Whigham GW-3 - Whigham GW-3 - Wikipedia
GW-3 a GW-4 | |
---|---|
![]() | |
Prototyp GW-3, který byl zničen v roce 1992. | |
Role | Kluzák |
národní původ | Spojené státy |
Návrhář | Gene Whigham |
Postavení | Již není ve výrobě |
Počet postaven | tři |
Vyvinuto z | Whigham GW-2 |
The Whigham GW-3 je rodina americký střední křídlo, jednomístný, Otevřená třída FAI kluzáky který navrhl a zkonstruoval Gene Whigham, inženýr letových zkoušek ve výslužbě pro Convair.[1][2]
Návrh a vývoj
GW-3 byl navržen Whighamem jako kluzák, který by bylo pro prvního stavitele snadné dokončit a létat. Návrh jako takový zdůrazňuje jednoduchost konstrukce, aby se zkrátila doba výstavby. GW-4 byl vyšší zatížení křídla rozvoj.[1][2]
GW-3 a 4 používají křídlo o rozměrech 54 ft (16,5 m) s NACA 43012A profil křídla. Letadla jsou celokovová, s částí křídla na zádi živec pokrytý dopovaným letecká tkanina. The klapky a křidélka jsou pokryty plechem. Konstrukce křídla je neobvyklá, protože používá jediný nosník a přenáší své torzní a tažné zatížení prostřednictvím tlustého náběžná hrana kůže. To mělo za následek křídla, která váží každý 100 lb (45 kg). Prototyp GW-3 vážil celkem 380 lb (172 kg) prázdný.[1][2]
Provozní historie
Prototyp GW-3 se stal účastníkem nehody dne 9. července 1992, kdy došlo v hornatém terénu k pádům. Letoun se nemohl vrátit na letiště a havaroval, což mělo za následek vážné zranění pilota. Byl odstraněn z Federální letecká správa rejstříku dne 13. září 1997 a uveden jako „zničený“.[3][4]
Varianty
- GW-3
- Počáteční verze s prázdnou hmotností 380 lb (172 kg) a celkovou hmotností 315 kg. Jeden postavený a havarovaný dne 9. července 1992, který byl uveden jako zničený a odstraněn z registru FAA 13. září 1997.[2][3][4]
- GW-4
- Vývoj GW-3 s vyšším zatížením křídla, kterého bylo dosaženo se stejným křídlem, ale s vyšší celkovou hmotností 760 lb (345 kg). Jeden vyrobený a od července 2011 toto letadlo již není v registru FAA.[2][5]
- GW-4A
- Vývoj GW-3. Jeden vyrobený v roce 1977 a od července 2011 toto letadlo zůstává v registru FAA.[2][6]
Specifikace (GW-3)
Data z Adresář kluzáků a plachtění[1][2]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Rozpětí křídel: 54 ft 0 v (16,46 m)
- Poměr stran: 24:1
- Profil křídla: NACA 43012A
- Prázdná hmotnost: 172 kg
- Celková hmotnost: 315 kg (695 lb)
Výkon
- Maximální klouzavost: 35: 1 při rychlosti 77 km / h
- Míra umyvadla: 120 ft / min (0,61 m / s) při 43 mph (69 km / h)
- Plošné zatížení: 5,7 lb / sq ft (28 kg / m.)2)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ A b C d Activate Media (2006). „GW-2, GW-4 a GW-5 Whigham“. Citováno 5. července 2011.
- ^ A b C d E F G Řekl, Bob: 1983 Sailplane Directory, Plachtící časopis, strana 67, Plachtící společnost Ameriky Listopad 1983. USPS 499-920
- ^ A b Federální letecká správa (Červenec 2011). „Výsledky dotazu na značku / model N3705“. Citováno 5. července 2011.
- ^ A b Národní rada pro bezpečnost dopravy (Červen 1993). „Identifikace NTSB: LAX92LA290“. Citováno 5. července 2011.
- ^ Federální letecká správa (Červenec 2011). "Výsledky dotazu na značku / model GW-4". Citováno 5. července 2011.
- ^ Federální letecká správa (Červenec 2011). „Výsledky dotazu na značku / model N24GW“. Citováno 5. července 2011.