,6 m vysoký Průměr 1,1 m (3 ft 7 v) |
Začátek mise | |
Datum spuštění | 02:42:40, 2. dubna 1964 (UTC) |
Raketa | Molniya 8K78M |
Spusťte web | Bajkonur LC-1/5 |
Konec mise | |
Poslední kontakt | 24. května 1964 |
Orbitální parametry | |
Referenční systém | Heliocentrický |
Perihelion nadmořská výška | 0,652 AU |
Aphelion nadmořská výška | 1,001 AU |
Sklon | 3.7° |
Doba | 274 dní |
Průlet kolem Venuše | |
Nejbližší přístup | 19. července 1964 |
Vzdálenost | 100 000 km (62 000 mil) |
Zond 1 byl kosmická loď z sovětský Zond program. Byla to druhá sovětská výzkumná kosmická loď, která dosáhla Venuše, ačkoli komunikace do té doby selhala. To neslo 90 cm kulové přistávací kapsle, obsahující experimenty pro chemickou analýzu atmosféry, gama měření povrchových hornin, fotometr, teplotní a tlakoměry a snímač pohybu / kývání pro případ, že by přistál v voda.
Dějiny
Nejméně tři předchozí sovětské planetární sondy byly ztraceny kvůli poruše ullage rakety (BOZ) na jevišti Blok L, ale vyšetřování zjistilo, že problém byl snadno vyřešen. Kosmická loď, a Venera 3MV -1, byla zahájena 2. dubna 1964 od Tyuratam a tentokrát startovací vozidlo fungovalo bezchybně. Během fáze plavby způsobil pomalý únik z prasklého okna senzoru ztrátu tlaku v elektronickém prostoru. To byl vážný problém, na který se spoléhala sovětská elektronika vakuové trubky které by se přehřály bez ochlazení vzduchu. Špatně načasovaný příkaz pozemního ovládání zapnul jeho rádiový systém, zatímco uvnitř byla stále řídká atmosféra, což způsobilo zkrat elektroniky koronový výboj. Hlavní designér Sergej Korolev byl rozrušený neúspěchem mise a požadoval od vlády vyšší kontrolu kvality OKB-1 Kancelář, včetně Rentgenové záření na zkoušku těsnosti.
Do poloviny dubna elektronika hlavní kosmické lodi úplně selhala a veškerý přenos signálu byl zastaven, ale přesto bylo možné provést komunikaci přes přistávací modul a bylo přijato měření kosmického záření a atomového vodíku. Hvězdné sledovače v kosmické lodi byly také použity k vyrovnání pro spálení korekce kurzu, ale druhý byl vypnutý o 65 stop za sekundu (20 metrů za sekundu). Také jeden z hvězdných trackerů selhal a přinutil pozemní ovladače k uvedení Zond 1 do režimu stabilizace rotace. Veškerá komunikace však selhala do 14. května. Prošla 100 000 km od Venuše 14. července 1964.
Podobný design přistávací kapsle byl použit v Venera 3.[1]
Pojmenování
Zondské mise byly Sovětským svazem prezentovány jako technické testy, a to přinejmenším v takovém případě.[2] Západní pozorovatelé v té době navrhovali, aby byl název používán jako zástěrka pro neúspěšné mise stejným způsobem, jako byla označení Kosmos použita pro mise, které neopustily oběžnou dráhu Země.[2] V poslední době se předpokládá, že „Zond“ bylo skutečné interní označení programu pro technické testy, ale Zond 1 by byl upgradován na Veneru, kdyby byl úspěšnější.[2] Zond 1 byl ve skutečnosti druhým plavidlem, které mělo nést název Zond, ale jeho předchůdce neopustil oběžnou dráhu Země a byl označen Kosmos 21.[2]
Viz také
Reference
- ^ Huntress Jr, Wesley T .; Marov, Michail Ya (2011). Sovětští roboti v misi sluneční soustavy Technologie a objevy. Springer-Praxis. str.139. ISBN 9781441978974.
- ^ A b C d Harvey, Brian (2007). Ruská historie průzkumu planet, vývoj, dědictví a vyhlídky. Springer-Praxis. str. 69–72. ISBN 9780387463438.
externí odkazy
Předcházet Žádný | Zond program (meziplanetární) | Uspěl Zond 2 |