USS Johnnie Hutchins - USS Johnnie Hutchins

Dějiny
Spojené státy
Název:Johnnie Hutchins
Jmenovec:Johnnie David Hutchins
Stavitel:Consolidated Steel Corporation, Orange, Texas
Stanoveno:6. března 1944
Spuštěno:2. května 1944
Uvedení do provozu:28. srpna 1944
Vyřazeno z provozu:14. května 1946
Uvedení do provozu:23. června 1950
Vyřazeno z provozu:25. února 1958
Ve službě:23.června 1950 (námořní rezerva)
Zasažený:1. července 1972
Identifikace:DE-360
Osud:prodáno k sešrotování 5. února 1974
Obecná charakteristika
Třída a typ:John C. Butler-třída doprovod torpédoborců
Přemístění:1350 tun
Délka:306 stop (93 m)
Paprsek:36 ft 8 v (11,18 m)
Návrh:9 ft 5 v (2,87 m)
Pohon:2 kotle, 2 převodové turbínové motory, 12 000 SHP (8 900 kW); 2 vrtule
Rychlost:24 uzlů (44 km / h; 28 mph)
Rozsah:6000 NMI (11 000 km; 6900 mi) při 12 kn (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:14 důstojníků, 201 narukovalo
Vyzbrojení:

USS Johnnie Hutchins (DE-360) byl John C. Butler-třída doprovod torpédoborců získané americké námořnictvo v době druhá světová válka. Primárním účelem doprovodu torpédoborců bylo doprovázet a chránit lodě dovnitř konvoj, kromě dalších přidělených úkolů, jako je hlídka nebo radarový demonstrant. Sloužila svému národu v Tichý oceán a po válce se hrdě vrátila domů s Vyznamenání jednotky námořnictva jí byla udělena za její boj s japonský trpasličí ponorky dne 9. srpna 1945.

USS Johnnie Hutchins byl pojmenován na počest Johnnie David Hutchins který získal nejvyšší cenu Spojených států, Řád cti, za to, že dne 4. září 1943 na palubě dal svůj vlastní život, aby zachránil své kamarády USSLST-473 během útoku na Lae na Nové Guineji. Doprovod torpédoborců kýl byla stanovena 6. března 1944 Konsolidovaná ocel Corp., Ltd. na jejich dvoře v Orange, Texas. Loď byla spuštěno dne 2. května 1944 sponzorovaná paní Johnnie M. Hutchinsovou, matkou Seamana First Class Hutchins a do provozu dne 28. srpna 1944, vel. H. M. Godsey ve vedení.

Provozní historie

Počáteční operace a přesun do Pacifiku

Nová doprovodná loď odplula na shakedown trénink z Bermudy 11. září 1944 ao 5 dní později narazil na přeživší z ničitel Warrington, potopena v hurikán mimo Východní pobřeží USA. Johnnie Hutchins zachránil 34 důstojníků a mužů a po jejich transportu do Norfolk ve Virginii, pokračoval na Bermudy. Loď absolvovala vyčerpávající cvičení shakedownu a dorazila Boston, Massachusetts, 25. října 1944 pro krátké pobřežní konvoj povinnosti mezi tímto přístavem a Norfolkem.

Johnnie Hutchins rozběhl se pro Tichý oceán 30. Listopadu z Norfolku v páře cestou Panamský průplav, Bora Bora, a Manus a přijíždíme Hollandia 21. ledna 1945. O pět dní později odjela v páře Humboldtův záliv na Leyte přijíždí na svůj první pacifický doprovod Leyte Gulf 31. ledna. V následujících měsících působila loď jako doprovod pro zásobovací a výztužné konvoje z předsunutých základen do Lingayen a Leyte, čímž přispěly k bezprostřední porážce Japonska.

Pacifické operace

Dorazil doprovod torpédoborců Subic Bay, Filipíny dne 22. května 1945 se připojit k lovec zabiják skupina. V červnu a červenci trénovala s Američany a Brity ponorky a provedeno protiponorkový pátrá v rámci přípravy na případnou invazi do Japonska.

Při práci s pracovní skupinou v přepravních drahách mezi Luzon a Okinawa 9. srpna 1945, Johnnie Hutchins narazil na povrch trpasličí ponorka, a byl vzat pod palbou. Vzhledem k tomu, že přesná dělostřelba lodi dokázala potopit japonskou ponorku, vypálil další torpédo na ni. Torpédo se vyhýbalo a mělo dobře umístěnou sérii hlubinné nálože, potopila druhou ponorku. Třetina byla pravděpodobně poškozena hlubinnými pumami ve stejný den.

Poválečné úkoly

Po skončení války proti Japonsku Johnnie Hutchins strávil 2 měsíce doprovázením lodí zametenými kanály a působil jako záchranná loď vzduch-moře u Okinawy. Ona také páře z Japonska a Korea během okupace. Na začátku října loď dorazila Šanghaj pro povinnost s US Marines pokus o stabilizaci bouřlivé čínské situace. Doprovod torpédoborců doprovázel plavidla do az různých okupovaných přístavů až do 22. listopadu 1945, kdy zvážila kotvu v řeka Yangtze a zamířil na východ do Pearl Harbor. Johnnie Hutchins přijet v San Pedro, Kalifornie dne 15. prosince 1945.

Po vyřazení z provozu v San Diego, Kalifornie dne 14. května 1946, Johnnie Hutchins vyrobené dva měsíce Námořní rezervace výcvikové plavby do Havajské ostrovy, jedna v létě 1948 a druhá v roce 1949. Začátkem roku 1950 se loď napařovala přes Panamský průplav do Bostonu, kde jí byla přidělena stálá služba jako výcviková loď Naval Reserve pro 1. námořní okres. Johnnie Hutchins byl uveden do provize „do zálohy“ 23. června 1950 a do provize 22. listopadu 1950 poručík Comdr. Velitel B. H. Patek. S kostra posádky doprovod torpédoborců, doplněný námořními záložníky, uskutečňoval během příštích několika let pravidelné výcvikové plavby na návštěvě Montreal, Quebec, a mnoho karibský porty. Se skupinou úkolů dalších cvičných lodí podnikla plavbu do Evropy v červnu – červenci 1955.

Konečné vyřazení z provozu

Johnnie Hutchins pokračoval jako cvičná loď až do vyřazení z provozu dne 25. února 1958 v Bayonne, New Jersey. Loď vstoupila do Atlantická rezervní flotila a byl zakotven v Philadelphia, Pensylvánie. Byla zasažena z Seznam námořnictva dne 1. července 1972 a dne 5. února 1974 byla prodána za rozbité do šrotu.

Ocenění

Johnnie Hutchins obdržel Vyznamenání jednotky námořnictva za její boj s trpasličí ponorky 9. srpna 1945.

Viz také

Reference

externí odkazy