Výletní loď třídy Vision - Vision-class cruise ship
tento článek potřebuje další citace pro ověření.červenec 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | |
Provozovatelé: | |
Předcházet: | Suverénní třída |
Uspěl | Cestovatel třída |
Podtřídy: | 3 |
Postavený: | 1995–1998 |
Ve službě: | 1997 – dosud |
Plánováno: | 6 |
Dokončeno: | 6 |
Aktivní: | 6 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Výletní loď |
Tonáž: | 70,000–80,700 GT |
Délka: | 864–990 stop (264–302 m) |
Paprsek: | 106 stop (32 m) |
Paluby: | 11 |
Rychlost: | 22 uzly (41 km / h; 25 mph) |
Kapacita: | 2 076–2 446 cestujících |
Osádka: | Průměr 1200 |
The Třída vidění je skupina šesti výletní lodě postaven Royal Caribbean International a jsou provozovány sami a Marella Cruises. Ačkoli se jmenuje a třída Royal Caribbean, lodě třídy Vision byly postaveny jako tři páry sesterské lodě, každý pár se liší od ostatních velikostí a designem. Na rozdíl od jiných tříd Royal Caribbean není třída Vision pojmenována pro první postavenou loď; Vize moří byla poslední loď ve třídě, která měla být postavena. Royal Caribbean již nějakou dobu propagoval „Project Vision“, než si v roce 1992 objednal první dvě lodě ve třídě,[1] ale Vize moří bylo objednáno až v roce 1994.[2]
Lodě třídy Vision byly navrženy tak, aby měly více skleněných oken než kterékoli jiné lodě v době, kdy debutovaly, a tedy lepší výhledy na oceány z vnitřních prostor. Lodě ve třídě Vision byly také nejrychleji postavené za posledních 25 let díky jejich dieselelektrickým pohonným systémům (první ve flotile Royal Caribbean), které umožňovaly umístění větších motorů blíže ke středu lodí pro lepší vyvážení hmotnosti .[3]
Dvě z lodí byly postaveny v Kvaerner Masa-Yards, Helsinská nová loděnice, Finsko, zatímco ostatní byly postaveny na Chantiers de l'Atlantique, St. Nazaire, Francie.
Lodě
Loď | Rok výroby | Vstoupil do služby s Royal Caribbean | Hrubá prostornost | Poznámky | obraz | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Velkolepost moří & Enchantment of the Seas | |||||||
Postaveno v letech 1996 a 1997 firmou Kvaerner Masa-Yards, při výstavbě přibližně 74 000 hrubých tun. Okouzlení byl v roce 2005 prodloužen o 73 stop, což z něj činí více než 80 000 tun brutto. | |||||||
Velkolepost moří | 1996 | 14. prosince 1996 | 73,817 | V říjnu 2019 bylo oznámeno, že Grandeur of the Seas přestoupí na Pullmantur Cruises v roce 2021. | |||
Enchantment of the Seas | 1997 | 13. července 1997 | 82,910 | V roce 2005 byla přidána střední část o délce 23 metrů Enchantment of the Seas, což umožňuje přidání bazénu, visutých mostů, speciálních restaurací, dalších salónků a rozšířených oblastí pro pohodlí hostů. | |||
Rhapsody of the Seas & Vize moří | |||||||
Postaveno v roce 1997 a 1998 Chantiers l'Atlantique, přibližně 78 000 hrubé tuny. | |||||||
Rhapsody of the Seas | 1997 | 19. května 1997 | 78,491 | V roce 2012 jsme obdrželi vylepšení a přidali jsme venkovní filmové plátno, nová jídelní místa, digitální značení, Wi-Fi připojení na internet, recepční a diamantové salonky a školka. | |||
Vize moří | 1998 | 2. května 1998 | 78,340 | V roce 2013 jsme obdrželi upgrady na přidání venkovní filmové obrazovky, nových restaurací, digitálního značení, Wi-Fi připojení k internetu, recepčních a diamantových salonků a školky. | |||
Legenda moří & Splendor of the Seas | |||||||
Postaven v roce 1995 a v roce 1996 Chantiers l'Atlantique, přibližně 70 000 hrubé tuny, tak jako Legenda a Nádhera moří. Jediné dvě lodě ve třídě Vision, které se objevily minigolf kurzy. | |||||||
Legenda moří | 1995 | 16. května 1995 | 69,130 | Dodatečně vybaven v roce 2013. Prodán Thomson Cruises a přejmenován v roce 2017, nejprve jako TUI Discovery 2,[4] pak jako Marella Discovery 2, jako část Tui rebranding jejich výletních podniků.[5] | |||
Splendor of the Seas | 1996 | 31. března 1996 | 69,130 | Prodán Thomson Cruises a přejmenován TUI Discovery v roce 2016,[6] pak Marella Discovery v roce 2017.[7] |
Reference
- ^ „Building Boom Coming?“. Novinky v oblasti výletních lodí. 18. srpna 1992. Citováno 8. března 2019.
- ^ „Nové královské karibské lodě objednány“. Novinky v oblasti výletních lodí. 17. října 1994. Citováno 8. března 2019.
- ^ Kraft, Randy (30. července 1995). „New Ship is of Legendary Proportions“. LA Times / Washington Post News Service. Citováno 8. dubna 2013.
- ^ https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/15061-royal-caribbean-sells-legend-to-thomson-cites-capacity-growth.html
- ^ ""TUI Discovery 2 "formálně přejmenovaný na" Marella Discovery 2"". Posádkové centrum. 28. října 2017. Citováno 13. ledna 2018.
- ^ http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/12277-splendour-of-the-seas-sold-to-tui-for-thomson-cruises.html
- ^ „Thomson Cruises mění název na Marella Cruises | CruiseBe“. CruiseBe. Citováno 2018-01-12.