Vogel Rok - Vogel Rok

Vogel Rok
Vogel Rok.JPG
Efteling
UmístěníEfteling
Parkovací částReizenrijk
Souřadnice51 ° 39'08 ″ severní šířky 5 ° 03'09 ″ východní délky / 51,65222 ° N 5,05250 ° E / 51.65222; 5.05250Souřadnice: 51 ° 39'08 ″ severní šířky 5 ° 03'09 ″ východní délky / 51,65222 ° N 5,05250 ° E / 51.65222; 5.05250
PostaveníProvozní
Datum otevření9. dubna 1998
Náklady12 milionů EUR
Obecné statistiky
TypOcel  – Přiložený
VýrobceVekoma
NávrhářTon van de Ven
ModelkaVlastní MK-900
Zvedací / spouštěcí systémpneumatikou poháněný zvedací kopec
Výška82 stop (25 m)
Pokles62 stop (19 m)
Délka2,296 ft (700 m)
Rychlost64 km / h
Inverze0
Doba trvání101 sekund
Kapacita1600 jezdci za hodinu
G-síla3.5
Omezení výšky47,3 palce (120 cm)
Vogel Rok ve společnosti RCDB
Fotografie Vogela Roka na RCDB

Vogel Rok ("Roc Bird " v Angličtina ) je uzavřená horská dráha v Efteling zábavní park v Nizozemí.

Historie a podrobnosti

V noci

Název jízdy, Vogel Rok, odkazuje na dobrodružství z Sindibád a pták Roc z 1001 Arabian Nights; rozsáhlé tematické kryty, kromě jízdy, budovy a fronty. Budova má jako průčelí obrovskou barevnost Roc, podle ptáků největší pták v Evropě Guinnessova kniha rekordů. V úvodním roce nebylo v jízdě mnoho efektů a souvislost mezi příběhem a jízdou nebyla příliš jasná. Od té doby byla na konci jízdy přidána hadí tlama, která se rozsvítí, když jí projede vlak. Ve frontě bývala laserová světelná show, ale ta byla odstraněna. Stalo se tak proto, že světla byla příliš nízká a lidé by se na ně dívali, čímž by si poškodili oči. V roce 2007 byla postavena nová fronta, což vedlo k částečnému opuštění staré fronty. Byly také přidány další tematické dekorace.

Vogel Rok jezdil se třemi vlaky. Problémy s brzdami v roce 2015 přinutily jízdu pracovat pouze se dvěma vlaky.[1] Tento problém byl vyřešen v rámci renovace v roce 2018.[2]

Jízda

Lasery při stoupání na kopec a při pohledu zleva vyčnívají přes vlak čtyři Rocs odletět. V silném oblouku doleva se vlak ponoří směrem k zemi a několik dalších křivek vede vlak tunelem laserů.
Vlak poté spadne do spirály a prochází hadími ústy, která se rozsvítí při průchodu vlaku. Poslední křivka je zdobena optické vlákno světla, zobrazující diamantový poklad.
Zdánlivé účinky větru stimulují zážitek z jízdy.

Tato jízda má integrovaný zvukový systém se synchronizovanou zvukovou stopou, kterou napsal skladatel Ruud Bos, který také napsal hudební motivy Droomvlucht, Fata morgána a Villa Volta.

Reference

  1. ^ „Efteling Rollercoaster Vogel Rok má potíže kvůli bolestivým brzdám“. Smyčky. 2. ledna 2015. Citováno 28. října 2018.
  2. ^ „Efteling upravuje Vogel Rok: nové efekty, lepší hudbu a vlak navíc“. Smyčky. 8. října 2018. Citováno 28. října 2018.