Regionální letiště Venango - Venango Regional Airport

Regionální letiště Venango

Šachy Lamberton Field
Regionální letiště Venango (logo) .png
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelVenango County
SloužíFranklin, Pensylvánie
Oil City, Pensylvánie
UmístěníVenango County, Pennsylvania
Nadmořská výškaAMSL469 m
Souřadnice41 ° 22'40 ″ severní šířky 079 ° 51'37 "W / 41,37778 ° N 79,86028 ° Z / 41.37778; -79.86028Souřadnice: 41 ° 22'40 ″ severní šířky 079 ° 51'37 "W / 41,37778 ° N 79,86028 ° Z / 41.37778; -79.86028
webová stránkaFlyFranklin.org
Mapa
FKL sídlí v Pensylvánie
FKL
FKL
Umístění letiště v Pensylvánii
FKL se nachází ve Spojených státech
FKL
FKL
FKL (Spojené státy)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
3/215,2011,585Asfalt
12/303,5921,095Asfalt
Statistiky (2011)
Provoz letadel14,826
Základna letadla40

Regionální letiště Venango (IATA: FKL[2], ICAO: KFKL, FAA VÍČKO: FKL), také známý jako Šachy Lamberton Field, je veřejnost letiště v západní Pensylvánie, 2 míle (3 km) jihozápadně od Franklin[1] a asi 10 mil (16 km) jihozápadně od Oil City. Obě města jsou v Venango County, která provozuje letiště. Letiště mělo omezenou leteckou dopravu, kterou financovala Základní letecká služba program do října 2019.

Za Federální letecká správa záznamy, letiště mělo 681 cestujících nalodění (enplanements) v kalendářní rok 2008,[3] 1 583 výloh v roce 2009 a 1380 v roce 2010.[4] Je součástí Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2011–2015, který kategorizováno to jako všeobecné letectví zařízení ( komerční služba kategorie vyžaduje minimálně 2 500 implantátů ročně).[5]

Dějiny

Letectví v oblasti Franklin vzniklo v roce 1929, kdy se dva místní podnikatelé, Wayne W. Bleakley a Joseph McElhinney, Jr., začali zajímat o letectví a začali stavět první letiště v tehdejší době Sugarcreek Township. Letiště bylo podporováno místními podnikateli, kteří o něco později založili společnost. Pod jejich správou letiště pokračovalo v existenci až do svého opuštění v roce 1938. Poté místní letci letěli z pamětního letiště Splane v Oil City v letech 1941 až 1950.[6]

Stavba letiště Chess Lamberton, jak byla původně známá, začala v roce 1950. Letiště bylo pojmenováno po vnukovi Soudce Robert Lamberton Franklin, PA., zakladatel první banky v kraji Venango a později reformovaný jako Lamberton Savings Bank v roce 1887.[7][8]

Zařízení a letadla

Regionální letiště Venango se rozkládá na ploše 420 akrů (170 ha ) opálení nadmořská výška ve výšce 469 m průměrná hladina moře. Má dva přistávací dráhy s asfalt povrchy: 3/21 je 5 201 x 150 stop (1 585 x 46 m) a 12/30 je 3 592 x 100 stop (1095 x 30 m).[1]

Za 12měsíční období končící 31. prosince 2011 mělo letiště provozováno 14 826 letadel, průměrně 40 denně: 83,5% všeobecné letectví, 16.3% aerotaxi a 0,2% válečný. V té době bylo na tomto letišti umístěno 40 letadel: 82,5% jedno-motor, 7.5% ultralehký, 5% s více motory, 2,5% proud a 2,5% helikoptéra.[1]

Letecká společnost a cíl

V tuto chvíli není naplánována žádná letecká doprava.

Statistika

Akcie dopravce: březen 2017 - únor 2018[9]
DopravceCestující (přicházející a odjíždějící)
slunce
2,620(100.00%)
Nejlepší domácí destinace: březen 2017 - únor 2018[9]
HodnostMěstoNázev letiště a kód IATACestující
1Pittsburgh, PAMezinárodní letiště Pittsburgh1,500

Reference

  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro FKL PDF. Federální letecká správa. Platí od 15. listopadu 2012.
  2. ^ „Hledání kódu letiště IATA (FKL: Franklin / Chess-Lambertin)“. Mezinárodní asociace letecké dopravy. Citováno 5. června 2014.
  3. ^ „Enplanments for CY 2008“ (PDF, 1,0 MB). CY 2008 Nástup cestujících a údaje o všech nákladech. Federální letecká správa. 18. prosince 2009. Externí odkaz v | práce = (Pomoc)
  4. ^ „Přílohy pro CY 2010“ (PDF, 189 KB). CY 2010 Nástup cestujících a údaje o všech nákladech. Federální letecká správa. 4. října 2011. Externí odkaz v | práce = (Pomoc)
  5. ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF, 2,03 MB). Národní plán integrovaných letištních systémů. Federální letecká správa. 4. října 2010. Externí odkaz v | práce = (Pomoc)
  6. ^ Genealogie Pennsylvanie v okrese Venago
  7. ^ "Zájem o záchranu některých starých budov". Zprávy Herald. Franklin & Oil City, Pensylvánie. 9. ledna 1976.
  8. ^ „Lambertonská národní banka“.
  9. ^ A b „RITA - BTS - Transtats“.

