USS Saipan (LHA-2) - USS Saipan (LHA-2)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Saipan.

USS Saipan (LHA-2) během integračního školení Expeditionary Strike Group (ESG) (2004).
Saipan v Atlantském oceánu dne 5. dubna 2004
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Saipan
Jmenovec:Bitva o Saipan
Stavitel:
Stanoveno:21. července 1972
Spuštěno:20. července 1974
Uvedení do provozu:15. října 1977
Vyřazeno z provozu:25. dubna 2007[1]
Identifikace:LHA-2
Motto:Omnia Facimus („Děláme to všechno“)
Osud:Sešrotován podle International Shipbreaking, 2009
Poznámky:Volací značka NHOV
Odznak:USS Saipan COA.png
Obecná charakteristika
Třída a typ:Tarawa-třída obojživelná útočná loď
Přemístění:27 165 tun (27 601 t)
Délka:820 stop (250 m)
Paprsek:106 stop (32 m)
Návrh:26 ft (7,9 m)
Pohon:
  • 2 × 600 psi spalovací technické kotle
  • 2 × parní turbíny s převodovkou
  • 60 000 SHP (45 000 kW)
Rychlost:Více než 20 uzlů (37 km / h; 23 mph)
Vojsko:Marine oddíl: 125 důstojníků, 1730 narukoval
Doplněk:65 důstojníků, 1009 narukovalo
Vyzbrojení:

USS Saipan (LHA-2) byl Tarawa-třída obojživelná útočná loď, druhý Námořnictvo Spojených států loď pojmenovaná na počest druhá světová válka Bitva o Saipan. Uvedeno do provozu v roce 1977 byla loď uvedena do provozu až do roku 2007, kdy byla vyřazeno z provozu. V roce 2009 byla loď prodána za sešrotování.

Dějiny

Saipan byl stanoveno dne 21. července 1972 Ingalls Shipbuilding Divize, Litton Industries z Pascagoula, Mississippi; spuštěno dne 20. července 1974 a sponzorovaná manželkou ministra námořnictva J. William Middendorf.

Saipan 'Operační kariéra začala v červenci 1979, kdy byla přesměrována z udržovacího výcviku Fleet do zvláštních pohotovostních operací pro možnou evakuaci amerického personálu z nebojových sil Nikaragujská revoluce.

1980

Od února do dubna 1980 Saipan byl zapojen do Anorak Express 80. Posádka námořnictva kolem 800 a celý námořní prapor přes 2 000 vyplul z Norfolk do Norska. V květnu, Saipan probíhalo rozšíření Pobřežní stráž USA úsilí o pomoc kubánský uprchlíci překračující Úžiny na Floridě do Spojených států během Lanovka Mariel. 25. srpna Saipan odešel Norfolk pro prvního Středomoří nasazení LHA.

Dne 3. září 1981, Saipan nasazena na své druhé turné v Středozemní moře. Během tohoto nasazení Saipan navštívil nebo operoval v sedmi zemích na třech kontinentech.

Od srpna 1982 do července 1983 Saipan byl v Norfolk Naval Shipyard na její první plánovanou komplexní opravu. V září 1983, když prošel aktualizačním výcvikem v Záliv Guantánamo, Kuba, Saipan byl odkloněn k účasti na Operace Urgent Fury vypnuto Grenada. V roce 1984 Saipan o dalším nasazení v severním Atlantiku.

V lednu 1985 Saipan odešla na své třetí středomořské nasazení. Napařila více než 51 000 km, zaznamenala více než 6700 bezpečných přistání letadel a navštívila přístavy ve třech zemích.

Po čtyřměsíční omezené dostupnosti v námořní loděnici Norfolk, Saipan odplul do zálivu Guantánamo, aby dokončil různé vývojové trendy.

Dne 17. srpna 1986, Saipan odletěl ve svém čtvrtém středomořském nasazení. Krátce rozšířeno ve východním Středomoří pro pohotovostní operace, Saipan se vrátil do Norfolku dne 24. února 1987.

OV-10 Broncos z VMO-1 zaparkoval na palubu Saipan v roce 1987

Počínaje koncem října 1987, Saipan byl v Philadelphia námořní loděnice pro větší seřízení. V lednu 1989 Saipan se vrátil do Norfolku ve Virginii.

90. léta

Od března 1990 do září 1990 Saipan byl již popáté vyslán do Středomoří. Na konci května 1990 však byl odkloněn do východního Atlantiku, kam se stalo známé jako Stanice Mamba. Zatímco tam, Saipan provedl a nebojová operace evakuace (NEO), evakuující 1600 civilistů z válečných konfliktů Libérie na podporu Provoz Sharp Edge.

Od září 1991 do března 1992 Saipan nasazen do Perský záliv na podporu Operace Pouštní bouře.

Saipan provádí doplňování s USSSimpson během cvičení Phoenix Express 2006.

Saipan v březnu 1993 opět vyslán do Středomoří na podporu Provoz Odepřít let a Provoz slibujte. Loď se vrátila v září 1993 a v dubnu 1994 zahájila třetí plánovanou komplexní opravu.

V červnu 1996 Saipan vyslán do Středomoří a účastnil se Provoz Rozhodující úsilí a různá mezinárodní cvičení. V prosinci 1996 se vrátila do Norfolku.

