Železniční stanice Vernersbridge - Vernersbridge railway station
Vernersbridge | |
|---|---|
 Vernersbridge bývalá budova stanice a skladiště zboží, 2010 | |
| Umístění | Vernersbridge, Hrabství Armagh Severní Irsko Spojené království |
| Souřadnice | 54 ° 28'22 ″ severní šířky 6 ° 38'31 "W / 54,47 265 ° N 6,64186 ° ZSouřadnice: 54 ° 28'22 ″ severní šířky 6 ° 38'31 "W / 54,47 265 ° N 6,64186 ° Z |
| Nadmořská výška | 78 stop |
| Platformy | 2 |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Spojovací železnice Portadown, Dungannon a Omagh |
| Post-seskupení | Velká severní železnice |
| Klíčová data | |
| 1858[1] | Stanice se otevřela |
| 1899–1902[1] | Trať se zdvojnásobila |
| 1954[2] | Stanice uzavřena |
| 1959[1] | Track singled |
| 15. února 1965[3] | Linka uzavřena |
Železniční stanice Vernersbridge byla železniční stanice v Hrabství Armagh, Severní Irsko. Stanice byla asi 0,7 míle (1,1 km) jižně od Clonmore a asi 400 metrů východně od podstatného viaduktu, kterým železnice překročila Řeka Blackwater.
Dějiny
The Spojovací železnice Portadown, Dungannon a Omagh (PD&O) otevřela stanici v roce 1858 jako Verner, pojmenovaný podle místního vlastníka půdy William Verner.[2] Pan Verner nechtěl standardní budovu stanice PD&O jako v roce Annaghmore a Trew a Moy, takže na jeho žádost byla Vernerova stanice postavena tak, aby odpovídala jeho domovu v Churchillu.[2] Stanice neměla č stavědlo a jeho signály byly zpracovány a pozemní rám.[2]
Nově vytvořený Velká severní železnice (GNR) absorboval PD&O v roce 1876 a zdvojnásobil trať přes Vernersbridge v letech 1899–1902.[4] Vernersbridge byl podáván GNR osobních vlaků mezi Belfast Velká ulice Victoria a Londonderry Foyle Road přes Portadown.
GNR byl znárodněn v roce 1953 jako GNR deska, která uzavřela stanici Vernersbridge v roce 1954.[2] The Ulsterský dopravní úřad převzal zbývající řádky GNR v Severním Irsku v roce 1958[5] a uzavřel linku PD&O dne 15. února 1965.[3]
Bývalá stanice a kůlna na zboží přežila: stanice jako soukromý dům a kůlna jako její přístavba.
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Annaghmore | Spojovací železnice Portadown, Dungannon a Omagh Portadown do Omaghu | Trew a Moy | ||
| Derrycoose Crossing | GNR deska Portadown - linka Omagh | Trew a Moy |
Reference
- ^ A b C Hajducki, 1974, mapa 8
- ^ A b C d E FitzGerald 1995, str. 2.
- ^ A b Baker 1972 155, 209.
- ^ Hajducki 1974, str. xiii.
- ^ Hajducki 1974, str. xii, xiii.
Zdroje
- Baker, Michael H.C. (1972). Irské železnice od roku 1916. Londýn: Ian Allan. ISBN 0-7110-0282-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- FitzGerald, J.D. (1995). Derry Road. Transport Colourpoint. 2. Gortrush: Colourpoint Press. ISBN 1-898392-09-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hajducki, S. Maxwell (1974). Železniční atlas Irska. Newton Abbott: David a Charles. ISBN 0-7153-5167-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
 | Tento článek o železniční stanici v Severním Irsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |