Věž rychlosti - Velocity Tower
 | Tento článek musí být aktualizováno. (Ledna 2017) |
| Věž rychlosti | |
|---|---|
 Velocity Tower v současné výšce 66 metrů v dubnu 2010 | |
 | |
| Obecná informace | |
| Postavení | Kompletní |
| Typ | Obytný |
| Umístění | Moorská brána, Sheffield, Jižní Yorkshire |
| Souřadnice | 53 ° 22'27 ″ severní šířky 1 ° 28'41 "W / 53,374164 ° N 1,478037 ° WSouřadnice: 53 ° 22'27 ″ severní šířky 1 ° 28'41 "W / 53,374164 ° N 1,478037 ° W |
| Stavba začala | 2006 |
| Dokončeno | 2009-2010 |
| Otevírací | Prosinec 2008 |
| Náklady | Dosud neznámé |
| Majitel | Věž rychlosti |
| Řízení | Řízení rychlosti |
| Výška | |
| Střecha | 92 m (302 ft) (odhad) |
| Horní patro | 88 m (289 ft) (odhad) |
| Technické údaje | |
| Počet podlaží | 30 (22 aktuálně postaveno) |
| Design a konstrukce | |
| Architekt | AXIS Architecture |
| Vývojář | Rychlost života |
Věž rychlosti je víceúčelový vývoj vedle Vnitřní okruh v Sheffield City Center, Jižní Yorkshire, Anglie, s výhledem Ecclesall Road. Sestavení navazuje na předchozí design, který měl postavit Cala s názvem „Eclipse“.
Cala Eclipse
Původní plány pro tento web byly pro jediný název věže Eclipse, výsledek projektu Cala Developments a původně navrženého Broadway Malyan. Tyto návrhy požadovaly uhlíkově šedou 22patrovou věž s 12podlažním zděným pláštěm, která měla poskytnout 263 nových bytů.
Po úspěšném prodeji většiny bytů před zahájením výstavby - Cala usoudila, že ekonomické podmínky jsou nepříznivé, a v roce 2005 režim opustila, což vyvolalo obavy u prvních investorů tím, že pozemek nabídl k prodeji bez veřejného oznámení.[1]
Věž rychlosti
V roce 2007 se nakonec potvrdilo, že společnost Velocity Estates převzala projekt s některými konstrukčními změnami od architektů AXIS Architecture se sídlem v Sheffieldu.[2] Pozměněný design zahrnoval vysoce kvalitní sklo opláštění fasáda, která nahradí dříve navrhovaný povrch zdiva. Bylo také představeno vyšší přízemí a střecha větrná turbína bylo přidáno pole ke zlepšení pověření budov.
Stavba byla zahájena v roce 2007 na základě schváleného územního rozhodnutí předchozí budovy Eclipse, přičemž byla podána další žádost o změnu vzhledu věže a splnění konstrukčních standardů městské rady.
Dne 6. března 2008 byla podána žádost o to, aby se věž vyšplhala až na 36 podlaží, ale ta byla nakonec zamítnuta radou v Sheffieldu s tím, že patrová věž o rozměrech 33–36 „by nepřijatelně rozbila panorama města v důležitých vzdálených pohledech“.[3]
Byla předložena další revize plánů, která omezila stavbu na 30podlažní věž a také snížila západní křídlo budovy na 5 podlaží. Pro kompenzaci této redukce však plány zahrnovaly návrh druhé menší věže na vzdáleném konci křídla, která by se vyšplhala na 17 podlaží. Rada tyto plány přijala dne 9. září 2008.[4]
Dne 23. listopadu 2008 byl z místa Velocity Tower odstraněn stavební jeřáb a stavební práce byly zastaveny. Věž nyní stojí na 22 podlažích z 30 plánovaných podlaží, přičemž od srpna 2009 byla druhá věž a křídlo nedokončeným betonovým rámem dvou podlaží a pozemky byly oploceny.
Slavnostní otevření
V prosinci 2008 otevřela Velocity Tower - i když nedokončená - své brány potenciálním nájemcům.[5]
Reference
- ^ „Slunce zapadá do zatmění Cala“. Skyscrapernews.com. 16. 8. 2005. Citováno 2007-11-09.
- ^ „Cílem rychlosti pro 30podlažní Sheffield Tower“. Skyscrapernews.com. 2006-11-30. Citováno 2009-07-19.
- ^ „Crazy Saga Of Sheffields Velocity pokračuje“. Skyscrapernews.com. 21. 8. 2007. Citováno 2009-07-19.
- ^ „Znovu věž rychlosti Axis Rejig“. Skyscrapernews.com. 2008-07-30. Citováno 2009-07-19.
- ^ "Velocity Tower přivítat první okupanty". Skyscrapernews.com. 2008-12-16. Citováno 2009-07-19.