Wellington Harbour - Wellington Harbour
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Dubna 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Wellington Harbour je velký přírodní přístav na jižním cípu Nového Zélandu Severní ostrov. Hlavní město Nového Zélandu, Wellington, se nachází na jeho západní straně. Přístav, mořská oblast ohraničená hranicí mezi Pencarrow Head na Petone břeh moře, byl oficiálně pojmenován Port Nicholson,[1] dokud v roce 1984 nepřevzal své současné jméno.
V Maorština přístav je známý jako Te Whanganui-a-Tara velký přístav Tara.[2] Další Māori jméno pro Wellington, Pōneke, se říká, že je přepis Port Nick (Port Nicholson).[3][4]
Zeměpis
Wellington Harbour je paží Cook Strait, pokrývající přibližně 76 km², s vchodem širokým dva kilometry na jižním konci mezi nimi Pencarrow Head a Palmer Head na špičce Poloostrov Miramar. Má maximální délku přes 11 kilometrů a šířku 9,25 kilometru. Přístav má vchod přes 1,6 kilometrů široký od břehu k břehu a je obklopen kopci vysokými přes 300 metrů a poskytuje chráněné ukotvení v oblasti, kde rychlost větru může překročit 160 k.p.h. Hloubka vody nad velkou částí přístavu přesahuje 20 metrů nebo 10 sáhů.[5]
Přístav je seismického původu a podél jeho západního pobřeží leží velká chyba zemětřesení. Na severním konci přístavu leží úzká trojúhelníková pláň Řeka Hutt, který do značné míry sleduje linii zemětřesení na severovýchod. Město Dolní Hutt se nachází na této pláni.
Předměstí města se rozprostírala kolem kopců s výhledem na západ a jihozápad od přístavu Wellington a jeho dvou velkých zátok: přístavu Lambton a zálivu Evans Bay. Přístav Lambton je obklopen regenerovanou zemí centrální obchodní čtvrti Wellingtonu a obsahuje většinu přístavních zařízení města. Evans Bay je vtok mezi horou Victoria a poloostrovem Miramar, který slouží jako letová cesta k nízko položeným Letiště Wellington. Další menší, ale oblíbená zátoka pro pláže a kavárny Orientální záliv. Na východ od přístavu leží několik malých zátok, z nichž většina je osídlena malými pobřežními komunitami. Největší z těchto předměstských osad je Eastbourne, přímo na východ od severního cípu poloostrova Miramar.
Malé ostrovy Matiu, Mākaro a Mokopuna jsou umístěny v přístavu.
Vstup do přístavu může být docela nebezpečný, zejména proto, že Cookova úžina na jihu je notoricky drsná. Blízko vchodu do přístavu leží Barrettův útes, jeho skály rozbíjely hladinu vody při odlivu. To bylo tady v roce 1968, že mezioostrovní osobní trajekt Wahine uzemněn během bouře se ztrátou 51 životů.
SLEČNA Wanganella
být odtažen z vstupní útes 1947QE2
vyklouzne vchodem v následujícím vánku 2006Ferry a Barrett Reef těsně po nedostatku vody 2010
Raná historie
Starší názvy přístavu ve Wellingtonu
Wellington Harbour a jeho nábřeží mají mnoho jmen. Nejstarší známý název pro Město Wellington, odvozený z maorské legendy, je Te Upoko o te Ika a Maui nebo "vedoucí Maui je ryba ".[6]Te Whanganui a Tara je jiné jméno, které Maori dala této oblasti - jméno, které údajně pochází Whatonga syn Tara, kterého jeho otec poslal z Poloostrov Mahia aby prozkoumali jižní země, aby se jejich lidé usadili. Doslova to znamená „velký přístav Tary“.[7]Port Nicholson údajně obdržel své jméno od kapitána Jamese Herda, který vplul do přístavu Tara v roce 1826 a nechal mu své první evropské jméno a nazval jej po Sydney Kapitán přístavního kapitána John Nicholson.[8]Plukovník William Wakefield údajně pojmenovaný Lambton Harbor v roce 1839 na počest hrabě z Durhamu, který měl příjmení „Lambton“.[9]
Rekultivace přístavu ve Wellingtonu
Zvýšit množství využitelného rovného pozemku pro Město Wellington, rekultivace Wellington Harbour začala v padesátých letech 19. století.[10]
Doprava
Wellington Harbour je významný přístav obsluhující dolní Severní ostrov s Regionální rada vlastněná společnost Centreport zaznamenává každý rok přibližně 14 000 pohybů komerční přepravy. Wellington Harbour,[11] třetí největší kontejnerový přístav v regionu se nachází ve správném městě Wellington City [12] a tam je tanker terminál na Výhled na moře, v Dolní Hutt. Přístavní trajekty ve Wellingtonu poprvé začal fungovat na konci 19. století a pravidelné plavby z centra Wellingtonu do Days Bay pokračovat dnes. Přístav také využívá meziostrovní trajekty, spojující Wellington s Picton.
Projekt rozvoje pěší a cyklistické trasy kolem přístavu, Great Harbour Way, naberá na obrátkách.
HMS Neúnavný 1945
HMNZS Canterbury 2007
Remorkéry Kupe a Toia 2006
Výletní plavidlo
2012
Viz také
Reference
- ^ Novozélandský věstník: 1984 (204), s. 4798 Geografická rada Nového Zélandu
- ^ David Allan Hamer & Roberta Nicholls, (redaktoři). The Making of Wellington, 1800–1914, Victoria University Press, 1990 ISBN 0-86473-200-7
- ^ F. L. Irvine-Smith. The Streets of My City, Wellington, Nový Zéland, A.H. a A.W. Reed, Wellington, Nový Zéland 1948.
- ^ Tony Deverson a Graeme Kennedy (ed.) Oxfordský slovník Nového ZélanduOxford University Press, 2005, ISBN 9780195584516
- ^ A. H. McLintock, (editor). Port Nicholson (přístav Wellington), Encyklopedie Nového Zélandu, publikováno 1966. ISBN 978-0-478-18451-8
- ^ http://www.newzealand.com/travel/media/features/maori-culture/maori-culture_wellingtons-maori-history.cfm
- ^ http://www.wellingtonwaterfront.co.nz/history/index.htm
- ^ http://www.newzealand.com/travel/media/features/maori-culture/maori-culture_wellingtons-maori-history.cfm
- ^ http://www.wellingtonwaterfront.co.nz/history/index.htm
- ^ http://www.wellingtonwaterfront.co.nz/history/waterfront_reclamation/index.htm
- ^ http://www.gw.govt.nz/Wellington-Harbour/
- ^ http://www.centreport.co.nz/latest-news/centreport-continues-its-big-ship-agenda
externí odkazy
Souřadnice: 41 ° 17 'j. Š 174 ° 50 'východní délky / 41,283 ° j. 174,833 ° v