Korveta třídy Volodymyr Velykyi - Volodymyr Velykyi-class corvette
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Projekt 58250 (Volodymyr Velykyi třída) |
| Stavitelé: | Černomořská loděnice |
| Provozovatelé: |  Ukrajinské námořnictvo |
| Postavený: | 2011-současnost |
| Plánováno: | 4 |
| Budova: | 1 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Korveta |
| Přemístění: | 2 500–2 650 tun |
| Délka: | 100–112 m (328,1–367,5 ft) |
| Paprsek: | 13,50 m (44,3 ft) |
| Návrh: | 3,50 m (11,5 ft) |
| Rychlost: | 30 kn (56 km / h) (plánováno) |
| Rozsah: | 4000 mil (14 kn) |
| Doplněk: | 110 |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Elektronická válka & návnady: | Systém RTO a EW |
| Vyzbrojení: |
|
| Letadlo přepravované: | |
The Volodymyr Velykyi třída nebo Projekt 58250 je plánovaná třída víceúčelového použití korvety objednáno někým Ukrajinské námořnictvo.
Pozadí a vývoj
Před zahájením tohoto projektu v roce 2002 Státní výzkumné a konstrukční středisko stavby lodí pro společnost vyvinula víceúčelovou korvetu „Hajduk-21“ Leninska Kuznia jako náhrada a pokračování sovětu Korveta třídy Grisha (malá protiponorková plavidla), ale ministerstvo obrany projekt odmítlo. Bylo rozhodnuto zdvojnásobit výtlak a zajistit, aby byla loď kompatibilní s loděmi NATO. Z iniciativy ministra obrany Anatolij Hrytsenko, dne 9. srpna 2005 Kabinet Ukrajiny vydal rozkaz o vývoji nové lodi.[1] Na vývoj nové lodi bylo přiděleno přibližně 805 milionů hřivny.
Nová loď měla být o něco větší než korveta, ale menší než fregata.[2] Nový projekt byl vyvinut v roce 2008 společností Státní výzkumné a konstrukční středisko stavby lodí.[3] Od začátku programu se diskutovalo o asi 10 takových lodích.[3] Zahájení výstavby bylo plánováno na Černomořská loděnice kterému patří Inteligentní holdingová skupina s ruským hlavním městem[2] (Smart Holding patří Vadym Novynskyi ). Během sovětských časů byly v loděnici postaveny letadlové lodě.[2] Umístění stavby projektu v loděnici spekulovalo, že by mohlo dojít k porušení termínů (což se brzy stalo).[2]
Konstrukce
Stavba byla zahájena podle plánu v roce 2011 s plánovaným zahájením v roce 2012. Projekt utrpěl mnoho zpoždění a byl zastaven v roce 2014 z důvodu Ruská vojenská intervence.
Na konci roku 2017 bylo oznámeno obnovení stavby přijetím nové verze programu stavby lodí, který plánuje uvést do provozu první loď v roce 2022, druhou v roce 2024, třetí v roce 2026, čtvrtou v roce 2028. Na jaře roku 2018 však velitel Ukrajinské námořnictvo uvedl, že neexistují žádné finanční prostředky na pokračování stavby lodi.[4][5]
Rovněž se hovořilo o převodu stavby do jiných loděnic, mezi nimiž bylo zmíněno Mykolayiv Shipyard (dříve loděnice 61 komunardů) a Kuznya na Rybalskomu (bývalá Leninska Kuznya).[6] Ty byly původně přezkoumány jako možné kandidáty.[2]
První loď byla pojmenována po Volodymyr Veliký.
Vzhledem k odmítnutí prodeje protilodních raket existuje program vývoje vlastních - Neptune (první testy v roce 2016) a stejný osud nastal i u protiletadlových raket - Dněpr (první testy v roce 2016).
Lodě
| název | № | Výrobce | Trup № | Datum instalace | Datum spuštění | Datum provize | Flotila | Stát |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volodymyr Velykyi | Černomořská loděnice | 01701 | 17. května 2011 | Ukrajinské námořnictvo | 43% (zastaveno), uvedení do provozu plánováno na rok 2022 | |||
| Černomořská loděnice | Ukrajinské námořnictvo | uvedení do provozu plánováno na rok 2024 | ||||||
| Černomořská loděnice | Ukrajinské námořnictvo | uvedení do provozu plánováno na rok 2026 | ||||||
| Černomořská loděnice | Ukrajinské námořnictvo | uvedení do provozu plánováno na rok 2028 |
Viz také
Reference
- ^ http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/KR050325.html
- ^ A b C d E Arhat, O. Projekt 58250: poslední šance ukrajinských stavitelů lodí (Проект 58250: останній шанс українських корабелів). Ukrajinský vojenský portál.
- ^ A b Neexistují žádné prostředky na oživení výstavby korvety „Volodymyr Velykyi“ - hromadných sdělovacích prostředků (Коштів на відновлення будівництва корвету „Володимир Великий“ немає - немає). Ukrayinska Pravda. 4. června 2018
- ^ Námořnictvo bez finančních prostředků: jak by Ukrajina mohla skončit bez korvety (Флот без грошей: як Україна може залишитися без корвета). Deutsche Welle. 12. června 2018
- ^ Podobriy, O. Zatímco RF přezbrojuje: proč nemůže Ukrajina dokončit svoji jedinou korvetu (Поки РФ переозброюється: чому Україна не може добудувати єдиний корвет). Obozrevatel. 5. července 2018
- ^ Oznámení o SMG s ohledem na současný stav výstavby korvety "Volodymyr Velykyi" na kapacitách BSS (SMаява SMG оодо поточного стану справ із будівництва корвета корвета корвета. Chytré držení. 20. července 2017
externí odkazy
- „Багатоцільовий корвет проекту 58250“. www.ukrmilitary.com. Ukrajinské vojenské stránky. 2017-11-24. Citováno 2018-01-23.
- "Постанова Кабінету Мініістрів України № 879 від 22 листопада 2017 року«Про внесення змін до Державної цільової оборонної програми будівництва кораблів класу "корвет" за проектом 58250»". www.kmu.gov.ua. Vládní portál. Citováno 2017-12-11.
- „Projekt 58250 Corvette / Hayduk-21 / Gaiduk-21 Volodymyr Velyky [„ Vladimír Veliký “]“. www.globalsecurity.org. Globální blog zabezpečení. Citováno 2018-01-23.
- Ihor Kabanenko (2017-03-24). „Ukrajinské námořnictvo: koncepční aspekty a spolupráce se Západem“. www.ukrweekly.com. Ukrajinský týdeník. Citováno 2018-01-23.
- „Ukrajina obnovuje stavbu základního kamene projektu 58250 pro ukrajinské námořnictvo“. uprom.info. Národní průmyslový portál. 2017-02-02. Citováno 2018-01-23.
- Ukrajinská recenze obrany č. 1 [leden - březen 2013 ]
- [VaV Projekt 58250 Volodymyr Velyky-Corvette třídy]