Visakhapatnam - Lokmanya Tilak Terminus Superfast Express - Visakhapatnam – Lokmanya Tilak Terminus Superfast Express
 | |||||
| Přehled | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Super rychlý | ||||
| První služba | 15. července 2012 | ||||
| Současný operátor | Jižní pobřeží železnice | ||||
| Trasa | |||||
| Start | Visakhapatnam | ||||
| Zastaví | 21 | ||||
| Konec | Bombaj | ||||
| Ujetá vzdálenost | 1650 km (1025 mi) | ||||
| Průměrná doba jízdy | 29 hodin 5 minut (průměr) | ||||
| Četnost služeb | Týdně | ||||
| Číslo vlaku | 22847 / 22848 | ||||
| Palubní služby | |||||
| Třídy) | AC 2 tier, AC 3 tier, Sleeper Class, General Nerezervováno | ||||
| Uspořádání sedadel | Ano | ||||
| Spánek | Ano | ||||
| Stravovací zařízení | K dispozici, žádné spížní auto | ||||
| Pozorovací zařízení | Standard Indická železnice trenéři | ||||
| Technický | |||||
| Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) | ||||
| Provozní rychlost | 110 km / h (68 mph) maximum 56 km / h (35 mph), včetně zastávek | ||||
| |||||
Visakhapatnam - Lokmanya Tilak Terminus Superfast Express je týdenní superrychlá vlaková doprava Indické železnice běží mezi Visakhapatnam železniční stanice a Bombaj je Terminus Lokmanya Tilak. Byl slavnostně otevřen 15. července 2012, jak bylo oznámeno v roce 2010, rozpočet na železnici.[1]
Trenéři
Má 1 vrstvu AC 2, vrstvu 1 AC 3, třídu Sleeper a 6 bezvýhradných trenérů. Stejně jako u většiny vlakových spojů v Indii může být složení autobusu změněno při odjezdu vlaku v závislosti na poptávce.
| Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | SLR | UR | UR | UR | B1 | A1 | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | UR | UR | UR | SLR |
Servis
Visakhapatnam - Mumbai LTT Superfast Express pokrývá vzdálenost 1650 km za 29 hodin 5 minut jako 22847 Express v průměru 56 km / h.
Loco
Zpočátku, před 12. únorem 2014, byl tažen lokomotivou WDM 3A Visakhapatnam nebo Erodova bouda Vishakhapatnam na Raipur, Z Raipur do Igatpuri lokomotivou WAP4 Bhusaval kůlna, od Igatpuri do Bombaje LTT podle WCAM 2P / 3 ze dne Kalyan kůlna.[2]
Vzhledem k tomu, že centrální železnice 12. února 2014 postupně dokončuje přestavbu na stejnosměrný proud, tento vlak nyní táhne a Bhusaval na základě WAP-4 z Terminus Lokmanya Tilak do Raipuru, po kterém visakapatnamský WDM-3A táhne vlak po zbytek své cesty až do Visakhapatnam.