Železnice Winston and Bone Valley - Winston and Bone Valley Railroad

Železnice Winston and Bone Valley
Přehled
Národní prostředíStřední Florida
Data provozu1892–1900
NástupceSystém rostlin
Atlantic Coast Line železnice
Technický
Rozchod4 stopy8 12 v (1435 mm) standardní rozchod
Mapa trasy

Legenda
CSX
Winston Yard
AY 860,4
Tancrede
AY 863,7
Prairie Junction
Morušový dvůr
CSX
AY 868,9
Achane
CSX
AY 871,4
Pebbledale
AY 873,2
Green Bay
AY 877,3
Agricola
AY 883,3
Fort Meade (opuštěný)
Poznámka: Není v měřítku

The Železnice Winston and Bone Valley byla železniční trať provozující Bone Valley region Střední Florida. Je připojen k Jižní Florida železnice hlavní linka (aktuální linka CSX A) poblíž Lakeland. Drtivá většina linky zůstává v provozu do Přeprava CSX, který jej dnes provozuje jako svůj Bone Valley Subdivision.

Dějiny

Crossing of the Valrico and Bone Valley Subdivisions in Mulberry. Diamond se nachází ve středu státní silnice 37.

Železnice Winston and Bone Valley Railroad začala fungovat v roce 1892. Založili ji JD Griffin a William Mills Winn, kteří od roku 1884 provozovali dřevařský závod jen čtyři míle severozápadně od Lakelandu. Přesunuli mlýn na místo vzdálené čtyři míle západně od Lakeland v 1892. Umístění této dřevařské továrny se stalo známé jako Winnston (pojmenované pro Winn), které by později bylo zkráceno na Winstone. Griffin a Winn postavili železnici Winston and Bone Valley Railroad, která sloužila dřevařské továrně.

V oblasti prosperujícího fosfátového průmyslu byla také velká poptávka po železniční dopravě a trasa dlouhá 16 mil také sloužila mnoha oblastem fosfátových dolů. Linka byla později pronajata Systém rostlin v roce 1900, který provozoval také blízké Jižní Florida železnice a Florida jižní železnice. Linka byla poté prodloužena, aby se spojila s jižní Floridou v Fort Meade. Nájem zdědil Atlantic Coast Line železnice v roce 1902, kdy převzali Plant System. Pobřežní linka poté linku úplně koupila v roce 1909 a označila ji za svoji Pobočka Bone Valley.[1]

Aktuální operace

Linku dnes nadále provozuje společnost CSX Transportation, nástupce společnosti Atlantic Coast Line. Připojuje se k CSX řada A a Winston Yard a trať aktuálně končí v Agricola.[2][3] Sledovat z Agricoly do Fort Meade byl opuštěn v roce 1982.[4][5]

Hranice prochází přes Valrico Subdivision v Moruše v mediánu Státní silnice 37. Rovněž prochází přes Achan dělení v Achanu.

Reference

  1. ^ Bair, skořice (4. dubna 2005). „Malá železnice na Floridě, která ano“. Ledger. Citováno 2. března 2017.
  2. ^ CSX Bone Valley Sub
  3. ^ Harmonogram CSX Jacksonville Division
  4. ^ Seaboard Coast Line Railroad Jacksonville Division a Tampa Division Jízdní řád (1977)
  5. ^ Seaboard Coast Line Railroad Jacksonville Division a Tampa Division Jízdní řád (1982)