USS Wileman (DE-22) - USS Wileman (DE-22)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Wilemane |
Stavitel: | Mare Island Navy Yard, |
Stanoveno: | 30.dubna 1942, jako BDE-22 |
Spuštěno: | 19. prosince 1942 |
Uvedení do provozu: | 11. června 1943 |
Vyřazeno z provozu: | 16. listopadu 1945 |
Přejmenováno: | USS Wilemane, 19. února 1943 |
Zasažený: | 28. listopadu 1945 |
Vyznamenání a ocenění: | 4 bojové hvězdy (Druhá světová válka) |
Osud: | Prodáno k sešrotování, 8. ledna 1947 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Evarts-třída doprovod torpédoborců |
Přemístění: |
|
Délka: | |
Paprsek: | 35 stop (11 m) |
Návrh: | 11 ft (3,4 m) (max.) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 19 uzly (35 km / h; 22 mph) |
Rozsah: | 4 150 NMI (7 690 km) |
Doplněk: | 15 důstojníků a 183 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
USS Wilemane (DE-22) byl Evarts-třída doprovod torpédoborců konstruováno pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. To bylo okamžitě odesláno do Tichý oceán chránit konvoje a další lodě z japonský ponorky a bojovník letadlo. Na konci války se vrátila do Spojené státy hrdě zobrazuje čtyři bojové hvězdy.
Byla položena dne 30. Dubna 1942 v Mare Island Navy Yard, Vallejo, Kalifornie, jako BDE-22, doprovod torpédoborců přidělen k Spojené království pod Půjčování a půjčování program; zahájen dne 19. prosince 1942; sponzoruje paní Fred Yam; přiděleno do Námořnictvo Spojených států a redesignated DE-22 dne 25. ledna 1942; pojmenovaný Wilemane dne 19. února 1943 na počest praporu námořnictva William Wolfe Wileman;[1] a uveden do provozu dne 11. června 1943, poručík Aaron F. Beyer, Jr., USNR, ve velení.
Druhá světová válka operace Pacifik divadlo
Následující shakedown podél Západní pobřeží USA, Wilemane odešel San Francisco, Kalifornie, dne 20. srpna ve společnosti Fletchere (DD-445) a konvoj se třemi loděmi. Těch pět lodí dorazilo dovnitř Pearl Harbor 27. srpna, ale Wilemane o týden později odešel do doprovodu Whartone (AP-7) na cestě do jižního Pacifiku. Včetně přístavů během plavby Tutuila, Samoa; Nouméa, Nová Kaledonie; a Suva v Fidži. Wharton a Wilemane parted company ve společnosti Suva.
Transport se vrátil do San Franciska, zatímco doprovod torpédoborce hlásil měsíc hlídkové a doprovodné služby v Ostrovy Ellice. Dne 25. října opustila ostrovy Ellice a vrátila se na Oahu. Válečná loď vstoupila do Pearl Harbor 2. listopadu a zahájila přípravy na svou roli v nadcházejícím období Gilbertovy ostrovy invaze.
Pod útokem japonských bombardérů
Asi po dvou týdnech na Havaji Wilemane vystupoval z Pearl Harbor jako součást obrazovky přepravující konvoj posádka vojska Gilberts. Natáhla se Makinův ostrov v poledne 24. Jako pozdrav Japonci zahájili letecký útok na Makina z blízka Jaluit a Mili. Tři dvoumotorové motory “Betty "bombardéry vybrali Wilemane konvoj a pokus o torpédo Záchvat. Wilemane, doprovod druhého torpédoborce a samotné lodě konvoje šly ke všem generální kajuty a zahájil palbu na vetřelce. Jejich palba odrazila dvě z japonských letadel od stisknutí jejich útoku a pouze třetímu se podařilo jeho pokles. Žádná ze stran však během setkání nečerpala krev. Jediné torpédo prošlo celým konvojem a americkým protiletadlový střelci nezničili žádná japonská letadla.
