Whigham GW-5 - Whigham GW-5
GW-5 | |
---|---|
Role | Kluzák |
národní původ | Spojené státy |
Návrhář | Gene Whigham |
Úvod | 1980 |
Počet postaven | jeden |
The Whigham GW-5 je americký střední křídlo, jednosedadlo, Standardní třída FAI kluzák který navrhl a zkonstruoval Gene Whigham, inženýr letových zkoušek ve výslužbě pro Convair.[1][2][3]
Návrh a vývoj
GW-5 byl navržen pro standardní třídu a jako takový je vybaven 15 m (49,2 ft) křídlem s konstantním akordem s Wortmann FX 61-184 profil křídla a klapky pro ovládání sestupové dráhy.[1][2][4]
GW-5 je celokovové konstrukce. Podvozek je a spravedlivý pevné monowheel. Letoun má a bublinková stříška a konvenční nízký ocas.[1][2]
Byl postaven jeden GW-5. Byla dokončena v roce 1980 a zaregistrována u Federální letecká správa v Experimentální - postaveno jako amatér kategorie.[1][2][3]
Provozní historie
Jediný postavený model GW-5 byl prodán v září 2012 a platnost registrace vypršela.[3] Není známo, zda letadlo stále existuje nebo ne.
Specifikace (GW-5)
Data z Adresář kluzáků a plachtění[1][2]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Rozpětí křídel: 49 ft 3 v (15,0 m)
- Plocha křídla: 131 čtverečních stop (12,2 m2)
- Poměr stran: 18.5:1
- Profil křídla: Wortmann FX 61-184
- Prázdná hmotnost: 235 kg (518 lb)
- Celková hmotnost: 770 lb (349 kg)
Výkon
- Maximální klouzavost: 33:1
- Plošné zatížení: 5,87 lb / sq ft (28,7 kg / m2)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ A b C d E Activate Media (2006). „GW-2, GW-4 a GW-5 Whigham“. Citováno 5. července 2011.
- ^ A b C d E Řekl, Bob: 1983 Sailplane Directory, Plachtící časopis, strana 67, Plachtící společnost Ameriky Listopad 1983. USPS 499-920
- ^ A b C Federální letecká správa (Červenec 2011). „Výsledky dotazu na značku / model N8496C“. Citováno 5. července 2011.
- ^ Lednicer, David (2010). „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. Citováno 1. července 2011.