William G. Moore Jr. - William G. Moore Jr.

William Grover Moore Jr.
MAC, 77–79, Gen Moore, William.jpg
General William G. Moore Jr., CINC, Velení vojenského transportu
narozený(1920-05-18)18. května 1920
Waco, Texas
Zemřel18. března 2012(2012-03-18) (ve věku 91)
Huntsville, Alabama
VěrnostSpojené státy
Servis/větevUnited States Air Force
Roky služby1941–1979
HodnostUS-O10 insignia.svg Všeobecné
Zadržené příkazy777. bombardovací letka
3. bombardovací skupina
314. křídlo nosiče vojsk
839. letecká divize
Rapid Strike
834. letecká divize
Dvacáté druhé letectvo
Třinácté letectvo
Pacifické velení[1]
Bitvy / válkydruhá světová válka
Studená válka
Korejská válka
vietnamská válka

William Grover Moore Jr. (18. května 1920-18. Března 2012) byl a Všeobecné v United States Air Force a bývalý vrchní velitel Velení vojenského transportu. Moore byl bojový veterán se 100 misemi nalétanými během druhé světové války a korejské války a více než 140 misemi ve válce ve Vietnamu.[1]

Životopis

druhá světová válka

Moore se narodil v Waco, Texas v roce 1920,[2] a zahájil svou vojenskou kariéru v roce 1940 narukováním do Armádní letecké sbory jako letecký kadet. Promoval v květnu 1941 s provizí jako podporučík.[1]

V době druhá světová válka, Přikázal Moore 777. bombardovací letka, 464. bombardovací skupina, Patnácté letectvo, v Itálie, přihlašování 35 bojových misí Osvoboditelé B-24. Po druhá světová válka, působil jako velitel studentů na Armádní vzdušné síly Letecká pozorovatelská a bombardovací škola v Mather Field, Kalifornie.[1]

Korejská válka

Během Korejská válka, přikázal 3. bombardovací skupina se sídlem v Kunsan Air Base, odkud vedl 65 bojových misí B-26 Invader střední bombardéry.[1]

Od ledna 1953 do srpna 1956 sloužil v ústředí United States Air Force, Washington DC., na ředitelství operací, a od srpna 1957 do roku 1961 byl přidělen k velitelství Americké vzdušné síly v Evropě, kde působil jako asistent zástupce vedoucího štábu, operací. Vstoupil do National War College, Washington D.C., v srpnu 1961.[1]

V srpnu 1962 zahájil Moore svoji leteckou dopravu jako velitel 314. křídlo nosiče vojsk, Sewartská letecká základna, Tennessee. Během této doby také absolvoval letecký výcvik v Fort Benning, Gruzie. V září 1963 se stal velitelem 839. letecká divize. Během pobytu v Sewartu řídil Project Close Look, odrazový můstek pro dnešní taktiku a postupy taktické letecké přepravy, a sloužil jako velitel letecké přepravy na několika rozsáhlých cvičeních, včetně nasazení Big Lift do Evropy.[1]

vietnamská válka

Od března 1965 do října 1966 byl Moore zástupcem provozního ředitele J-3, Úderné velení Spojených států na MacDill Air Force Base, Florida, kde velel zkušebnímu leteckému cvičení Rapid Strike a byl nápomocen při plánování letecké přepravy pro společné operace.[1]

V listopadu 1966 byl přidělen v Vietnam organizovat úsilí přepravit na podporu vietnamská válka. Znovu se aktivoval a přikázal 834. letecká divize na Letecká základna Tan Son Nhut, odpovědný za veškerou taktickou přepravu ve Vietnamu.[1]

V prosinci 1967 nastoupil do funkce ředitele operačních požadavků a rozvojových plánů, zástupce vedoucího štábu pro výzkum a vývoj v ústředí United States Air Force.[1]