Poté, co bezpečně viděla své svěřence Makinovi, Wilemane začal asi měsíc doprovodu konvoje a hlídkové služby mezi ostrovy Gilberts, Phoenix a skupiny Ellice jako součást snahy Američanů upevnit si své postavení v Gilberts v rámci přípravy na dobytí Marshalls, další skok přeskakování námořnictva přes Střední Pacifik směrem k Japonsku.
Podpora funkce Flintlock
Dne 8. ledna 1944 se doprovod torpédoborců vrátil do Pearl Harbor, aby se připravil na svou roli vProvoz Flintlock ", Marshallova invaze. O dvacet dní později opustila Oahu na obrazovce konvoje směřujícího do středního Pacifiku. Stejně jako v případě Gilbertovy operace, Wilemane neúčastnil se skutečné fáze útoku operace Flintlock. Místo toho znovu doprovázela lodě nesoucí část posádkových jednotek - 16. prapor námořní obrany a a Stavební prapor jednotka - pro Kwajalein Atol. Samotný útok pokračoval jen tři dny poté Wilemane opustila Pearl Harbor a Kwajalein byla zajištěna tři dny, když 10. února dosáhla atolu. Konvoj vstoupil do laguna při příjezdu a Wilemane začalo bez komplikací 18 dní protiponorkový hlídat na atolu a jeho okolí a později na Majuro. The válečná loď dne 28. února opustila Marshalls a 8. března se vrátila do Pearl Harbor.
Po třech týdnech dělostřeleckých cvičení a sonar cvičení, Wilemane opustil Havajské ostrovy dne 30. března v protiponorce lovec zabiják pracovní skupina postavený kolem Altamaha (CVE-18). Jednotka dorazila k východním Marshallům na konci prvního dubnového týdne a zahájila pátrání po japonských ponorkách. Lov se ukázal jako méně než dobrý. Během plavby z Oahu letadlo z Altamaha tvrdil, že zaútočil na nepřátelskou ponorku a vzal si zásluhu na pravděpodobném zabití. Zatímco byl skutečně na hlídce u Marshallů, jediný kontakt skupiny s nepřítelem se téměř ukázal jako katastrofa.
Japonské torpédo minul americký dopravce
Těsně po západu slunce 15. dubna uviděla jedna z lodí na obrazovce torpédo směřující přímo k nosiči. Varováno včas hlasovým rádiem, Altamaha manévroval z cesty torpéda a neškodně prošel vpřed. Skupině se nepodařilo navázat kontakt s odpalovačem torpéda - pravděpodobně ponorka - a pokračoval ve své hlídce.
Později v měsíci Wilemane a její kolegové na obrazovce obchodovali s dopravci pomocí Task Group (TG) 11.2 a Altamaha zamířil zpět do Pearl Harbor s Coghlan (DD-606) a Preble (DM-20) zatímco její dřívější obrazovka pokračovala v hlídce Záliv Fanshaw (CVE-70). Kalinin Bay (CVE-68) také se připojil ke skupině lovců a zabijáků těsně před ukončením operace; ale navzdory dalšímu doprovodu se jednotka jednotce vyhnula. Pracovní skupina ukončila 6. května hlídku východních Marshallů a zamířila zpět do Pearl Harbor. Válečné lodě dorazily na Oahu 13. května a pracovní skupina byla rozpuštěna.
Provoz kampaně Marianas
Cvičení zabrala dva týdny, které doprovod torpédoborců strávil v Pearl Harbor před jejím odletem do Středního Pacifiku 27. května. Wilemane vstoupil do laguny v Eniwetok dne 4. června se svým konvojem 11 tankerů a jednoho tankeru. Odtamtud se přestěhovala do Majura a dorazila 15. dne. Pro zahajovací fázi kampaně Marianas, Wilemane opět čerpal doprovodnou povinnost, spíše než účast na skutečném útoku. Dne 18. června opustila lagunu Majuro, aby doprovodila transporty do kotviště Saipan. Když tam dorazila 22. června, odjela znovu 26., aby prověřila pracovní skupinu zpět do Eniwetoku. Do atolu se dostala 30. června a zůstala v této oblasti tři týdny.