Jiné zdroje

  • Základní dokumenty o leteckých službách (Docket OST-1997-2523 ) z Americké ministerstvo dopravy:
    • Objednávka 2003-5-24 (22. května 2003): stanoví konečnou sazbu pro základní leteckou službu provozovanou společností Air Midwest, Inc., d / b / a US Airways Express ve Franklin / Oil City, Pensylvánie, pro období od 1. října 2001 do 31. prosince 2002; předběžně znovu vybere Air Midwest v komunitě na dvouleté období počínaje 1. lednem 2003, ale snížením úrovně dotované služby ze 24 na 18 zpátečních letů týdně nejpozději 60 dní po datu služby této objednávky
    • Objednávka 2005-4-5 (6. dubna 2005): výběr společnosti Mesa Air Group, Inc., d / b / a Air Midwest pro zajištění základní letecké služby ve Franklin / Oil City v Pensylvánii, skládající se ze dvou zpátečních letů každý pracovní den a každý víkend do Pittsburghu s Fairchild Metro 19/23 pro cestující letadla, po dobu dvou let s roční sazbou dotace 683 636 USD. Rovněž stanovení sazby subvence ve výši 969 136 USD ročně pro poskytování služeb tří zpátečních letů společnosti Mesa / Air Midwest ve Franklin / Oil City od 1. ledna 2005, dokud dopravce nezavede službu zpáteční přepravy, nebo 60 dnů od data doručení této objednávky, podle toho, co nastane dříve.
    • Objednávka 2007-3-12 (14. března 2007): opětovný výběr společnosti Air Midwest, Inc., která bude poskytovat dotovanou základní leteckou službu (EAS) ve Franklin / Oil City v Pensylvánii s roční sazbou dotace 741 346 USD, na dvouleté období od 1. dubna 2007 do 31. března, 2009.
    • Objednávka 2007-7-21 (26. července 2007): výběr společnosti Gulfstream International Airlines, Inc. pro poskytování subvencovaných základních leteckých služeb (EAS) ve společnostech DuBois a Franklin / Oil City, Pensylvánie, Greenbrier / White Sulphur Springs / Lewisburg, Západní Virginie a Atény v Georgii, s celkovou roční sazbou subvence 4 077 792 $ (1 159 229 $ pro DuBois, 763 741 $ pro Franklin / Oil City, 1 329 477 $ pro Greenbrier / White Sulphur Springs / Lewisburg a 825 345 $ pro Athény) na dvouleté období, kdy Gulfstream zahájí provoz do konce 24. měsíce poté.
    • Objednávka 2008-5-3 (6. května 2008): výběr společnosti Gulfstream International Airlines, Inc. za účelem poskytování dotovaných základních leteckých služeb (EAS) v DuBois a Franklin / Oil City, Pensylvánie a Greenbrier / White Sulphur Springs / Lewisburg (Lewisburg) v Západní Virginii, s celkovou roční dotační sazbou 5 577 594 USD (2 020 095 USD za DuBois, 1 226 773 USD za Franklin / Oil City a 2 330 725 USD za Lewisburg) na dvouleté období, které začíná zahájením provozu společnosti Gulfstream do konce 24. měsíce následujícího.
    • Objednávka 12. 9. 2010 (9. září 2010): opětovný výběr Gulfstream International Airlines pro poskytování základních leteckých služeb (EAS) v Bradfordu, DuBois a Oil City / Franklin, Pensylvánie a Jamestown, New York, za kombinovanou roční dotaci ve výši 5 870 657 $ (1 087 306 $ pro Bradford, 2 228 996 $ pro DuBois, 915 101 USD za Oil City / Franklin a 1 639 254 USD za Jamestown) od 1. října 2010 do 30. září 2012.
    • Objednávka 2012-9-23 (27. září 2012): výběr společnosti Silver Airways pro zajištění základní letecké služby (EAS) v Bradfordu, DuBois, Franklin / Oil City, Pensylvánii, Jamestown, New York a Parkersburg, Západní Virginie / Marietta, Ohio, za kombinovanou roční dotaci 10 348 117 $ (1 940 272 $ pro Bradford ; 2 587 029 $ pro DuBois, 1 293 515 $ pro Franklina, 1 940 272 $ pro Jamestown a 2 587 029 $ pro Parkersburg), od 1. října 2012 do 30. září 2014.
    • Oznámení o záměru (14. února 2014): společnosti Silver Airways Corp. ukončit plánovanou leteckou dopravu mezi Clevelandem v Ohiu (CLE) a: Jamestown, New York (JHW), Bradford, Pensylvánie (BFD), DuBois, Pensylvánie (DUJ), Franklin / Oil City, Pensylvánie (FKL ) a Parkersburg, Západní Virginie / Marietta, Ohio (PKB).
    • Objednávka 2014-4-26 (24. dubna 2014): nasměrování zúčastněných osob, aby ukázaly důvody, proč by ministerstvo nemělo ukončit způsobilost ... v rámci programu Essential Air Service (EAS) na základě kritérií přijatých Kongresem v zákoně FAA o modernizaci a reformách z roku 2012 (Public Law No. 112) -95). Zjistili jsme, že Franklin / Oil City je do 175 mil od velkého nebo středního uzlu, Mezinárodní letiště Pittsburgh (PIT), střední uzel, a proto podléhá zákonnému kritériu 10-enplanement. Zjistili jsme také, že během fiskálního roku 2013 společnost Franklin / Oil City vygenerovala celkem 3 134 cestujících (příchozí a odchozí). V souladu s výše popsanou metodikou je výsledkem průměrně 5,0 implantátů za den, což je pod zákonným kritériem 10 implantátů nezbytným k tomu, aby zůstaly způsobilé v programu EAS.

NEHODY:

V roce 2012 Cessna Citation Mustang při přistání praskla pneumatika.

externí odkazy