Washingtonská státní cesta 141 - Washington State Route 141
Státní cesta 141 | ||||
---|---|---|---|---|
SR 141 zvýrazněno červeně, SR 141 Alt. v modré | ||||
Informace o trase | ||||
Pomocná trasa SR 14 | ||||
Definován RCW 47.17.275 | ||||
Udržováno WSDOT | ||||
Délka | 29,25 mil[2] (47,07 km) | |||
Existoval | 1964[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | SR 14 v Bingen | |||
SR 141 Alt. u Bílý losos | ||||
Severní konec | FR 24 v Klickitat –Skamania krajská linie | |||
Umístění | ||||
Kraje | Klickitat | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 141 (SR 141) je státní silnice v Klickitat County, Washington, Spojené státy. To běží na sever-jih na 29 mil (47 km), připojení SR 14 v Bingen na Bílý losos a Pstruhové jezero. Dálnice navazuje na Řeka bílého lososa směrem k základně Mount Adams, končící na Skamania County hranice u vchodu do Národní les Gifford Pinchot, kde se stává Forest Road 24 (Carson Guler Road). SR 141 je stát malebná dálnice která poskytuje přístup k rekreačním oblastem na jižní straně hory Adams.
Původní silnice podél řeky White Salmon byla postavena ve 20. letech 20. století místními obyvateli a vláda státu ji v roce 1937 označila jako vedlejší státní silnici 8D (SSH 8D). Dálnice byla přečíslována na SR 121 v roce 1964 a poté na SR 141 v roce 1967. Dálnice má signaturu alternativní trasa který jej připojuje k SR 14 na Pod dřevem, obcházet Bingen a bílého lososa.
Popis trasy
SR 141 začíná v centru města Bingen na křižovatce s SR 14 blízko města Vlakové nádraží Amtrak. Cestuje na sever přes Bingen jako Oak Street a obrací se na severozápad, aby vystoupala na hřeben a vstoupila do sousední osady Bílý losos. Dálnice jede na západ přes White Salmon na bulváru Jewett Boulevard a pokračuje po hřebeni s výhledem na SR 141 a Most Hood River přejezd přes Columbia River.[3] SR 141 vstupuje do venkovské oblasti na okraji města White Salmon a sestupuje na náhorní plošinu, kde prudce odbočuje na západ přes potok a na sever, aby sledoval Winebarger Road. Dálnice pokračuje v klesání směrem k Řeka bílého lososa, protínající alternativní trasa s přístupem k SR 14.[4][5]
Dálnice vede po řece White Salmon proti proudu Husum, kde přechází pod Husum Falls na historické oceli a betonu příhradový most.[6] SR 141 pokračuje na sever podél západního břehu řeky a prochází zemědělskou a lesní oblastí, které dominuje Ponderosa borovice. Na BZ roh, protíná místní dálnici, která vede na severovýchod do Glenwood a Národní přírodní rezervace Conboy Lake.[3] Dálnice jede na sever rozšířeným údolím řeky White Salmon a dosáhne města Pstruhové jezero u Mount Adams, kde se stáčí na západ směrem k Kaskádové hory, následující Cave Creek. SR 141 končí u Klickitat –Skamania krajská čára, která také označuje hranici Národní les Gifford Pinchot.[2][4] Silnice pokračuje na západ jako Forest Road 24 na Carson Guler Road směrem k Gulerovy ledové jeskyně a Oblast divočiny indického nebe; lesní cesta je každoročně uzavřena od 1. prosince do 31. března s omezeným přístupem pro zimní rekreační využití.[3][7]
SR 141 je určen jako součást Washingtonské scénické a rekreační dálnice systém a poskytuje přístup na jižní stranu hory Adams, která zahrnuje Mount Adams Wilderness a Rekreační oblast Mount Adams.[5][8] SR 141 je udržován Washingtonské ministerstvo dopravy (WSDOT), který provádí každoroční průzkum na státních dálnicích za účelem měření objemu dopravy z hlediska průměrný roční denní provoz. Průměrné objemy dopravy na dvouproudové dálnici se v roce 2016 pohybovaly od minima 180 vozidel poblíž Gifford Pinchot National Forest po maximálně 6400 vozidel v centru Bingenu.[9]
