Wylam Bridge - Wylam Bridge - Wikipedia
Wylam Bridge | |
|---|---|
 Wylam Bridge, v roce 2007 | |
| Souřadnice | 54 ° 58'32 ″ severní šířky 1 ° 48'55 "W / 54,9755 ° N 1,8152 ° WSouřadnice: 54 ° 58'32 ″ severní šířky 1 ° 48'55 "W / 54,9755 ° N 1,8152 ° W |
| Referenční mřížka OS | NZ119645 |
| Nese |
|
| Kříže | Řeka Tyne |
| Národní prostředí | Northumberland |
| Majitel | Rada hrabství Northumberland |
| Udržováno | Rada hrabství Northumberland |
| Předcházet | Wylamský železniční most |
| Následován | Newburn Bridge |
| Vlastnosti | |
| Design | Nosníkový most |
| Materiál | Ocel |
| Stavba mola | Kámen |
| Celková délka | 360 stop (110 m) |
| Šířka | 7,3 m |
| Ne. rozpětí | Devět 40 stop (12 m) se rozprostírá |
| Ne. z pruhy | Dva |
| Dějiny | |
| Zahájení výstavby | 1836 |
| Konec stavby | 1836 |
| Otevřeno | 1836 |
| Přestavěn | 1897 |
| Umístění | |
 | |
Wylam Bridge je silniční most v Northumberland, Anglie spojující obytnou oblast North Wylam a sousední vesnice Heddon-on-the-Wall a Horsley s vlakové nádraží na jihu Wylam i na západ Gateshead, včetně vesnic Ryton a Crawcrook.
Dějiny
The Řeka Tyne na Wylam bylo broděno velmi dlouho, ale kvůli Průmyslová revoluce v Velká Británie, byla v tomto bodě vyžadována vhodnější metoda překročení řeky k propojení železárny na severním břehu se železnicí na jižním břehu, aby bylo možné odvézt zboží Newcastle upon Tyne a dalších částech země. V této době byla na severním břehu waggonway, ale šla jen tak daleko Lemington. V roce 1836 byl postaven most přes řeku postavený z dřevěných částí nesených na kamenných pilířích, nesoucí silniční provoz a waggonway. V roce 1897 přestal most sloužit k přepravě waggonway kvůli stavbě Wylamský železniční most. Ve stejném roce byl most posílen rekonstrukcí z oceli. O několik let později, v roce 1899, byl na severní straně mostu postaven nový mýtný dům, ačkoli původní mýtný dům na jižní straně stál až do roku 1960. Mýtné pro chodce přejít most bylo jeden cent, ale v V roce 1936 vedla opozice k mýtnému k získání mostu Rada hrabství Northumberland. Most byl během druhá světová válka v roce 1942, aby jej mohly používat tanky a další těžká vojenská vozidla. Vylepšení mostu pokračovalo v padesátých letech minulého století, kdy byly kvůli erozi vyměněny dvě mola, a v roce 1959, kdy byl most rozšířen na 7,3 m (24 stop). Vylepšení pokračovala až v roce 2007, kdy došlo k posílení zábradlí po smrtelné autonehodě, při níž zahynuli tři lidé.[1][2]
Reference
- ^ "Wylam Bridge". Mosty na Tyne. Citováno 4. července 2008.
- ^ „Most se obává pádu trojité smrti“. Večerní kronika. Newcastle upon Tyne: Trinity Mirror. 21. února 2006. Citováno 6. září 2018.
| Další most proti proudu | Řeka Tyne | Další most po proudu |
| Wylamský železniční most Dříve Smyčka North Wylam, Nyní  72 | Wylam Bridge Odkaz na mřížku NZ119645 | Newburn Bridge |