War Aircraft Replicas International - War Aircraft Replicas International - Wikipedia

War Aircraft Replicas International, Inc.
TypSoukromá společnost
PrůmyslLetectví a kosmonautika
Založený1974
Hlavní sídlo
Tulsa, Oklahoma
,
Spojené státy
produktyKit letadla
webová stránkawww.flywaraircraft.com

War Aircraft Replicas International, Inc. je americký výrobce letadel, původně se sídlem v Brandon, Florida a teď Tulsa, Oklahoma, která se specializuje na sada postavena replika letadel druhé světové války bojovníci.[1]

Společnost založili v Kalifornii Warren Erberspacher, Jim Kern a Ken Thoms po spolupráci na Racek Johnathan Livingston dvojplošník závodník z roku 1973. Zakladatelé se nechali inspirovat designem stíhaček v měřítku Marcel Jurca Francie, stejně jako KR-1 dřevo a laminát konstrukce.[2]

Dějiny

Vývoj prvního designu společnosti, VÁLKA. Focke-Wulf 190, zahájen v roce 1973, přičemž první let bude následovat v roce 1974. Letadla jsou repliky stíhacích letounů druhé světové války v polovičním měřítku, založené na společné konstrukci, sestávající z dřevěného trup tvar krabice a dřevěné křídlo nosníku. Polyuretan pěna byla poté použita k vytvoření různých tvarů a detailů letadel. Pěna byla poté pokryta vysoce pevnou laminovací tkaninou a epoxidovou pryskyřicí. Série sdílejí společné konvenční podvozek design, který je elektricky zasouvatelný. Letoun byl původně poháněn 1600 ccm Vzduchem chlazené motory Volkswagen 70 hp (52 kW) s použitím redukčních jednotek Lloyda Patnera pohánějících 3listé Fahlinovy ​​rekvizity, ale později Kontinentální O-200 a Lycoming O-235s byly použity spolu s Rotec R2800 hvězdicový motor.[1][3][4][5]

Společnost oznámila plány na množství replik, které sdílely základní rozložení. Šířka motoru s převodovkou Volkswagen vyžadovala letadla s většími kryty, aby se přizpůsobila velikosti motoru, a z tohoto důvodu byly vybrány radiální konstrukce motoru. Tvarované pěnové bloky byly nabízeny pro následující letadla, ne všechny však zůstaly v pozdější výrobě. Designy Corsair a Stuka vyžadovaly složitější nosníky s ohnutými křídly.

V roce 2014 byla společnost zakoupena a přesunuta z Brandon na Floridu do Tulsy v Oklahomě.[6]

Letadlo

Poznámky

  1. ^ A b Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strany 126-127. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN  1368-485X
  2. ^ A b Jack Cox (listopad 1974). „Je to W.A.R.!“. Sportovní letectví.
  3. ^ Letadlo a pilot: 1978 Letecký adresář, strana 159. Werner & Werner Corp, Santa Monica CA, 1977. ISBN  0-918312-00-0
  4. ^ Downey, Julia: Plán letadel z roku 1999, Kitplanes, svazek 16, číslo 1, leden 1999, strana 71. Primedia Publications. ISSN  0891-1851
  5. ^ Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 291-2. BAI komunikace. ISBN  0-9636409-4-1
  6. ^ „Časté dotazy - Letadla Fly War -“. Válečná replika letadel. Citováno 15. ledna 2018.

Reference

  • Kitplanes. Srpna 2001. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  • Rekreační leták. Listopadu 1988. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  • Rekreační leták. Podzim 1987. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  • Populární mechanika. Leden 1981. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  • Populární létání. Listopad 1981. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  • Homebuilt Aircraft. Listopad 1980. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  • Populární mechanika. Leden 1980. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)

externí odkazy