Dějiny
Vláda okresu Klickitat začala plánovat silnici podél horní řeky Bílého lososa v 10. letech 20. století na žádost obyvatel Glenwood postavit silnici. Místní obyvatelé se dobrovolně postavili ve 20. letech 20. století pod dohledem krajské vlády a ze soukromých darů financovali svou věc.[10][11] Časná silnice byla přidána do systému státních dálnic v roce 1937 jako sekundární státní silnice 8D (SSH 8D), pobočka Primární státní silnice 8 (PSH 8) podél řeky Columbia.[12] Vláda státu financovala několik vylepšení silnice, včetně ocelového příhradového mostu přes řeku White Salmon River v Husum Falls, který byl otevřen v roce 1940.[10][13] Státní zákonodárce vytvořil v roce 1951 západní větev SSH 8D, která by obešla Bingen a White Salmon.[14]
Státní dálniční systém byl přečíslovány a restrukturalizovány jako „značkové trasy“ (později „státní cesty“) v roce 1964. Podle nového systému byl SSH 8D původně označen jako státní cesta 121 (SR 121), pomocná trasa SR 12, nástupce PSH 8.[15][16] Rozšíření US Route 12 (USA 12) napříč Washingtonem v roce 1967 způsobily přečíslování SR 12 na SR 14 a výsledkem byl SR 121 SR 141.[17][18] Bývalý SR 141 byl absorbován do USA 12, zatímco SR 121 byl znovu použit pro další dálnici v Thurston County.[19]
Dopravní zácpy na SR 141 během špičkových měsíců vzrostly v důsledku zvýšení počtu návštěvníků rekreačních zařízení na koridoru, což vyžaduje snížení rychlostní limity zabránit kolizi mezi vozidlem a chodcem.[20] Rameno dunivý proužek na dálnici byl odstraněn a nahrazen mlhovým pruhem během a utěsnění třísek projektu v roce 2014, což vyvolalo protesty místních obyvatel a rekreačních uživatelů.[21] V reakci na to WSDOT nainstaloval 6palcový (150 mm) rachotivý proužek podél linie ramen, aby zlepšil bezpečnost chodců a cyklistů pomocí SR 141.[22] Navzdory vylepšením většina respondentů místního průzkumu v roce 2015 uvedla, že se domnívají, že není bezpečné chodit nebo jezdit na kole po SR 141.[23]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Klickitat | Bingen | 0.00 | 0.00 | SR 14 – Vancouver, Kennewick | |
| 4.69 | 7.55 | SR 141 Alt. jižní | ||
Klickitat –Skamania krajská linie | | 29.23 | 47.04 | FR 11 - Atkisson Sno-Park | |
| 29.25 | 47.07 | FR 24 (Carson Guler Road) | Pokračování za severní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Alternativní trasa
Státní cesta 141 Alternativní | |
---|---|
Umístění | Klickitat County |
Délka | 2,16 mil[2] (3,48 km) |
Existoval | 1970 – dosud |
Určená alternativní trasa spojuje SR 141 s SR 14 v Pod dřevem, obcházet Bingen a bílého lososa.[5] Dálnice sleduje řeku White Salmon River až k ústí řeky Columbia a cestuje po délce 3,48 km.[2][3] Byla založena v roce 1970 jako součást SR 141 a stala se nástupcem západní větve SSH 8D.[1][14] Alternativní trasa v roce 2016 vynesla průměrný denní objem provozu 3 200 vozidel.[9]
Hlavní křižovatky
Celá dálnice je uvnitř Klickitat County.
Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Pod dřevem | 0.00 | 0.00 | SR 14 – Vancouver, Kennewick | ||
| 2.16 | 3.48 | SR 141 - BZ roh, Pstruhové jezero, Glenwood, Bílý losos | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Reference
- ^ A b „RCW 47.17.275: Státní cesta č. 141“. Zákonodárce státu Washington. 1970. Citováno 12. července 2009.
