Viktor von Loßberg - Viktor von Loßberg

Viktor von Loßberg
Bundesarchiv Bild 146-1977-020-03A, Viktor v. Lossberg.jpg
narozený14. března 1904
Posen
Zemřel24. května 1983(1983-05-24) (ve věku 79)
Garmisch
Věrnost nacistické Německo
 západní Německo
Servis/větevBalkenkreuz (Železný kříž) Luftwaffe
Bundeswehrkreuz (Železný kříž) Německé letectvo
Roky služby1933–1945, 1956–1962
HodnostOberst im Generalstab
JednotkaKampfgeschwader 26
Bitvy / válkydruhá světová válka
OceněníRytířský kříž Železného kříže

Viktor von Loßberg (14 března 1904-24 května 1983) byl německý letecký důstojník během druhá světová válka. Byl příjemcem Rytířský kříž Železného kříže z nacistické Německo. Loßberg byl pomocníkem při koncipování konceptu Zahme Sau ("Tame kanec"), taktika nočního stíhače Luftwaffe.

Kariéra

Loßberg se narodil 14. března 1904 v Posen, dnešní Poznaň v Polsku, v té době v Province of Posen, a provincie z Království Pruska v Německá říše. Vstoupil do vojenské služby Wehrmacht na konci roku 1933 v Braunschweig. The Versailleská smlouva podepsal poté první světová válka zakázal Německu mít letectvo. Před Luftwaffe byl odhalen v roce 1935 byl vycvičen jako pilot v civilních leteckých školách.[1]

Loßberg se podílel na testování a hodnocení různých letadel pro použití jako noční stíhače. Generalfeldmarschall Erhard Milch upřednostňoval přestavbu letadel jako Junkers Ju 88 nebo Junkers Ju 188 protože to neovlivnilo produkční čísla. Josef Kammhuber raději nový Heinkel He 219. The Reichsluftfahrtministerium (RLM — Reich Air Ministry) nařídil srovnávací test, který se konal 25. – 26. Března 1943 v Rechlin. Loßberg dostal rozkaz letět s Ju 188 E-1 předstíraný boj proti He 219 pilotovaný Werner Streib. Test prokázal, že He 219 je lepší než Ju 188.[2]

Loßberg sehrál významnou roli při vývoji a zavádění Zahme Sau noční stíhač systém v polovině roku 1943, který zahájil obnovu německé noční obrany proti rostoucímu rozsahu útoků ze strany královské letectvo Bomber Command a nakonec nahradil Himmelbett (postel s baldachýnem) Kammhuber Line. V úvodní fázi Zahme Sau, Loßberg letěl 39 nočních stíhacích misí z letišť provozovaných I. /Nachtjagdgeschwader 1. Celkově odletěl 39 misí, aniž by požadoval vítězství.[1]

Ocenění

Reference

Citace

  1. ^ A b Kaiser 2011, s. 26.
  2. ^ Remp 2000, str. 54–55.
  3. ^ Kaiser 2011, s. 27.
  4. ^ Fellgiebel 2000, s. 296.
  5. ^ Scherzer 2007, s. 515.

Bibliografie

  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN  978-3-7909-0284-6.
  • Kaiser, Jochen (2011). Die Ritterkreuzträger der Kampfflieger — pásmo 2 [Rytířský kříž Nositelé bombardovacího letáku - svazek 2] (v němčině a angličtině). Bad Zwischenahn, Německo: Luftfahrtverlag-Start. ISBN  978-3-941437-09-8.
  • Remp, Roland (2000). Der Nachtjäger Heinkel He 219 [The Night Fighter Heinkel He 219] (v němčině). Oberhaching, Německo: AVIATIC Verlag GmbH. ISBN  978-3-925505-51-5.
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturmem a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.