Werner Baumbach - Werner Baumbach
 | Některé z tohoto článku uvedené zdroje nemusí být spolehlivý. (Červen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Werner Baumbach | |
|---|---|
 | |
| narozený | 27. prosince 1916 Cloppenburg, Dolní Sasko |
| Zemřel | 20. října 1953 (ve věku 36) La Plata, Argentina |
| Věrnost |  nacistické Německo |
| Servis/ |  Luftwaffe |
| Roky služby | 1936–45 |
| Hodnost | Oberst |
| Zadržené příkazy | I. /KG 30, 200 KG |
| Bitvy / války | druhá světová válka |
| Ocenění | Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči |
| Jiná práce | Zkušební pilot |
Werner Baumbach (27 prosince 1916-20 října 1953) byl německý pilot bombardéru během druhá světová válka. Velel tajnému bombardovacímu křídlu Kampfgeschwader 200 (200 KG) Luftwaffe, letectvo z nacistické Německo. Baumbach obdržel Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči za zničení více než 300 000hrubé registrační tuny (GRT) spojenecké přepravy.[1]
Kariéra
Baumbach vstoupil do Luftwaffe v roce 1936 a po počátečním výcviku ve 2. letecké bojové škole (Fliegerhorst Gatow ), byl cvičen jako pilot bombardéru. Byl jedním z prvních pilotů, kteří letěli Junkers Ju 88 bombardér a letěl s různými bombardovacími misemi s Kampfgeschwader 30 (KG 30). Dne 19. dubna 1940 bombardoval a poškodil Francouzský křižník Émile Bertin za což mu byla udělena Železný kříž 1. třída.[1]
V roce 1942 byl Baumbach vyřazen z aktivní pilotní služby a začal pracovat na nových konstrukcích bombardérů; mimo jiné pomáhal navrhovat kompozitní bombardovací systém, Mistel. V roce 1944 byl pověřen velením nově vytvořeného Kampfgeschwader 200 (KG 200) a měl na starosti vše Luftwaffe speciální mise. Baumbach byl povýšen na Oberstleutnant dne 15. listopadu 1944 a byl herectví General der Kampfflieger po dobu dvou měsíců.
Na poslední fázi války, ve dnech Flensburgská vláda, Baumbach byl pověřen vládní leteckou eskadrou.[2]
Po válce strávil Baumbach tři roky jako válečný vězeň než se přestěhoval do Argentina kde pracoval jako zkušební pilot. Zemřel při leteckém neštěstí 20. října 1953 poblíž Berazategui při hodnocení Britů Lancasterský bombardér pro argentinské letectvo. Byl pohřben ve svém rodném městě Cloppenburg v Dolním Sasku.[3]
Ocenění
- Přední létající spona Luftwaffe pro bombardovací piloty ve zlatě s praporkem „200“ ve stříbře (22. března 1941) a ve zlatě (1942)[4]
- Odznak pilota / pozorovatele ve zlatě s diamanty (14. července 1941)[4]
- Železný kříž (1939) 2. třída (28. září 1939) a 1. třída (4. května 1940)[4]
- Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči
- Rytířský kříž dne 8. května 1940 jako Poručíku a pilot v 5./KG 30[5]
- Dubové listy dne 14. Července 1941 jako Oberleutnant a Staffelkapitän 1./KG 30[5]
- Meče dne 17. Srpna 1942 jako Hauptmann a Gruppenkommandeur I./KG 30[5]
Reference
Citace
Bibliografie
- Berger, Florian (1999). Mit Eichenlaub und Schwertern. Die höchstdekorierten Soldaten des Zweiten Weltkrieges [S dubovými listy a meči. Nejlépe vyzdobení vojáci druhé světové války] (v němčině). Vídeň, Rakousko: Selbstverlag Florian Berger. ISBN 978-3-9501307-0-6.
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturm a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Schumann, Ralf (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 des LG 1 (v němčině). Zweibrücken, Německo: VDM Heinz Nickel. ISBN 978-3-86619-013-9.
- Speer, Albert (1970). Inside the Third Reich: Memoirs. Simon and Schuster Inc., 1970. ISBN 0-684-82949-5
| Vojenské úřady | ||
|---|---|---|
| Předcházet Oberst Heinz Heigl | Velitel Kampfgeschwader 200 15. listopadu 1944 - 6. března 1945 | Uspěl Hlavní, důležitý Adolf von Hernier |