Koncem července vystoupila na moře se skupinou ropných tankerů působících jako doplňovací skupina pro pracovní skupinu Fast Carrier. Další dva měsíce se plavila mezi Marianas a Eniwetok doprovázející konvoje a doplňovací skupiny na podporu kampaně Marianas a rychlé přepravy po vnitřní obranné linii a logistických trasách Japonska. Dne 15. září skončila její povinnost v přední oblasti, když zamířila přes Pearl Harbor do San Franciska, kam dorazila 6. listopadu.
Povinnosti v Pearl Harbor
O necelý týden později se doprovod torpédoborců vydal na moře, aby se vrátil na Oahu s konvojem šesti LSM a tři obchodní lodě. Válečná loď vstoupila do Pearl Harbor 21. listopadu a brzy zahájila intenzivní zvukový a dělostřelecký výcvik. Během svého pobytu v Havajské ostrovy, ona také sloužila na turné jako školní loď pro důstojníky dělostřelby a další jako cíl a protivník pro ponorky Tichomořské flotily procházející typovým výcvikem.
Wilemane začal rok 1945 zpáteční cestou do Majura, odletem z Pearl Harbor dne 5. ledna a návratem 21. dne. Na Oahu zůstala jen krátce, tentýž den se znovu rozběhla na západní pobřeží a na generální opravu. Dorazila k Terminal Island, Kalifornie, 29.. S opravami a úpravami začala 31. a dokončila je v polovině dubna. Dne 19. dubna válečná loď formovala směr zpět do Pearl Harbor, kam dorazila 25.. Tam znovu nastoupila do služby školní lodi, znovu cvičila dělostřelecký personál a působila jako cílová loď a povrchový protivník pro ponorky Pacifické flotily. Později také sloužila jako doprovod a stráž letadla Corregidor (CVE-58) a Tripolis (CVE-64) během leteckých výcvikových operací vedených na severovýchod od Oahu v červnu 1945.
Návrat k operacím středního Pacifiku
Dne 22. června vystoupila z Pearl Harbor, aby se vrátila do centrálního Pacifiku. Do Eniwetoku dorazila 30. června a nastoupila do služby jako jednotka Marshallových a Gilbertsových eskortních a hlídkových sil (TG 96,3). Jen něco málo přes měsíc doprovázela konvoje mezi Eniwetokem a Ulithi a provedl protiponorkové hlídky v Marshallech. Ve dnech 2. a 3. srpna se doprovod torpédoborců vydal na cestu do Kwajaleinu, kde jí byl přidělen lovec-zabiják a záchranná služba vzduch-moře. Zatímco v Kwajalein, Wilemane obdržel zprávu o japonské kapitulaci dne 14. srpna.
Doprovod torpédoborce však nadále operoval TG 96,3 do poloviny září. Dne 14. září opustila okruh Eniwetok-Kwajalein-Ulithi a zamířila domů. Ve dnech 20. a 21. září se přes noc zastavila v Pearl Harbor a poté pokračovala na západní pobřeží USA. Válečná loď dorazila dovnitř San Pedro, Kalifornie, 27. září.
Poválečné vyřazení z provozu
Doprovod torpédoborců byl vyřazen z provozu 16. listopadu 1945 na Terminal Island v Kalifornii a její jméno bylo vyraženo z Seznam námořnictva dne 28. listopadu 1945. V lednu 1947 byla prodána společnosti Pacific Bridge Co. a dne 23. června 1947 byla touto firmou vyřazena.
Ocenění
![]() | Bojová akční stuha (retroaktivní) |
![]() | Medaile americké kampaně |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Medaile za asijsko-pacifickou kampaň (se čtyřmi servisní hvězdy ) |
![]() | Medaile vítězství za druhé světové války |
Viz také
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS Wilemane (DE-22) ve společnosti NavSource Naval History