V únoru 1970 se stal velitelem Dvacáté druhé letectvo (Velení vojenského transportu ) na Travis Air Force Base, Kalifornie. Tam měl hlavní odpovědnost za rozsáhlou strategickou leteckou přepravu přeletěnou z kontinentální Spojené státy na Jihovýchodní Asie. Během této doby letěl také více než 900 hodin v C-141 Starlifter. Zatímco byl dvacátým druhým velitelem letectva, největším letounem na světě, C-5 Galaxy, vstoupil do inventáře velení vojenského transportu a na Travisu byla aktivována letka C-5.[1]

V září 1972 převzal Moore velení nad Třinácté letectvo na Clark Air Base v Filipíny, známý jako Jungle Air Force. Byl odpovědný za jednotky letectva Spojených států v Tchaj-wan, Thajsko a Filipínská republika. C-130 Herkules pod jeho velením byly první letouny do Hanoi připravit se na návrat válečných zajatců a velel operaci návratu domů na letecké základně Clark pod vedením vrchního velitele, Pacifické velení.[1]

Generál Moore byl přidělen jako náčelník štábu, Pacifické velení, V říjnu 1973. Podílel se na plánování a realizaci mnoha misí: komplexní snahy o leteckou přepravu pro doplnění zásob Kambodža; evakuace Phnompenhu (Provoz Eagle Pull ) a Saigon (Provoz Častý vítr ); Provoz Babylift; Provoz Nový život; a operace Mayaguez.[1]

Pozdější kariéra

V říjnu 1976 se stal pomocným náměstkem náčelníka generálního štábu letectva Spojených států s doplňkovou povinností vyššího člena letectva, Výboru vojenského štábu, OSN. Senát potvrdil jeho prezidentskou nominaci na generála a nastoupil do své současné funkce 1. dubna 1977.[1]

Odchod do důchodu

Poté, co odešel do důchodu, pracoval pro metropolitní letištní úřad v Nashvillu a nakonec se stal prezidentem, kde řídil plánování, vývoj, financování a provoz Mezinárodní letiště Nashville, Letiště Smyrna, John C. Tune General Aviation Airport a Springfield Airport. Pod Moorovým vedením orgán výrazně rozšířil letiště v Nashvillu.[3] Spolu s manželkou také žili Franklin, Tennessee.[4] Moore byl ve svém pozdějším životě charitativně aktivní a byl odměněn oceněním Americké ceny Freda Russella z roku 1990, cenou Barryho Deana Fultona z roku 1990 od United Cerebral Palsy of Middle Tennessee; 1993 Vynikající Nashvillian roku Kiwanis Nashville; a 1996 Občan roku od Easter Seals Tennessee. Moore zemřel Huntsville, Alabama dne 18. března 2012 z přirozených příčin.[3] U hrobu se měla konat hrobová služba se všemi vojenskými poctami Akademie leteckých sil Spojených států 2. dubna 2012.

Ocenění

Ocenění získaná během jeho kariéry:[1][5]

V roce 1997 byl uveden do síně slávy sdružení Airlift / Tanker Association.[6]

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency dokument: Plukovník Louis P. Lindsay. „MOORE, William G. Jr. (generál)“. Citováno 2010-12-28.

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó „GENERAL WILLIAM G. MOORE JR“. United States Air Force. Archivovány od originál dne 2012-12-12. Citováno 28. prosince 2010.
  2. ^ [1]
  3. ^ A b http://obits.al.com/obituaries/huntsville/obituary.aspx?n=william-g-moore&pid=156631925
  4. ^ Bakse, Colin (1996). Airlift tanker: historie amerických přepravních a tankových sil. Turner Publishing Company. str. 133. ISBN  978-1-56311-125-9. Citováno 28. prosince 2010.
  5. ^ [2] Turner Publishing Airlift Tanker: Historie amerických přepravních a cisternových sil (1995), str. 133
  6. ^ „Síň slávy sdružení přepravců / tankerů“.