USS Taconic - USS Taconic
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Taconic |
Jmenovec: | Taconic hory |
Stavitel: | Společnost pro stavbu lodí v Severní Karolíně, Wilmington, Severní Karolína |
Stanoveno: | 19. prosince 1944 |
Spuštěno: | 10. února 1945 |
Získané: | 6. března 1945 |
Uvedení do provozu: | 17. ledna 1946[1] |
Vyřazeno z provozu: | 17. prosince 1969 |
Překlasifikováno: | LCC-17, leden 1969 |
Zasažený: | 1. prosince 1976 |
Domovský přístav: | Námořní stanice Norfolk |
Přezdívky): | Mocné „T“[1] |
Osud: | Prodáno do šrotu, 6. dubna 1982 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Adirondack-třída velitelská loď |
Přemístění: |
|
Délka: | 459 ft 2 v (139,95 m) |
Paprsek: | 63 stop (19 m) |
Návrh: | 7,3 m |
Pohon: | Převodová turbína, 1 hřídel, 6000 SHP (4 474 kW) |
Rychlost: | 16.4 uzly (30,4 km / h; 18,9 mph) |
Doplněk: | 633 |
Vyzbrojení: |
|
USS Taconic (AGC-17 / LCC-17) byl Adirondack třída velitelské lodi obojživelných sil z americké námořnictvo pojmenoval podle Taconic hory v New York. Byla položena v prosinci 1944 a vyřazena z provozu v lednu 1969.
Konstrukce
Taconic byl položen pod Námořní komise smlouva (MC trup 1710) v Wilmington, N.C., dne 19. prosince 1944 Společnost pro stavbu lodí v Severní Karolíně; zahájen dne 10. února 1945; sponzorováno paní O. W. Turnerovou; získané námořnictvem dne 6. března 1945; přeměněn na obojživelnou sílu vlajková loď na Atlantické pánve železárny v Brooklyn, New York; a do provozu tam dne 17. ledna 1946,[1] Velitel kapitán C. G. Christie.[2]
Byla navržena jako vlajková loď obojživelných sil, plovoucí velitelské stanoviště s pokročilým komunikačním vybavením a rozsáhlými bojovými informačními prostory, které měl velitel obojživelných sil a velitel výsadkových sil využívat během rozsáhlých operací.[2]
Historie služeb
Po uvedení do provozu Taconic zahájil dlouhou služební cestu s Atlantická flotila. Sloužila střídavě jako vlajková loď obojživelných sil Atlantické flotily a obojživelných skupin 2 a 4. V období od června 1946 do června 1949 se účastnila CAMID I, II a III, obojživelná válka cvičení prováděná v Zátoka Chesapeake oblast a zahrnující společné školení pro Vojenská akademie Spojených států kadeti a United States Naval Academy midshipmen. Každé jaro se k nim připojila vlajková loď obojživelných sil Atlantická flotila manévry prováděné v karibský plocha.[2]
V červnu 1949 po generální opravě loděnice v Norfolk Ve Virginii se zúčastnila operace "Plenka", přepravy mužů námořnictva a jejich rodinných příslušníků z Zóna kanálu do Norfolku. Taconic zůstal v aktivní službě dalších 20 let. Po celé toto období si ponechala Norfolk jako svůj domovský přístav.[2]
V roce 1951 Taconic byl uváděn jako velitelská loď v Richard Widmark film, Žabí muži.[Citace je zapotřebí ] V únoru – březnu 1953 vyplula z Camp Lejeune, Severní Karolína do Vieques, Portoriko; Caracas, Venezuela; a Trinidad před návratem do Camp Lejeune.[1]
Zúčastnila se mnoha cvičení jak s Druhý a Šestý flotily as jednotkami Organizace Severoatlantické smlouvy národy. Vlajková loď obojživelných sil byla nasazena do Středozemní moře při těchto příležitostech osmkrát; a v létě 1958 sloužila jako vlajková loď velitele sil na Středním východě během Krize v Libanonu. V listopadu 1959 sloužila jako komunikační a podpůrná loď prezidentovi Dwight D. Eisenhower Během Pákistán -Afghánistán -Indie etapa jeho návštěvy v řadě evropských a asijských zemí. Když nebyla nasazena u šesté flotily, operovala s druhou flotilou v západním Atlantiku a v Karibiku. Převážnou část těchto operací tvořily cvičení; ale při jedné příležitosti v březnu 1957 odnesla limuzíny prezidenta Eisenhowera do Bermudy za jeho setkání s britským předsedou vlády Harold Macmillan.[2]
V lednu 1963 Taconic hlídal haitský pobřeží během politických nepokojů v této zemi. Znovu se vrátila do karibské oblasti kvůli zvláštní službě v květnu a červnu 1965 během obdobných potíží v EU Dominikánská republika. V lednu 1969, na začátku jejího posledního roku služby, Taconic byl redesignated LCC-17.[2]
Po 12 měsících provozu a přípravách na vyřazení z provozu obojživelná síla vlajková loď byl umístěn mimo provizi, do rezervy, dne 17. prosince 1969 v Norfolku ve Virginii. Byla ukotvena u Rezervní flotila národní obrany na řece James ve Virginii.[2] Byla zasažena z Registr námořních plavidel dne 1. prosince 1976[3] a byla prodána do šrotu společnosti Banty Corp dne 6. dubna 1982.[Citace je zapotřebí ]