Whigham GW-2 - Whigham GW-2
GW-2 | |
---|---|
Role | Kluzák |
národní původ | Spojené státy |
Návrhář | Gene Whigham |
První let | 1964 |
Postavení | Již není ve výrobě |
Počet postaven | Dva |
Vyvinuto z | Whigham GW-1 |
The Whigham GW-2 je americký hornoplošník, jednomístný, V-ocas, Otevřená třída FAI kluzák který navrhl a zkonstruoval Gene Whigham, inženýr letových zkoušek ve výslužbě pro Convair.[1][2]
Návrh a vývoj
GW-2 byl zamýšlen jako model, který zlepšil výkon GW-1. Za tímto účelem používá křídlo o rozpětí 53 ft (16,2 m) s mnohem vyšším poměr stran 26: 1 a Wortmann FX 61-184 profil křídla. GW-2 také používá V-ocas.[1][2][3]
GW-2 je celokovový design s dopingem letecký látkový potah na zadní části křídla, za živec. Křídlo se připojuje spoilery pro ovládání sestupové dráhy. Podvozek je pevný jednokolový se sekundárním smykem.[1][2]
Prototyp GW-2 byl zaregistrován jako N94291 a poprvé vzlétl v roce 1964. Dokončen byl také druhý GW-2.[4][5]
Provozní historie
Prototyp GW-1 byl pilotován ve třech amerických národních soutěžích.[2]
V červenci 2011 zůstal na letadle jeden GW-2 Federální letecká správa registr.[5]
Specifikace (GW-2)
Data z Adresář kluzáků a plachtění[1][2]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Rozpětí křídel: 53 ft 0 v (16,15 m)
- Plocha křídla: 108 čtverečních stop (10,0 m2)
- Poměr stran: 26:1
- Profil křídla: Wortmann FX 61-184
- Prázdná hmotnost: 385 lb (175 kg)
- Celková hmotnost: 620 lb (281 kg)
Výkon
- Maximální klouzavost: odhaduje se 37: 1 při rychlosti 55 mph (89 km / h)
- Plošné zatížení: 5,7 lb / sq ft (28 kg / m.)2)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ A b C d Activate Media (2006). „GW-2, GW-4 a GW-5 Whigham“. Citováno 5. července 2011.
- ^ A b C d E Řekl, Bob: 1983 Sailplane Directory, Plachtící časopis, strana 67, Plachtící společnost Ameriky Listopad 1983. USPS 499-920
- ^ Lednicer, David (2010). „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. Citováno 1. července 2011.
- ^ Federální letecká správa (Červenec 2011). „Výsledky dotazu na značku / model N94291“. Citováno 5. července 2011.
- ^ A b Federální letecká správa (Červenec 2011). „Výsledky dotazu na značku / model N4KW“. Citováno 5. července 2011.
![]() | Tento článek o letadle šedesátých let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |