Velkolepost moří - Grandeur of the Seas - Wikipedia

Cartagena - Grandeur of the Seas (oříznuto) .jpg
Velkolepost moří
Dějiny
Bahamy
Název:Velkolepost moří
Operátor:Royal Caribbean International
Registrační přístav:Nassau, Bahamy[1]
Objednáno:14. února 1992[1]
Stavitel:Kværner Masa-Yards Hietalahti loděnice, Helsinky, Finsko[1]
Číslo dvora:492[1]
Stanoveno:6. června 1995[1]
Spuštěno:1. března 1996[1]
Pokřtěn:13. prosince 1996
Dokončeno:20. listopadu 1996[1]
Ve službě:14. prosince 1996 - dosud
Seřízení:Květen 2012
Identifikace:
Postavení:Ve službě
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Výletní loď třídy Vision
Tonáž:
Délka:279 m (915 stop)
Paprsek:
  • 32,2 m (106 stop) (vodorovná čára)
  • 36 m (maximálně)
Návrh:7,82 m (26 stop)
Hloubka:15,85 m (52 ​​stop)
Paluby:11
Instalovaný výkon:4 × MAN B&W 12V48 / 60
Pohon:
Rychlost:22 Kč (41 km / h; 25 mph)
Kapacita:2 446 cestujících
Osádka:760

Velkolepost moří je Výletní loď třídy Vision vlastní a provozuje Royal Caribbean International. Zahrnuje lázně s kompletními službami, šest vířivek, venkovní běžeckou dráhu a řadu barů a restaurací. Dne 16. října 2019 bylo oznámeno, že Velkolepost moří budou převedeny ve druhém čtvrtletí roku 2021 na Pullmantur Cruises, ve kterém má Royal Caribbean 49% podíl.[2] Tyto plány byly zrušeny v polovině roku 2020.[3]

Funkce

Velkolepost moří portován v Cozumelu Mexiko za soumraku.
Socha bohyně Athény a sovy na palubě Velkolepost moří podle Laurence Broderick

Velkolepost moří obsahuje palubní kasino, Casino Royale, na palubě 5. Kasino má mnoho výherních automatů, různé varianty pokeru, kostky, blackjack a bar. K dispozici je také osm tematických barů a salonků, včetně baru u bazénu, South Pacific Lounge, Schooner, The Viking Lounge a několika nejmenovaných oblastí. K dispozici je otevřené atrium zvané Centrum, které se táhne od paluby 4 na palubu 10. Na horní otevřené palubě (paluba 9) se nachází venkovní bazén spolu se 4 vířivkami, 2 na pravé straně a 2 na levé straně . U bazénu je solárium s bazénem a 2 vířivkami, 1 na pravoboku a 1 na levoboku. Na palubě 10 je běžecká dráha. Na lodi je roztroušeno několik zařízení pro mládež, včetně arkádové oblasti, nočního klubu pro dospívající a průzkumného pultu na palubě 5. Speciálně pro děti je vydáváno speciální vydání The Compass nazvané Explorations. Lázeňské a fitness centrum najdete na palubě 9. Hlavní jídelna, Velká Gatsby, se nachází na palubách 4 a 5. Hosté sedí ve dvou směnách na palubě čtyři hlavní jídelny (čas plavby 17:30). a 20:00 (čas lodi) nebo kdykoli v mém čase stolování od 17:00 do 20:30 (čas lodi) na palubě 5. Přehlídky v Palladiu (hlavní divadlo, které se nachází na palubách 5 a 6), jsou navrženy kolem jídelny. Loď také obsahuje konferenční centrum, knihovnu se systémem čestných pokladen a bufet s názvem The Windjammer Market Place, 2 kursy pro náhodné shuffle, skalní zeď s oblastmi pro lezce různých dovedností, obchod s fotografiemi, několik obchodů se specializací na šperky, suvenýry, doutníky, cigarety a alkohol a piano.

Přístavy

Velkolepost moří byl původně nasazen na 7 nočních plavbách z Miami na Floridě do východního Karibiku od roku 1996 do roku 2000, kdy Průzkumník moří byl vypuštěn a převzal běh Grandeura. Od roku 2000 Velkolepost moří byl nasazen v Evropě i zpět v Karibiku a je umístěn doma ve městech jako Tampa, Ft. Lauderdale a New Orleans. Léta byla utracena ve východních amerických přístavech, jako je Norfolk ve Virginii; Baltimore, Maryland a Filadelfie, Pensylvánie, návštěva Karibiku, Bermud a severovýchodu USA a Kanadské námořní cesty.

Velkolepost moří v zimě 2010/2011 sídlila z Panamy a nahradila sesterskou loď, Enchantment of the Seas. V roce 2013, Velkolepost moří vyměnit Enchantment of the Seas z Baltimoru, když Enchantment of the Seas přestěhoval se do Port Canaveral. Od března 2020, loď nabízí plavby na Bermudy a jihovýchodní pobřeží USA, Bahamy a jižní Karibik, všechny odlétající z Baltimore, Maryland.

