USS Turandot (AKA-47) - USS Turandot (AKA-47)
USS Turandot po převodu na USS Aeolus | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USS Turandot |
Stavitel: | Společnost Walsh-Kaiser, Providence, Rhode Island |
Stanoveno: | 29. března 1945 |
Spuštěno: | 20. května 1945 |
Uvedení do provozu: | 18. června 1945 |
Vyřazeno z provozu: | 21. března 1946 |
Zasažený: | 17.dubna 1947 |
Osud: | Doporučeno jako USSAeolus (ARC-3) v roce 1955 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Artemis-třída zaútočit na nákladní loď |
Typ: | S4 – SE2 – BE1 |
Přemístění: |
|
Délka: | 426 stop (130 m) |
Paprsek: | 58 stop (18 m) |
Návrh: | 16 ft (4,9 m) |
Rychlost: | 16.9 uzly (31,3 km / h; 19,4 mph) |
Doplněk: | 303 důstojníků a poddůstojnických |
Vyzbrojení: |
|
USS Turandot (AKA-47) byl Artemis-třída zaútočit na nákladní loď pojmenoval podle planety 530 Turandot, objeven Maxem Wolfem v roce 1904 a pojmenován podle hlavní postavy v opeře Puccini stejného jména.
Turandot (AKA-47) byl položen pod Námořní komise smlouva (trup MC 1908) ze dne 29. března 1945 Walsh-Kaiser Co., Inc., Providence, R.I.; zahájen dne 20. května 1945; sponzoruje paní Charles H. MacLeod; a do provozu dne 18. června 1945 poručík Comdr. Velící Francklyn W. C. Zwicker, USNR.
Historie služeb
Po vybavení a přestavbě na Boston Navy Yard, Turandot nutila její shakedownskou plavbu v Zátoka Chesapeake v červenci 1945. Poté, co podstoupil dostupnost na Norfolk, nová útočná nákladní loď převzala cestující a náklad; pak odešel Hampton Roads dne 24. července směřující do Zóna kanálu. Přešla Panamský průplav 30. července a počátkem následujícího dne se setkal s ponorkou Barbero pro cvičení na cestě do Havajské ostrovy. 10. srpna se rozloučila a nezávisle se vydala na cestu Oahu, dorazí na Pearl Harbor dne 14. srpna 1945.
Po vyložení nákladu nastoupila na 172 Armáda vojsk a dne 7. září opustila Havajské ostrovy a určila směr pro Nové Hebridy. Dorazila k Espiritu Santo 17. vyložila své cestující, naložila náklad a nalodila se na prvky 85. stavebního praporu.
Dne 22. Září nastoupila do Marshalls. Po tankování v Eniwetok pokračovala a dorazila k Wake Island 6. října. Následujícího dne vyložila náklad a cestující a vrátila se do Eniwetoku, aby začala "Magický koberec" povinnosti, transport vojsk zpět do Spojených států. Nalodila se na více než 600 veteránů, poté se 13. října rozběhla a v páře projela parou velká kruhová trasa na Kalifornie. V pátek 26. října vstoupila San Pedro Přistupte a vystoupili ze svých šťastných cestujících. Po opravách plavby v Terminal Island, znovu se rozběhla 3. listopadu a pařila pro Marianas. 19., Turandot přijet v Saipan. Tentokrát měla sloužit jako kouzelný koberec pro více než tisíc vracejících se vojáků. Ona opustila Saipan na 27th a dokončil přechod v San Pedro dne 12. prosince.
Opravy plavby zabíraly většinu zbytku měsíce. Turandot zahájil nový rok cestou do San Diego; poté 24. pokračovala na jih a napařovala se přes Panamský průplav k Atlantik. 5. února dorazila do Hampton Roads a byla doručena 25. června 1946 námořní komisi do vazby až do likvidace. Ona vyřazena z provozu dne 21. března 1946 a byl vyškrtnut ze seznamu námořnictva dne 17. dubna 1947.
Opětovné uvedení do provozu
Dne 4. listopadu 1954 byla bývalá útočná nákladní loď znovu získána námořnictvem na podporu projektu Caesar, neklasifikovaného názvu pro instalaci Zvukový sledovací systém (SOSUS).[1] Loď byla překlasifikována jako loď pro opravu kabelů, přeznačena na ARC-3 a přejmenována Aeolus. Její přeměna byla dokončena dne 15. května 1955 v Baltimore v závodě Key Highway Plant of the Bethlehem Steel Co. Loď byla přijata k omezené službě a později v tom měsíci byla znovu uvedena do provozu.
Reference
- ^ „Historie integrovaného podmořského dohledu (IUSS) 1950 - 2010“. Sdružení absolventů IUSS * CAESAR. Citováno 20. února 2020.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznamy lze najít tady a tady.