Jaroslavl Motor Plant - Yaroslavl Motor Plant

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Jaroslavl Motor Plant"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (září 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Jaroslavl Motor Plant

Ústředí YaMZ v Jaroslavli, Jaroslavská oblast
Jméno výrobku	ЯМЗ, YaMZ
Nativní jméno	Ярославский мото́рный заво́д
Typ	Dceřiná společnost
Průmysl	Automobilový průmysl
Založený	1916 (1916)
Zakladatel	V.A. Lebedev
Hlavní sídlo	Jaroslavl, YAR , Rusko
Klíčoví lidé	Bo Andersson (Prezident a generální ředitel skupiny GAZ)
produkty	Motory, převodovky
Příjmy	440 800 000 000 ruských rublů (1994)
Majitel	Oleg Deripaska
Rodič	Skupina GAZ
webová stránka	www.ymzmotor.ru

OJSC «Autodiesel» nebo Jaroslavl Motor Plant nebo YaMZ (ОАО «Автоди́зель», Ярославский моторный заво́д, ЯМЗ) se sídlem v Jaroslavl, Rusko, je otevřená akciová společnost a dceřiná společnost společnosti Skupina GAZ která vyrábí motory pro mnoho ruských, ukrajinských a běloruských společností.

Nákladní automobily

Ya-3 3-ton truck

V letech 1925 až 1951 společnost YaMZ vyráběla těžká nákladní vozidla.

Předválečné modely

• Ya-3 (1925-1928, na základě White-AMO)
• Ya-4 (1928-1929, čtyřtunový nákladní vůz poháněný motorem Mercedes o výkonu 70 k)
• Ya-5 (1929-1934, 5tunový nákladní vůz poháněný motorem Hercules YXC s výkonem 93,5 hp)
  • Ya-5 "Kodzhu" (1933, Ya-5 s dieselovým motorem)
• Ya-7 (1932, prototyp pětitunového kamionu, poháněný motorem Continental 21R o výkonu 102 k)
  • Ya-7D (1932, Ya-7 s dvourychlostní přídavnou převodovkou)
• Ya-8 (1932, prototyp prodloužená verze Ya-7)
• Ya-9D (1932, prototyp 8tunového třínápravového kamionu)
• Ya-11 (1942, prototyp 2tunového pásového dělostřeleckého tahače, poháněný dvěma motory GAZ-M o výkonu 86 k)
• Ya-12 (1943-1946, Ya-11 s dieselovým motorem GMC 4-71 o výkonu 123 k)
• Ya-12D (1933, prototyp tahače založený na Ya-7D)
• Ya-13 (1943)
  • Ya-13F (1944-1945, výroba převedena do závodu č. 40 v roce 1946)
• YaG-3 (1932-1934, čtyřtunový nákladní vůz poháněný motorem AMO-3 o výkonu 60 k)
• YaG-4 (1934-1936, 5tunový nákladní vůz poháněný motorem ZiS-5 o výkonu 73 k)
• YaG-5 (1934-1935, exportní verze YaG-4 pro Mongolsko)
• YaG-6 (1936-1942, 5tunový nákladní vůz poháněný motorem ZiS-5 o výkonu 73 k)
• YaG-6A (1940, YaG-6 s motorem ZIS-15 o výkonu 82 k)
• YaG-6M (1938-1940, YaG-6 s motorem Hercules YXC o výkonu 93,5 hp)
• YaG-6 NATI Kodzhu (1938, YaG-6 s naftovým motorem 105 k)
• YaG-7 (1938, prototyp 5tunového nákladního vozu)
• YaG-10 (1932-1940, 8t třínápravový vůz)
• YaG-12 (1932, prototyp 12tunového čtyřnápravového kamionu)
• YaS-1 (1935-1936, čtyřtunová verze sklápěče YaG-4)
• YaS-3 (1936-1942, čtyřtunová verze sklápěče YaG-6)
• YaS-4 (1939, prototyp 4,5tunového sklápěče založený na YaG-7)
• YaSP (1934, polopásový prototyp založený na YaG-4)

Poválečné modely

• YaAZ-200 (1947-1950 se výroba přesunula do MAZ )
  • YaAZ-200V (1947? -1950, výroba přesunuta do MAZ)
• YaAZ-205 (1945-1946, výroba přesunuta do MAZ)
• YaAZ-210 (1951-1959, výroba přesunuta do KrAZ )
  • YaAZ-210A (YaAZ-210 s celokovovým tělem skládky)
  • YaAZ-210D (verze s přívěsem)
  • YaAZ-210E (verze důlního vozu)
  • YaAZ-210G (verze s balastním traktorem)
• YaAZ-214 (1956-1959, výroba přesunuta do KrAZ; první sovětský těžký třínápravový naftový nákladní automobil, pozoruhodný PMP plovoucí most )
• YaAZ-218 (1954 nebo 1957, prototyp sklápěče)
• YaAZ-219 (1957-1959, výroba přesunuta do KrAZ; v podstatě upravený YaAZ-210 s kabinou a motorem z YaAZ-214)
• YaAZ-221 (1957-1958, výroba přesunuta do KrAZ)
• YaAZ-222 (1958-1959, výroba přesunuta do KrAZ)
• YaAZ-225 (1949, výroba přesunuta do MAZ a přejmenována na MAZ-525)
• YaAZ-226 (pozdní 1950, prototyp; zrušeno v roce 1958, kdy byla výroba nákladních vozidel přesunuta do KrAZ)
  • YaAZ-227 (verze sklápěče YaAZ-226)
  • YaAZ-229 (verze YaAZ-226 s tahačem)
  • YaAZ-230 (terénní verze YaAZ-226)

Autobusy

• Ya-6 (1929-1932, autobusová verze Ya-5)
• YaA-2 (1932, prototyp)
• YaA-3

Trolejbusy

• YaTB-1 (1936)
• YaTB-2 (1937)
• YaTB-3 (1938, dvoupatrový)
• YaTB-4 (1938)
• YaTB-4a (1941)
• YaTB-5 (1941)

Výroba

YaMZ vyrábí několik rodin moderních motorů:

• Rodina motorů YaMZ-530 s přímým pohonem 4 a 6 o výkonu 120–312 hp (Euro IV ekologický standard)
• YaMZ-650 6-válec s 362-412 hp (Euro III /Euro IV ekologický standard)

Námořní dieselové motory ^[1]

• Marinovaná verze YMZ-530
• Navalizovaná verze YMZ-850

Tutaev Motor Plant ^[2]

Námořní dieselové motory

• TMZ-880
• DRA-TMZ "Reka-400"

SMZ

Savelovo Machinery Mechanical Engineering Plant (Kimry, Tver)

Historické motory

• YaAZ-204 výroba inline-4 přesunuta do KrAZ
• YaAZ-206 výroba inline-6 ​​přesunuta do KrAZ
• YaMZ-236 V6
• YaMZ-238 V8
• YaMZ-240 V12

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky