Viktor Bolkhovitinov - Viktor Bolkhovitinov

Wiktor Fjodorowitsch Bolchowitinow jung.jpg

Viktor Fedorovič Bolkhovitinov (Виктор Фёдорович Болховитинов) (4. února 1899-29. Ledna 1970) byl sovětský inženýr a vedoucí týmu vývojářů Bereznyak-Isayev BI-1 letadlo. Byl také hlavním designérem Bolkhovitinov DB-A bombardér pojmenovaný po něm.

Bolkhovitinov byl jedním z prvních absolventů Žukovského akademie. V roce 1934 navrhl modernizovanou verzi Tupolev TB-3 bombardér nazvaný DB-A (bombardér dálkové obrany akademie). 12. srpna 1937 se DB-A pokusil přeletět přes Severní pól do USA, ale posádka zahynula.

V roce 1937 navrhl „S“ nebo „Spartak“, malý elegantní vysokorychlostní bombardér s dlouhým skleníkem baldachýn. Dva protiběžné podpěry byli poháněni dvojicí Klimov M-103 V-12 motory. Vývoj letadla a jeho plánovaných variant byl zastaven, když válka začalo.

V roce 1940 se Bolkhovitinov stal vedoucím vlastního experimentu konstrukční kancelář OKB-293. Na základě návrhu letadla od Bereznyak a Bolkovitinov o několik let dříve a inspirovaný pokusem NII-3 postavit ramjet motorové letadlo, Bolkhovitinov se rozhodl postavit raketa - poháněn krátkým dosahem interceptor. To byl BI-1.

V roce 1944 byl A.G.Kostakov (vedoucí institutu tryskového pohonu NII-3) zatčen. NII-3 a Bolkhovitinovova OKB-293 byly sloučeny do NII-1, nového proudový pohon výzkumný institut. Bokhovitinov byl vedoucím výzkumu v NII-1. V roce 1946 byla jeho divize obrácena Matus Bisnovat, formování Zavod 293.

Bolkhovitinov obdržel a doktorát v roce 1947 a stal se na plný úvazek profesor na Žukovského akademii v roce 1949.

Viz také

Bibliografie a další čtení

  • Gunston, Bille. „Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995“. Londýn, Osprey. 1995. ISBN  1-85532-405-9
  • Taylor, Michael J.H. . „Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions. London. 1989. ISBN  0-517-69186-8