X-15 (film) - X-15 (film)

X-15
X-15mp.jpg
Propagační filmový plakát; slogany: Autentický ... fantastický příběh první raketové lodi na světě; Vlastně natočeno ve vesmíru!
(Raketová loď, která napadla vesmír!)
Režie:Richard D. Donner (podle připsání)
ProdukovanýHoward W. Koch (výkonný producent)
Henry Sanicola
Tony Lazzarino
Napsáno
V hlavních rolích
VyprávělJames Stewart (uncredited)
Hudba odNathan Scott
Kinematografie
Upraveno uživatelemStanley Rabjohn
Výroba
společnost
Essex Productions
DistribuoványUnited Artists /Metro-Goldwyn-Mayer
Datum vydání
Provozní doba
107 min. Barva (Technicolor )
ZeměSpojené státy
JazykAngličtina

X-15 je Američan z roku 1961 letectví dramatický film který představuje beletrizovaný účet X-15 výzkum raketová letadla program, zkušební piloti, kteří letěli letadlem, a související NASA komunita, která program podporovala. X-15 hrál David McLean, Charles Bronson,[Poznámka 1] Mary Tyler Moore (ve své první celovečerní filmové roli),[2] Kenneth Tobey a James Gregory. Film označil režijní debut filmu Richard Donner,[3] a byl vyprávěn James Stewart.[4][Poznámka 2]

Spiknutí

Experimentální Severoamerický X-15 program na Edwards Air Force Base zahrnuje zkušební piloty: civilní Matt Powell (David McLean ), Podplukovník Lee Brandon (Charles Bronson ) a maj. Ernest Wilde (Ralph Taeger ). Špičkový vysokorychlostní program je veden vedoucím projektu Tomem Deparmou (James Gregory ) a plukovník amerického letectva Craig Brewster (Kenneth Tobey ). Jak se zkušební piloti připravují na plánovaný start raketového letadla z a Boeing B-52 Stratofortress mateřská loď, prožívají emocionální a fyzické problémy, které sdílejí se svými manželkami a miláčkami.

Výsledky zkoušek po zkouškách vedly k neúspěchům, včetně téměř katastrofy, kdy motor explodoval během pozemní zkoušky a pohltil X-15 a jeho pilota v plamenech, ale nakonec X-15 začal nastavovat rekordy v rychlosti a výšce pilotovaného letadla. Když X-15 „plameny“ na běhu ve vysoké nadmořské výšce, po navádění X-15 k bezpečnému přistání, což zachránilo Powellův život, podplukovník Brandon, pronásledovat letadla, je zabit při nehodě. Powell sám vezme X-15 do vesmíru pro závěrečný test.

Obsazení

Jak se objevuje v titulcích na obrazovce (identifikovány hlavní role):[6]

Prolínání NASA a originální filmové záběry měly realisticky představit výzkumné lety X-15.

Výroba

Původně plánováno kolem dřívější NASA Bell X-2 program, spisovatel / producent a později scenárista, Tony Lazzarino nakupoval projekt Hollywood v roce 1958, vystupovat pod několika tituly: Výstup, Čas odjezdu a Beyond the Unknown. Lazzarino byl úspěšný ve spolupráci s Bob Hope, kteří chtěli film vyrobit.[7] Poté, co se přiblížil k USAF pro záznam záběrů letů X-2, Pentagon doporučil, aby nově představené letadlo X-15 vydrželo jako filmový předmět mnohem přísnější.[8] S částkou 350 000 $ přidělenou na primární natáčení a dalšími 72 500 $ na postprodukční práce se do srpna 1960 předprodukce přesunula z Hope Enterprises (Hope's film company) do Frank Sinatra Essex Productions. Po přezkoumání původního scénáře scénáře návrhy Pentagonu objasnily, že testovací program X-15 by měl být zaměřen na nadcházející produkci.[9]

Pomoc Pentagonu byla do značné míry zodpovědná za pozornost věnovanou detailům a přesnému zobrazení programu NASA.[9] Hodně z hlavního fotografování filmu bylo provedeno na letecké základně Edwards a Vysokorychlostní letová stanice NASA (nyní Dryden Flight Research Center) v Kalifornie s přímou pomocí NASA United States Air Force a Severoamerické letectví.[Poznámka 4][10] Kapitán USAF Jay Hanks a výzkumný pilot NASA Milton Orville Thompson sloužil jako technický poradce pro film. Samotný Thompson se později stal pilotem X-15.[11]