- ^ A b C d E F Divize multimodálního plánování (19. března 2019). Zpráva o plánování státní dálniční protokoly 2018, SR 2 až SR 971 (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. 983–988. Citováno 1. února 2020.
- ^ A b C d Washingtonské ministerstvo dopravy (2014). Washingtonské státní dálnice, 2014–2015 (PDF) (Mapa). Olympia: Washingtonské státní ministerstvo dopravy. Citováno 1. února 2020.
- ^ A b Google (1. února 2020). „Státní cesta 141“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 1. února 2020.
- ^ A b C „Shrnutí náčrtu koridoru - SR 141: SR 14 Jct (Bingen) do okresu Skamania“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 2. dubna 2018. Citováno 1. února 2020.
- ^ Úřad pro mosty a stavby (srpen 2018). „Seznam mostů (M 23-09.09)“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. str. 233. Citováno 1. února 2020.
- ^ „Forest Road 24“. Lesní služba Spojených států. Citováno 6. února 2020.
- ^ „RCW 47.39.020: Označení částí stávajících dálnic a trajektových tras jako součást systému“. Zákonodárce státu Washington. 1967. Citováno 1. února 2020.
- ^ A b Výroční zpráva o provozu za rok 2016 (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. 2017. str. 147–148. Citováno 1. února 2020.
- ^ A b McCoy, Keith (24. dubna 2002). „Rowdy River Kapitola IX: Silnice, dálnice, mosty ... a duchové měst“. White Salmon Enterprise. Citováno 1. února 2020.
- ^ Hood River, Washington - Oreg (Topografická mapa). 1: 125 000. Geologický průzkum Spojených států. 1929. Citováno 1. února 2020.
- ^ „Kapitola 207: Klasifikace veřejných silnic“ (PDF). Zákony zasedání státu Washington, 1937. Zákonodárce státu Washington. 18. března 1937. str. 1005. Citováno 1. února 2020.
- ^ „Most bílého lososa na Hwy 141 bude znovu vymalován“. Columbian. 26. srpna 2014. Citováno 1. února 2020.
- ^ A b „Kapitola 273: Zřízení hlavní a vedlejší silnice“ (PDF). Zákony zasedání státu Washington, 1937. Zákonodárce státu Washington. 20. března 1951. str. 919. Citováno 1. února 2020.
- ^ Prahl, C. G. (1. prosince 1965). „Identifikace státních dálnic“ (PDF). Washingtonská státní dálniční komise. Citováno 24. dubna 2019.
- ^ Washington State Department of Highways (1964). Washingtonské státní dálnice: Oficiální dálniční mapa a turistický průvodce státem Washington (Mapa). Olympia: Washingtonská státní dálniční komise. Citováno 1. února 2020 - prostřednictvím digitálních sbírek knihovny WSDOT.
- ^ „State Wins Highway Battle; 410 Redesignated USA 12“. Tri-City Herald. 22. června 1967. str. 22.
- ^ „Kapitola 51: Státní silnice - čísla tras“ (PDF). Session Laws of the State of Washington, 1970 1. mimořádné zasedání. Zákonodárce státu Washington. 24. února 1970. str. 362. Citováno 1. února 2020.
- ^ Washington State Department of Highways (1970). Dálnice státu Washington (Mapa). Olympia: Washingtonská státní dálniční komise. Citováno 1. února 2020 - prostřednictvím digitálních sbírek knihovny WSDOT.
- ^ „DOT snižuje rychlostní limit u SR 141“. White Salmon Enterprise. 2. srpna 2006. Citováno 1. února 2020.
- ^ Bakke, Sverre (31. července 2014). „Odstranění rachotu na 141 rozrušených necyklistech“. White Salmon Enterprise. Citováno 1. února 2020.
- ^ Bakke, Sverre (14. srpna 2014). „WSDOT navrhuje řešení bezpečnostních problémů na SR 141“. White Salmon Enterprise. Citováno 1. února 2020.
- ^ Marra, Amber (19. února 2015). „Průzkum říká: Chodci, motorkáři chtějí více možností“. White Salmon Enterprise. Citováno 1. února 2020.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |