William L. Kirk - William L. Kirk
William L. Kirk | |
|---|---|
 | |
| narozený | 11. července 1932 Rayville, Louisiana, USA |
| Zemřel | 26.dubna 2017 (ve věku 84) Niceville, Florida, USA |
| Pohřben | |
| Věrnost |  Spojené státy |
| Servis/ |  United States Air Force |
| Roky služby | 1951–1989 |
| Hodnost |  Všeobecné |
| Příkazy drženy | Americké vzdušné síly v Evropě 9. letectvo 49. taktické stíhací křídlo 4538. stíhací letka |
| Bitvy / války | vietnamská válka |
| Ocenění | Medaile za vynikající služby Stříbrná hvězda (2) Distinguished Flying Cross (5) Medaile bronzové hvězdy |
William Leslie Kirk (11. července 1932 - 26. dubna 2017) byl a United States Air Force Všeobecné který sloužil jako vrchní velitel, Americké vzdušné síly v Evropě / Velitel spojeneckých vzdušných sil ve střední Evropě (CINCUSAFE / COMAAFCE) v letech 1987 až 1989.[1]
Kirk se narodil v roce 1932 ve městě Rayville, Louisiana.[2] Vystudoval Rayville High School v roce 1950 a navštěvoval Severovýchodní Louisiana State College. Dokončil Škola důstojnické letky v roce 1962 a Air War College v roce 1971.
V roce 1951 se přihlásil k letectvu a v únoru 1953 se stal leteckým kadetem. Byl pověřen jako poručík a v dubnu 1954 získal pilotní křídla.
Po absolvování pilotního výcviku v Kinston Air Base, Severní Karolína, stejně jako Bryan a základny letectva Perrin v Texasu se Kirk zúčastnil výcviku fáze taktického průzkumu v Shaw Air Force Base, Jižní Karolína. V říjnu 1954 byl přidělen jako pilot k 17. taktické průzkumné squadroně v Shaw. Od března 1955 do června 1957 sloužil jako pilot u 15. taktické průzkumné squadrony v Komaki a Letecké základny Yokota v Japonsku. Stal se velitelem letu u 6021. taktické průzkumné squadrony, Johnsonova letecká základna, Japonsko, v červnu 1957.
Kirk se vrátil do Spojených států v listopadu 1957 a znovu byl přidělen k 17. taktické průzkumné squadroně. Od září 1960 do června 1964 sloužil nejprve jako pilot, poté jako pomocný velitel letu a nakonec jako velitel letu u 92. taktické stíhací perutě, Stanice Royal Air Force Bentwaters, Anglie. Poté přešel do 4453. výcvikové křídlo bojové posádky na Davis-Monthan Air Force Base V Arizoně, kde postupně působil jako letecký operační důstojník, velitel velitelského stanoviště, pilot instruktora a vedoucí normalizace a hodnocení první náhradní výcvikové jednotky F-4 Tactical Air Command.
V červnu 1966 absolvoval kurz instruktora stíhacích zbraní F-4 v Nellis Air Force Base, Nevada a byl přidělen k 8. taktické stíhací křídlo Vlčí smečka na Thajská letecká základna Ubon Royal Thai V Thajsku v březnu 1967 sloužil pod slavným velitelem plukovníkem Robin Olds a zástupce velitele Daniel James Jr.. Během svých 130 misí F-4 Phantom II s Wolf Pack zničil dva severovietnamské MiGy.[3] Po svém návratu do Spojených států v lednu 1968 byl přidělen jako operační důstojník letky v Eglin Air Force Base Na Floridě. V lednu 1969 převzal velení 4538. stíhací perutě na letecké základně Nellis.
Po dokončení Air War College v červnu 1971 byl generál Kirk přidělen jako vedoucí taktické pobočky a později jako zástupce vedoucího taktické divize, ředitelství operací, kanceláře zástupce náčelníka štábu, plánů a operací, ústředí USA Letectvo, Washington, DC, kde byl připočítán s vývojem Červená vlajka tréninkový program.[4] Ačkoli byl přidělen do Pentagonu, strávil většinu této služební cesty v Thajsku. V červenci 1973 se stal zástupcem velitele pro operace, 4. taktické stíhací křídlo, Seymour Johnson Air Force Base, Severní Karolina. Od ledna 1974 do ledna 1976 byl Kirk přidělen Holloman Air Force Base V Novém Mexiku, nejprve jako zástupce velitele, později jako velitel, 49. taktické stíhací křídlo.
Poté sloužil jako zástupce vedoucího štábu pro operace v ústředí 9. letectvo na letecké základně Shaw. Od listopadu 1977 do června 1979 byl přidělen jako asistent zástupce vedoucího štábu, provozu a připravenosti na ústředí Pacifické vzdušné síly, Hickam Air Force Base, Havaj. Poté se stal generálním inspektorem velení. V červenci 1980 se Kirk vrátil do velitelství letectva jako ředitel elektronického boje, Úřad zástupce náčelníka štábu, plánů a operací. Byl přidělen jako zástupce náčelníka štábu pro operace na velitelství amerických vzdušných sil v Evropě, Ramsteinova letecká základna, v červenci 1982. Velitelem 9. letectva se stal v červenci 1985. Konečné pozice CINCUSAFE / COMAAFCE se ujal v dubnu 1987. 1. května 1989 odešel z letectva a 26. dubna 2017 zemřel.[5][6]
Informace o letu
- Hodnocení: Velící pilot
- Letové hodiny: Více než 6 000
- Letící letadlo: RF-84, RF-101, F-101, F-4, F-16
Hlavní ocenění a vyznamenání
 | Odznak velitele pilota amerického letectva |
Reference
- ^ https://www.af.mil/About-Us/Biographies/Display/Article/106534/general-william-l-kirk/
- ^ Markýz Kdo je kdo na webu
- ^ http://yankeeairpirates.overblog.com/2017/10/maj.william-l.kirk-433rd-tfs-mig-killer.html
- ^ https://goefoundation.org/eagles/eaglesbyyear/1996/218/Kirk-William-L
- ^ [1]
- ^ http://www.legacy.com/obituaries/nwfdailynews/obituary.aspx?pid=185236611
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Vláda Spojených států dokument: "[2] ".