Tento film obsahoval pečlivě upravené záběry NASA z letů X-15 prokládat s originální fotografií, s minimem speciálních efektů pracujících pomocí animace.[12] V rozhodující scéně havárie stíhacích letadel, X-15 použité archivní záběry amerického letectva z „Šavle tanec "havárie a Severoamerický F-100 Super Sabre.[13] Další kritická scéna zahrnovala zničení X-15-3 na zkušebním stanovišti, když explodoval raketový motor, a to pomocí sériového záznamu nehody.[Poznámka 5][15]

Letadla použitá při výrobě

Recepce

X-15, předmět filmu, za letu

Vydáno, právě když skutečné raketové letadlo dělalo titulky v překonávání rychlostních a výškových rekordů a dosahování horních okrajů stratosféry, X-15 byl kriticky přezkoumán a byl oceněn za jeho autentičnost.[17] Po své premiéře ve Washingtonu, D.C. Washingtonská večerní hvězda „Bez ohledu na vážné vědecké záměry je X-15 téměř neuvěřitelnou velkolepou obrazovkou.“[9] Zvažovaný realistický pohled na životy pilotů X-15 a snahy letět do vesmíru, recenze v The New York Times uvedl, že to byl „Překvapivě atraktivní a rozumný nízkorozpočtový obraz - polodokument s neškodnou fiktivní výšivkou ...“ [18] Většina recenzí se soustředila na přesné zobrazení amerického vesmírného úsilí, ale pohrdala vlažným romantickým příběhem, dokonce naznačovala, že film měl být natočen jako dokument.[10] Přes obecně příznivé recenze, Odrůda zazněla opatrná nota a nazvala ji „poměrně pochybnou vyhlídkou. Pro laika je příliš technicky přínosná - občas to připomíná tréninkový film více než populární zábavu.“[7]

V novějším hodnocení filmu recenzent Glenn Erickson čelil dvěma kritickým neúspěchům filmu a zdůraznil, že Donnerovo směřování vyústilo v insidní portrét, zatímco zkrácení produkčních hodnot vedlo také k neuspokojivému výsledku. Erickson jasně prohlašuje: „X-15 hraje jako nevýrazný film audiovizuálních služeb Air Force, který se proměnil v celovečerní film. Jedním z producentů filmu byl Frank Sinatra a herec Brad Dexter byl v té době také producentem kolářského prodejce. Film mohl začít jako vládní propagační snaha, protože myšlence, že program X-15 má potíže s tiskem a Washingtonu, se věnuje více pozornosti než cokoli jiného ve filmu. “ Dokonce i pro milovníky letectví je film neúspěchem, protože produkce je „anamorfním filmem s poměrem stran 2:35. Všechny původní„ doku “záběry skutečných trysek a raket byly vyfotografovány ve standardním úzkém 1:37. " Otřesy tam a zpět mezi standardním širokoúhlým formátem a záběry NASA, které jsou natažené a zkreslené, degradují film na kuriozitu. Pouze záběry z nehody USAF si zachovávají Anamorfický formát Panavision, ačkoli pečlivý přezkum ukazuje, že dotyčné letadlo není stíhací.[19]

Domácí média

Po počátečním úspěšném zavedení X-15 rychle zmizel z filmových obrazovek a nebyl schopen získat větší pozornost od zahraničních vydání.[Poznámka 7] Zřídka uváděný v televizi, s jeho prvním vysíláním až v roce 1979, byl film krátce propuštěn na VHS v roce 1983 a byl znovu vydán na DVD v roce 2004.[20]

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ Kromě Jamese Stewarta měl Charles Bronson jedinečnou historii boje jako USAAF letecký střelec dovnitř druhá světová válka.[1]
  2. ^ Stewart se nezajímal jen o letectví, ale byl také brigádní generál v United States Air Force Reserve.[5]
  3. ^ Subjekty televizního vysílání Ed Fleming a Lee Giroux vystupují jako a mediální "scrum" scéna.
  4. ^ North American Aviation byl výrobcem jak X-15, tak F-100 používaných jako stíhací letouny NASA.
  5. ^ 8. června 1960 praskla exploze definitivního motoru XLR-99 na X-15-3, když byl na palubě pilot Scott Crossfield. X-15 byl nakonec opraven a upraven tak, aby se objevil jako X-15A-3.[14]
  6. ^ Bell X-1E # 46-063, je k vidění před NASA Dryden Flight Research Center budova ústředí.
  7. ^ V Německu, X-15 byl známý jako Die X-15 startklar (X-15, připravený ke vzletu).

Citace

  1. ^ „Opravy.“ The New York Times, 18. září 2003. Citováno: 4. listopadu 2011.
  2. ^ Finn 1996, s. 32.
  3. ^ Von Gunden 1989, s. 160.
  4. ^ Parish a kol. 1977, s. 397.
  5. ^ „Brigádní generál James Stewart.“ Archivováno 18. března 2011 v Wayback Machine Národní muzeum letectva Spojených států. Citováno: 2. listopadu 2011.
  6. ^ „Kredity: X-15 (1961).“ IMDb. Citováno: 2. listopadu 2011.
  7. ^ A b Godwin 2001, s. 384.
  8. ^ Ethell 1993, s. 28.
  9. ^ A b C „X-15: Hollywoodská verze: Charles Bronson hrál. Pentagon prošel několika drobnými opravami.“ airspacemag.com, 1. srpna 2007. Citováno: 4. listopadu 2011.
  10. ^ A b Hardwick a Schnepf 1983, str. 63.
  11. ^ Evans 2013, s. 265, 270-272.
  12. ^ Thompson 1992, str. 185.
  13. ^ Cockrell, Alan. „Hollywood.“ Pamětní web poručíka Bartyho Raye Brookse. Citováno: 2. listopadu 2011.
  14. ^ Thompson 1992, str. 76.
  15. ^ „Nouzová situace X-15 od Scotta Crossfielda.“ na Youtube Rozhovor s Discovery Channel, 10. září 2006. Citováno: 4. listopadu 2011.
  16. ^ Godwin 2001, s. 204.
  17. ^ Mannikka, Eleanor. „X-15 (1961).“ The New York Times. Citováno: 2. listopadu 2011.
  18. ^ „Obrazovka: Projekt X-15: Zde se otevírá příběh o americkém vesmírném úsilí.“ The New York Times, 2. dubna 1962.
  19. ^ Erickson, Glenn. „X-15.“ DVD Savant, 7. února 2004.
  20. ^ „X-15 (1961).“ Svět homecinema, 2011. Citováno: 5. listopadu 2011.

Bibliografie

  • Ethell, Jeffrey L. "Na prahu vesmíru." Časopis Air and Space, Říjen / listopad 1993.
  • Evans, Alun. Brassey's Guide to War Films. Dulles, Virginie: Potomac Books, 2000. ISBN  1-57488-263-5.
  • Evans, Michelle (2013). Burgess, Colin (vyd.). X-15 Rocket Plane: Flying the First Wings into Space. Outward Odyssey: A People's History of Spaceflight. Lincoln a Londýn: University of Nebraska Press. ISBN  978-0-8032-2840-5.
  • Finn, Margaret L. Mary Tyler Moore. New York: Chelsea House, 1996. ISBN  978-0-7910-2416-4.
  • Godwin, Robert, ed. X-15: Zprávy mise NASA. Burlington, Ontario: Apogee Books, 2001. ISBN  1-896522-65-3.
  • Hardwick, Jack a Ed Schnepf. „Buff's Guide to Aviation Movies“. Air Progress Aviation, Sv. 7, č. 1, jaro 1983.
  • Parish, James Robert, Don E. Stanke a Michael R. Pitts. Všichni Američané. New Rochelle, New York: Arlington House, 1977. ISBN  978-0-87000-363-9.
  • Thompson, Milton O. Na okraji vesmíru: Letový program X-15. Washington, DC: Smithsonian Books, 1992. ISBN  978-1-56098-107-7.
  • Von Gunden, Kenneth. Flight of Fancy: The Great Fantasy Films. Jefferson, Severní Karolína: McFarland & Company, 1989. ISBN  0-7864-1214-3.

externí odkazy