Windsorský železniční most - Windsor Railway Bridge
Windsorský železniční most | |
|---|---|
 Železný most z tepaného železa. (Obrázek ukazuje stranu po proudu a dívá se směrem k Windsoru.) | |
| Souřadnice | 51 ° 29'12,5 "N 0 ° 37'04,5 "W / 51,486806 ° N 0,617917 ° WSouřadnice: 51 ° 29'12,5 "N 0 ° 37'04,5 "W / 51,486806 ° N 0,617917 ° W |
| Nese | Slough to Windsor & Eton Line |
| Kříže | řeka Temže |
| Národní prostředí | Windsor |
| Udržováno | Network Rail |
| Vlastnosti | |
| Design | Tětiva |
| Materiál | Tepané železo |
| Šířka | 202 stop (62 m)[1] |
| Výška | 17 stop 9 palců (5,41 m)[2] |
| Ne. rozpětí | 1 |
| Dějiny | |
| Návrhář | Brunel |
| Otevřeno | 1849[1] |
 | |
Windsorský železniční most je tepané železo 'luk a provázek 'most dovnitř Windsor, Berkshire, navrhl Isambard Kingdom Brunel. Nese exGWR odbočka z Slough do Windsoru Stanice Windsor a Eton Central. Překračuje to řeka Temže na dosah mezi Romney Lock a Boveney Lock.
Struktura
Most je konstrukce s jedním rozpětím, která obsahuje tři příhradové vazníky, které vytvořily dvě pole pro původní dvě tratě GWR.[3] Most je nejstarší na světě tepané železo železniční most stále v pravidelném provozu,[4] a je předchůdcem Brunelova posledního mistrovského díla, Most Royal Albert, Saltash.[1] Most byl Uveden stupeň II * v roce 1975.[1]
Otevírací
Linka byla otevřena v roce 1849. Stavba linky byla zpožděna a nemohla být zahrnuta do původního parlamentního zákona kvůli námitkám Probošt z Eton College. Cihlový viadukt byl postaven v letech 1861–65, aby nahradil původní dřevěný viadukt kozlíku. Dodavatelem mostu byl pan George Hannet.
Rozvržení stopy
Ačkoli byl most postaven tak, aby zaujal dvě stopy, trať na straně proti proudu byla odstraněna, když byla linka racionalizována v šedesátých letech. Rozchod kol na této straně nyní nese kanalizační nebo vodovodní potrubí.
Viz také
Reference
- ^ A b C d Historická Anglie. „Podrobnosti z uvedené databáze budov (1319297)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 16. září 2008.
- ^ Aliance řeky Temže. Výšky mostu na řece Temži.
- ^ Humber, William (1870). Kompletní pojednání o konstrukci mostu z litého a tepaného železa; Popis Windsorský most (1849), str. 245-246. Lockwood & Co., Londýn. Citováno 2012-07-03.
- ^ Isambard Kingdom Brunel
| Další přejezd proti proudu | řeka Temže | Další přejezd po proudu |
| Most královny Alžběty (silnice) | Windsorský železniční most | Windsorský most |
 | Tento článek týkající se železniční dopravy v Anglii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento Berkshire článek o umístění je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o mostu ve Velké Británii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |