USS Guam (CB-2) - USS Guam (CB-2)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Guam.

USS Guam (CB-2) vycházející z odbočky, kolem roku 1944 (NH 97131) .jpg
USS Guam v roce 1944
Dějiny
Spojené státy
Název:Guam
Objednáno:9. září 1940
Stavitel:Newyorská loďařská korporace
Stanoveno:2. února 1942
Spuštěno:12. listopadu 1943
Uvedení do provozu:17. září 1944
Vyřazeno z provozu:17. února 1947
Zasažený:1. června 1960
Identifikace:Číslo trupu: CB-2
Vyznamenání a
ocenění:		2 bojové hvězdy
Osud:Sešrotován v květnu 1961
Obecná charakteristika
Třída a typ:Aljaška-třída velký křižník
Přemístění:
  • Standard: 29 779 tun dlouhé (30 257 t)
  • Plné zatížení: 34 253 tun dlouhé (34 803 t)
Délka:808 ft 6 v (246,4 m)
Paprsek:91 ft 1 v (27,8 m)
Návrh:31 ft 10 v (9,7 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:33 uzly (61 km / h; 38 mph)
Rozsah:12,000 nmi (22 000 km; 14 000 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph)
Osádka:1,517
Vyzbrojení:
Zbroj:
Letadlo přepravované:4

USS Guam (CB-2) byl Aljaška-třída velký křižník který sloužil s Námořnictvo Spojených států na konci roku 2006 druhá světová válka. Byla druhou a poslední lodí ve své třídě, která měla být dokončena. Loď byla druhým plavidlem amerického námořnictva, které bylo pojmenováno po ostrově Guam, americké území v Pacifiku. Kvůli jejímu uvedení do provozu pozdě ve válce Guam viděl relativně omezenou službu během války. Podílela se na operacích mimo provoz Okinawa v březnu – červenci 1945, včetně zajištění protilietadlové obrany pro operační skupinu nosných a provádění omezených operací bombardování na pobřeží. V červenci – srpnu 1945 se podílela na zametání japonské lodní dopravy ve východní Číně a ve Žlutém moři. Po skončení války pomáhala při okupaci Koreje a transportovala kontingent jednotek americké armády zpět do Spojených států. Byla vyřazena z provozu v únoru 1947 a umístěna do rezervy, kde zůstala, dokud nebyla v roce 1960 zasažena a prodána za sešrotování následující rok.

Design

Hlavní článek: Křižník třídy Aljaška
Guam jak se objevila v roce 1944

Loď byla 808 stop 6 palců (246,43 m) celkově dlouhý a měl paprsek z 91 ft 1 v (27,76 m) a a návrh 31 ft 10 v (9,70 m). Posunula 29 779 tun (30 257 t), jak bylo navrženo, a až 34 253 tun (34 803 t) při plném bojovém zatížení. Loď poháněli čtyři General Electric zaměřené parní turbína sady, z nichž každá pohání jednu vrtuli a osm naftových Babcock & Wilcox kotle ohodnocen na 150 000 výkon na hřídeli (110,000 kW ) a nejvyšší rychlost 33 uzly (61 km / h; 38 mph). Loď měla cestovní dosah 12 000 námořní míle (22 000 km; 14 000 mi) při rychlosti 15 kn (28 km / h; 17 mph).[1][2] Nesla čtyři Floatplanes, sídlí ve dvou hangáry,[3] s párem katapulty letadel nasazeny uprostřed lodi.[4]

Loď byla vyzbrojena hlavní baterií devíti 12 palců (305 mm) L / 50 Mark 8 zbraně ve třech trojitých dělové věže, dva v a superfire pár dopředu a jeden na zádi nástavba.[Poznámka 1] Sekundární baterie se skládala z dvanácti 5palcový L / 38 dvojúčelové zbraně v šesti dvojitých věžích. Dva byli umístěni na středová čára superfire přes hlavní věže baterie, přední a zadní, a zbývající čtyři věže byly umístěny v rozích nástavby. Lehká protiletecká baterie sestávala z 56 čtyřkolek 40 mm (1,6 palce) Bofors zbraně a 34 jednomístných 20 mm (0,79 palce) Oerlikon zbraně.[1] Dvojice ředitelů zbraní Mk 34 pomáhala střílet hlavní baterii, zatímco dva ředitelé Mk 37 ovládali 5palcová děla a ředitel Mk 57 pomáhal 40 mm kanónům.[5] Hlavní obrněný pás byl 9 palců (229 mm) tlustý, zatímco dělové věže měly 12,8 palce (325 mm) tlusté tváře. Hlavní obrněná paluba měla tloušťku 4 palce (102 mm).[1]

Historie služeb

Guam byl schválen podle zákona o rozšíření flotily dne 19. července 1940 a objednán dne 9. září.[6] Byla položena dne 2. Února 1942 v Stavba lodí v New Yorku v Camdenu v New Jersey. Byla zahájena dne 21. listopadu 1943 za sponzorství paní Annabel McMillin (rozené Parlett), manželky bývalého guvernéra Guamu George J. McMillin (který byl v té době držen Japonci jako válečný zajatec), poté vybavení byla provedena práce. Loď byla dokončena v září 1944 a do služby amerického námořnictva byla uvedena 17. září pod velením kapitána Lelanda Lovette.[7][8] Po dokončení stála americké námořnictvo 67 053 828 USD.[9]

Guam opustila Filadelfii dne 17. ledna 1945, poté, co dokončila svoji shakedownskou plavbu Trinidad. Pokračovala skrz Panamský průplav připojit se k Tichomořská flotila Spojených států v Pearl Harbor, kterého dosáhla 8. února. Zatímco tam, Sekretář námořnictva James Forrestal navštívil loď. Dne 3. března odešla z Havaje na Ulithi, kde se připojila ke své sestře Aljaška 13. března. Krátce poté, Guam a zbytek Pracovní skupina 58, hlavní úderná síla amerického námořnictva pod velením admirála Arthur W. Radford, odešel k nájezdu na pevninské japonské ostrovy Kyushu a Shikoku. Task Force 58 dorazila z Japonska ráno 18. března a byla rychle napadena Japonci kamikadze a bombardéry. Guam byl odpojen od jednotky, aby doprovodil těžce poškozený nosič Franklin zpět do přístavu, který trval do 22. března.[9]

Guam pod leteckým útokem v roce 1945.

Guam poté se vrátil k Task Force 58, přidělené k křižníkové divizi 16, která je součástí Task Group 58.4, a sterilizoval Okinawa. V noci z 27. na 28. března Guam a zbytek křižníkové divize 16 bombardovali přistávací plochu dál Minamidaitō. Po ukončení bombardování Guam zatímco prováděli operace, vrátili se na obrazovku dopravce Nansei Shoto do 11. května. Loď poté zaparkovala na Ulithi kvůli pravidelné údržbě a doplňování munice a zásob. Poté se vrátila na Okinawu a byla přidělena do pracovní skupiny 38,4 z William Halsey je Třetí flotila. Pokračovala v zajišťování protiletadlové obrany pro letadlové lodě, zatímco zahájily stíhací zásahy Kyushu.[9] Guam a Aljaška bombardován Oki Daito na hodinu a půl 9. června, poté se odpařili Záliv San Pedro v Leyte Gulf, přijíždějící 13. června.[10]

Po červencovém návratu na Okinawu Guam byl přidělen Cruiseru Pracovní skupina 95, kde sloužila jako vlajková loď,[9] spolu se svou sestrou Aljaškapod velením kontradmirála Francis S. Low.[11] 16. července Guam a Aljaška provedl zatáčku do Východní Čína a Žluté moře potopit japonskou přepravu. Měli však jen omezený úspěch a do flotily se vrátili 23. července. Poté se připojili k hlavnímu nájezdu, který zahrnoval tři bitevní lodě a tři doprovodné lodě, do ústí řeky řeka Yangtze vypnuto Šanghaj. Opět se operace setkala s omezeným úspěchem,[12] a vrátili se na Okinawu do 7. srpna.[9]

Krátce po návratu na Okinawu Guam se stala vlajkovou lodí severočínských sil, které opět velel kontradmirál Low. Jednotka měla za úkol ukazující vlajku v regionu, včetně přístavů Tsingtao, Port Arthur, a Dalian. 8. září Guam vstoupil Jinsen, Korea, pomáhat při okupaci země. Opustila Jinsen dne 14. listopadu směřující do San Franciska, nesoucí skupinu vojáků armády zpět do Spojených států. Přijela do přístavu 3. prosince a o dva dny později odjela do Bayonne, New Jersey, příjezd 17. Zůstala tam, dokud nebyla vyřazena z provozu 17. února 1947. Poté byla přidělena k Atlantická rezervní flotila, kde zůstala, dokud nebyla zasažena z Seznam námořnictva dne 1. června 1960. Dne 24. května 1961 byla prodána za 423 076 $ společnosti Boston Metals Company v Baltimoru. Byla odtažena k rozbíjející lodě dne 10. července 1961.[13] Guam sloužil v aktivní službě pouze 29 měsíců.[14]

Poznámky

Poznámky pod čarou

  1. ^ L / 50 označuje délku zbraně z hlediska kalibry. Zbraň L / 50 je 50krát dlouhá, protože má průměr díry.

Citace

  1. ^ A b C Gardiner & Chesneau, str. 122
  2. ^ Egan, str. 36
  3. ^ Garzke & Dulin, str. 182
  4. ^ Friedman, str. 303
  5. ^ Friedman, str. 483
  6. ^ Friedman, str. 301
  7. ^ Garzke & Dulin, str. 187
  8. ^ "Guam". Námořní velitelství historie a dědictví. Citováno 18. října 2011.
  9. ^ A b C d E Egan, str. 32
  10. ^ Egan, str. 30–32
  11. ^ Cressman, str. 339
  12. ^ Rohwer, str. 423
  13. ^ Egan, str. 33
  14. ^ Garzke & Dulin, str. 179

Reference