Saipan odjela na svém sedmém nasazení do Středomoří v červenci 1998. Saipan strávil značnou provozní dobu v Jaderské moře kvůli nepokojům v Albánie. Dne 28. července 1998 Saipan šel na záchranu motorová jachta MŮJ Lovkyně který hořel přibližně 158 kilometrů jihozápadně od Korfu a 57 mil (92 km) východně od ostrova Nisos (sic). Posádka a hosté byli zachráněni, ale Lovkyně hořel a potopil se navzdory snahám o kontrolu poškození Saipan.

Během svého nasazení v roce 1998 ve Středomoří Saipan s Amphibious Ready Group (ARG) a 22. námořní expediční jednotka (22. MEU) (SOC) byly rozděleny na podporu několika misí včetně Operace Balkan Calm na podporu Kosovská diplomatická pozorovatelská mise (KDOM) od 15. července 1998 do 19. listopadu 1998, Provoz Podzimní úkryt, Evakuační operace nebojujících (NEO) velvyslanectví USA v Kinshase, Demokratická republika Kongo od 10. srpna 1998 do 16. srpna 1998 a Operace Vyřešit Rozhodnout na podporu Albánská bezpečnostní mise na velvyslanectví USA v Tirane, Albánie od 17. srpna 1998 do 15. listopadu 1998.

V roce 1999 Saipan se stala vývojovou a provozní testovací platformou pro V-22 Osprey letadlo.

2000s

Křižník s řízenými střelami Anzio, Nimitz- letadlová loď třídy Dwight D. Eisenhower a obojživelná útočná loď Saipan plachta ve formaci během fotografického cvičení.
An AV-8B Harrier z VMA-223 startuje z Saipan v roce 2004

V červenci 2000 Saipan zahájila své osmé středomořské nasazení. Loď zahájila operace přítomnosti Jadranu během pádu federálních voleb v roce 2000 v Svazová republika Jugoslávie.

Dne 12. února 2001 Saipan vstoupila do námořní loděnice Norfolk ke své čtvrté plánované komplexní opravě.

Dne 10. ledna 2003 Saipan byl nasazen do Perský záliv na podporu Operace Irácká svoboda a Válka proti terorismu.

Od konce ledna 2005 do začátku března 2005 Saipan byl na plánovaném nasazení do oblasti odpovědnosti amerického jižního velení (NAVSO) na podporu Nové obzory, úsilí o humanitární občanskou pomoc v roce 2006 Haiti. Začátkem června uskutečnila oficiální návštěvu města Oslo u příležitosti Norska nezávislost sté výročí. V týdnu od 26. června 2005 Saipan bylo jedním ze dvou amerických vojenských plavidel (druhým USCGCOrel ) účastnit se královské námořnictvo Recenze mezinárodní flotily ve vodách u Portsmouthu v Anglii. Tento přezkum provedl Královna Alžběta II a další členové Královská rodina, se skládala z přehlídky více než 166 lodí z celého světa. Tato událost se shodovala také s Mezinárodním festivalem moře a moře 2005 Trafalgar 200 oslava.

V květnu 2006 Saipan plul do Středomoří, aby se během roku zúčastnil mnohonárodních výcvikových cvičení Provoz Phoenix Express který zahrnoval země Španělska, Maroka a Alžírska. V červenci se vrátila do Norfolku. Od 16. srpna Saipan nasazena do oblasti Perského zálivu na podporu operace Irácká svoboda pro její konečné operační nasazení. Vrátila se do Norfolku dne 22. prosince.

Vyřazení z provozu

Saipan byla vyřazena z provozu dne 20. dubna 2007 ve svém domovském přístavu na námořní stanici Norfolk s velitelem kapitána Richarda Fitzpatricka. Byla použita pro testování efektů zbraní a poskytla důležité informace o strukturální integritě a přežití, které pomohou při navrhování a plánování budoucích lodí. Byla převezena do neaktivní flotily a byla uvázána na molu 4 Námořní neaktivní zařízení pro údržbu lodí v Philadelphie, kde se k ní přidali bývalíJohn F. Kennedy dne 22. března 2008.

Dne 30. září 2009 byla uzavřena smlouva o demontáži Saipan byl vydán společnosti International Shipbreaking Ltd, Brownsville, Texas a dne 28. října 2009 loď opustila Philadelphii pod vlekem.[2]

Mezinárodní rozbíjení lodí dokončeno sešrotování Saipan dne 23. února 2011.[3]

USS Saipan ocenění

Saipan v zařízení pro neaktivní údržbu lodí ve Filadelfii v lednu 2008.

Saipan'Mezi ocenění patří expediční medaile ozbrojených sil, expediční medaile námořnictva (dvě ocenění), medaile za humanitární službu, bitevní účinnost „E“ (čtyři ocenění), cena Admiral Flatley Safety Award (dvě ocenění), cena Sledge Award, povrchová síla Atlantické flotily „Admiral's Cup“ v roce 1985, „Bronze Anchor“ společnosti COMPHIBRON Twelve za zachování excelence a cena COMNAVSURFLANT Command Excellence Award z roku 1993 za velení a řízení, námořní válčení a správu logistiky.

Reference

  1. ^ „SAIPAN (LHA 2)“. Citováno 5. července 2009.[mrtvý odkaz ]
  2. ^ Ewing, Philip (28. října 2009). „Ex-Saipan začíná cestu do šrotu“. Vojenské časy. Citováno 27. října 2015. (vyžadováno předplatné)
  3. ^ [1] Archivováno 1. října 2012 v Wayback Machine

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.

externí odkazy