Union Giesserei Königsberg - Union Giesserei Königsberg

Union Giesserei (Němec: Union Gießerei) byla německá strojírenská společnost se sídlem v Königsberg, Východní Prusko.

Dějiny

A Pruský T 14 postavený Unií v roce 1917 s továrním číslem 2315

Rodiny Laubmeyer, Dultz a Schnell založili 1. května 1828 v Königsbergu slévárnu železa, která dostala jméno Union Giesserei v roce 1845. 1. dubna 1846 převzal chod společnosti Union Giesserei Johann Gottfried Dietrich Wilhelm Ostendorff (5. dubna 1812 - 23. září 1876) a byla zahájena výroba parních strojů a kotlů. Dne 5. prosince 1855 oslavila společnost Union-Giesserei dodávku své první parní lokomotivy postavené pro Pruská východní železnice. Po smrti Ostendorffa v roce 1876 Elias Radok (16. listopadu 1840 - 30. března 1910), který dříve pracoval pro A. Borsig v Berlín, převzal firmu. Dne 2. června 1881 došlo ke změně z veřejné obchodní společnosti na akciovou společnost. Správní radu nyní řídili syn E. Radoka a Ostendorffa Arthur (18. května 1850 - 24. července 1891). Když Elias Radok zemřel, továrnu převzali vedoucí inženýři Georg Panck a Paul Fischer společně s stavitelem Maxem Hartungem. Paul Fischer odešel v roce 1920 kvůli nemoci, Georg Panck zemřel v roce 1923 a Max Hartung převzal kormidlo až do příchodu Dr. Paula Brehma v listopadu 1925.

Union Giesserei nedostal od nově vytvořené smlouvy žádné smlouvy Deutsche Reichsbahn a vyjednávání s Reichsbahnem se ukázala jako velmi neplodná. To vedlo k vážným ekonomickým problémům ve společnosti v polovině 20. let. V roce 1927 však byla společnosti Union Giesserei konečně vydána objednávka na stavbu DRG třída 64 a 80 parní lokomotivy jako součást „podpory východních regionů“ (Ostlandhilfe) schéma. Od 17. Března 1930 se stala dceřinou společností F. Schichau GmbH, který zcela převzal Union Giesserei v roce 1931.

Zdroje

• Union-Giesserei: „100 Jahre Union-Giesser Königsberg Pr. 1828-1928“, Festschrift zum 100jährigen Bestehen