Viktor Talalikhin - Viktor Talalikhin

Viktor Vasilievič Talalikhin
Viktor Vasilievič Talalikhin, 1941.jpg
Nativní jméno
Виктор Васильевич Талалихин
narozený18. září 1918
Teplovka, Volsky Uyezd, Guvernorát Saratov, RSFSR
Zemřel27. října 1941(1941-10-27) (ve věku 23)
u Podolsk, Moskevská oblast, Sovětský svaz
Pohřben
Novodevichy hřbitov
VěrnostSovětský svaz
Servis/větevSovětské síly protivzdušné obrany
Roky služby1938–1941
HodnostPoručík
Jednotka177. stíhací letecký pluk PVO
Bitvy / války
Ocenění
1943 sovětská poštovní známka zobrazující Talalikhinovo pěchování

Viktor Vasilevich Talalikhin (ruština: Виктор Васильевич Талалихин; 18. září 1918 - 27. října 1941) byl a sovětský poručík a letec Během Zimní válka a druhá světová válka a a Hrdina Sovětského svazu, mezi prvními, kteří vystoupili vzduchové pěchování v noci.

Talalikhin se stal stíhacím pilotem v Sovětské vzdušné síly koncem třicátých let létání pod Polikarpov I-153 Během Zimní válka. Sloužil v protivzdušné obraně města Moskva v době druhá světová válka s leteckým plukem Sovětské síly protivzdušné obrany. Stal se jedním z prvních sovětských leteckých hrdinů války poté, co v noci narazil s německým bombardérem Polikarpov I-16, ale byl sestřelen a zabit na konci října při letu a Mikojan-Gurevič MiG-3. Talalikhin si během zimní války vyžádal tři vítězství a čtyři v protivzdušné obraně Moskvy.

Časný život a vojenská kariéra

Talalikhin se narodil 18. září 1918 ve vesnici Teplovka v Guvernorát Saratov rolnické rodině. V roce 1924 se s rodinou přestěhoval do Volsk, kde studoval na střední škole č. 1. V létě 1933 se Talalikhin a jeho rodina znovu přestěhovali do Moskvy, kde absolvoval tovární školu Moskevský závod na zpracování masa v roce 1934. Talalikhin pracoval v závodě v letech 1934 až 1937; v září 1935 se připojil k tovární kluzné skupině a s Směr Komsomol absolvoval lekce létání na letišti Proletarsky District létající klub.[1] Talalikhin uskutečnil svůj první sólový let v a Polikarpov U-2 v červnu 1937.[2]

Po vstupu do Rudá armáda v prosinci téhož roku absolvoval Talalikhin 2. Borisoglebská vojenská letecká škola pilotů v prosinci 1938 jako a Poručíku. Stal se mladším pilotem ve 3. letce 27. stíhací letecký pluk (IAP), součást Vzdušné síly Moskevského vojenského okruhu, létání Polikarpov I-153 dvojplošník. S 27. IAP bojoval v Zimní válka z listopadu 1939 - březen 1940, letěl 47 vzlety a získal tři individuální vítězství[3] kromě jednoho sdíleného. Za své činy Talalikhin obdržel Řád rudé hvězdy.[1] Na jaře 1941 absolvoval kurzy pro letové velitele a připojil se k 177. stíhací letecký pluk PVO, poté se formoval v oblasti Moskvy jako velitel letu ve své 1. letce.[2]

druhá světová válka

V roce 1941, během prvních několika týdnů bojů na Východní fronta v době druhá světová válka, byl první a let velitel, poté zástupce velitele 1. Letka, létající se 177. stíhacím leteckým plukem PVO v Sovětské síly protivzdušné obrany, poskytující protivzdušnou obranu pro Moskvu.[1] Talalikhin letěl se svou první bojovou misí 22. července.[2]

Sestřelil a Junkers Ju 88 v noci z 5. na 6. srpna.[4] V noci ze 6. na 7. srpna 1941 letěl a Sovětské síly protivzdušné obrany Polikarpov I-16 bojovník nad Moskvou vrazil Talalikhin Němce Heinkel He 111 bombardér po vyčerpání munice, zničení obou letadel. Zraněn kulomet palba z německého bombardéru, he padákem do bezpečí, přistání v malém jezeře. Byl údajně prvním pilotem v historii, který v noci vrazil do nepřátelského letadla, a v Moskvě byl sovětskými médii oslavován jako první hlavní sovětský letecký hrdina druhé světové války.[5] Nicméně, Petr Jeremejev, další moskevský pilot protivzdušné obrany, provedl stejný čin již 29. července. 8. srpna získal titul Talalikhin Hrdina Sovětského svazu a Leninův řád. Brzy se stal velitelem letky v 177. místě.[1]

Následně Talalikhin začal létat Mikojan-Gurevič MiG-3. Dne 27. října vedl smíšenou skupinu dvou MiG-3 a šesti I-16 v akci nad Podolskem, pokrývající pozemní jednotky. Poblíž vesnice Kamenka sestoupil k útoku na německé pozice, ale sovětská letadla byla přepadena šesti Messerschmitt Bf 109 bojovníci útočící z vyšší nadmořské výšky. Talalikhin si nárokoval dva Messerschmitt Bf 109 než byl sestřelen a zabit jiným.[4][3][5]

Jeho tělo bylo posláno do Moskvy a zpopelněno a dne 23. února 1959 byla urna s jeho popelem přesunuta do Novodevichy hřbitov.[1][2]

Dědictví

Dne 30. srpna 1948 byl Talalikhin trvale přidán do seznamu 1. letky 177. stíhacího leteckého pluku. Pomníky, které mu byly postaveny, byly postaveny v Moskvě a Podolsku a obelisk byl umístěn na 43. kilometru Varšavská dálnice, přes které se pěchování uskutečnilo. Ulice byly pojmenovány pro Talalikhina v Moskvě, Kaliningrad, Volgograd, Krasnojarsk, Vladivostok, a Borisoglebsk.[1]

Části He 111, které sestřelil pěchováním, jsou zobrazeny v Muzeum ústředních ozbrojených sil.[4] V červnu 2014 byly v lese 20 kilometrů od Moskvy objeveny trosky I-16, do kterých vrazil Talalikhin bombardér.[6]

Poznámky

  1. ^ A b C d E F „Viktor Talalikhin“. warheroes.ru (v Rusku). Citováno 29. listopadu 2017.
  2. ^ A b C d Melnikov, A.E. „Герой Советского Союза Талалихин Виктор Васильевич“ [Hrdina Sovětského svazu Talalikhin Viktor Vasilievich]. Aeroram (v Rusku). Citováno 30. listopadu 2017.
  3. ^ A b Khazanov a Medved 2012, str. 64–65.
  4. ^ A b C Maslov 2010, str. 73.
  5. ^ A b Hardesty 1982, str. 29.
  6. ^ Sukhova, Irina-Lika (18. června 2014). „В Подмосковье нашли место падения самолета героя Талалихина“ [Místo letecké havárie hrdiny Talalikhina nalezeno poblíž Moskvy]. Moskovsky Komsomolets (v Rusku). Citováno 1. prosince 2017.

Reference