Nehody a nehody

Ztráta moci

Dne 31. října 2000 Velkolepost moří ztráta energie po dobu 5,5 hodiny s napájením na osvětlení, instalatérství a klimatizaci obnovena do 10:45 hod. Loď byla odtažena do Willemstadu v Curaçao, kde byly provedeny opravy, a byla znovu spuštěna o 12 hodin později.[4]

Kolize doku

Dne 20. dubna 2005, při dokování na Costa Maya v Mexiku, byla v trupu lodi roztržena 42 ft (13 m) dlouhá díra. Otvor byl umístěn na palubě jedné z lodí přibližně 5 stop (1,5 m) nad čarou ponoru a široký 5 stop (1,5 m). Společnost uvedla, že k nehodě přispěly větry o rychlosti 15 kn (28 km / h; 17 mph) a proud o rychlosti 3 uzly (5,6 km / h). Další sedmidenní plavba byla zkrácena na pět, protože loď musela zůstat na Costa Maya další 2 dny a čekat na materiály, které by díru opravily. Royal Caribbean nabídl hostům dopravu zpět do New Orleans nebo palubní kredit, pokud se rozhodli zůstat s lodí. Loď byla později v suchu zakotvena a poškození bylo opraveno.

Palba z lodi

Dne 27. Května 2013 v 2:50 hod. EDT vypukl požár na třetí palubě Velkolepost moří. Oheň byl uhasen do tří hodin a velké škody byly omezeny na nejzazší části paluby 3, 4 a 5. Všichni cestující byli preventivně povinni hlásit se evakuační místa několik hodin. Nebyla nutná žádná evakuace a loď mohla pokračovat vlastní silou na Bahamy. Zbytek plavby byl zrušen a cestující byli letecky převezeni zpět do místa původu z Freeport, Bahamy.[5]

Převrácený záchranný člun

Dne 16. ledna 2017 spadl záchranný člun Velkolepost moří zatímco byla zakotvena v Charlestonu jako součást 10denní plavby po Bahamách. Pád lanka na záchranném člunu procházel plánovanou údržbou a lanko při vytahování klouzalo, což způsobilo, že záchranný člun spadl do vody. Záchranný člun se následně převrátil. Po konzultaci Royal Caribbean s pobřežní hlídkou USA nebyla hlášena žádná zranění a plavba se nezdržovala.[6][7]

Mechanické problémy

V časných ranních hodinách 9. ledna 2018 Velkolepost moří na cestě z Nassau v Bahamách do Baltimoru v Marylandu zažil ztrátu řízení na levoboku. Loď dokázala bezpečně cestovat a otočila se směrem k Freeportu na Bahamách, ale dorazila dovnitř Přístav Canaveral dne 10. ledna 2018. Obchůzka a opravy nakonec přidaly 2 noci k 9denní plavbě, přičemž loď dorazila zpět do Baltimoru dne 13. ledna 2018 místo původně plánovaných 11. ledna 2018. Následkem toho byla následující plavba zkrácena o dvě noci.[8]

Karanténa v důsledku koronaviru

Dne 12. března 2020, Velkolepost moří byla zamítnuta žádost o kotviště v námořním terminálu Monsanto v Austinu "Babe" v Americké Panenské ostrovy protože člen posádky cestoval do Japonska během předchozích dvou týdnů, i když nebyly potvrzeny žádné případy koronavirus byli na palubě.[9][10] Loď se však nakonec nechala vrátit a přepravit vážně zraněného cestujícího do nemocnice k ošetření.[9]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h "Velkolepost moří (18515)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 28. května 2013.
  2. ^ Hochberg, Matt (16. října 2019). „Velkolepost moří opustí flotilu královského Karibiku“. Blog Royal Caribbean. Citováno 17. října 2019.
  3. ^ „Royal Caribbean udrží Grandeur of the Seas ve flotile“. 27. srpna 2020. Citováno 27. srpna 2020.
  4. ^ „Mezinárodní organizace Royal Caribbean International Velkolepost moří Ukotven na Curacau po výpadku proudu “ (Tisková zpráva). Royal Caribbean. 31. října 2000. Citováno 2. ledna 2009.
  5. ^ Casey Jones (27. května 2013). „Na palubě výletní lodi Royal Caribbean vypukl požár“. Miami Herald. Citováno 27. května 2013.
  6. ^ "Záchranný člun z Grandeur of the Seas padá a převrací se". Cruise Hive. 19. ledna 2017. Citováno 9. února 2017.
  7. ^ Korizno, Catherine; Zaměstnanci, zprávy 2 (16. ledna 2017). „Záchranný člun z výletní lodi převrací v přístavu Charleston“. WCBD News 2. Citováno 9. února 2017.
  8. ^ Hochberg, Matt (9. ledna 2018). „Royal Caribbean ohlašuje okamžité opravy Grandeur of the Seas“. Blog Royal Caribbean. Citováno 14. ledna 2018.
  9. ^ A b „VIPA potvrzuje, že pobřežní hlídka odepřela vstup na výletní loď Grandeur of the Seas“. Ministerstvo zdravotnictví Amerických Panenských ostrovů. 13. března 2020. Citováno 23. března 2020.
  10. ^ „Virgin Islands Deny Grandeur of the Seas Call“. Novinky v oblasti výletních lodí. 12. března 2020. Citováno 23. března 2020.

Další čtení

  • Hernandez, Andy (březen 2016), „Grandeur of the Seas“, Lodě měsíčně: 22–25

externí odkazy